Wstępna weryfikacja projektu instalacji elektrycznej w Vanie.

[aMi]

Hej, przymierzam się wielkimi krokami do projektu instalacji elektrycznej i zdecydowanie wolę, aby ktoś z Was rzucił okiem na mój "projekt". W grupie na pewno lepiej znajdzie się ewentualny błąd, a doświadczenie Wasze na pewno ułatwi mi zadanie.

Na wstępie mam pięć pytania:

1. Czy poniższy projekt zachowuje względy bezpieczeństwa i jest poprawny lub co zmienić?

2. Zastanawiam się nad obszarem przetwornica/bezpiecznik/ gniazdko 230V. Do każdego gniazdka dawać osobny obwód bezpiecznika Schneider?

3. Chcę ładować akumulatory hotelowe za pomocą Orion-Tr Smart 12/12-30A (360W) DC-DC, izolowany - przy włączonym silniku. Widziałem dwie różne opcje łączenia:

- akumulator rozruchowy razem z alternatorem łączy się z Orion-Tr Smart.

- tylko akumulator rozruchowy łączy się z Orion-Tr Smart (jak na projekcie).

4. Nie mam koncepcji dot. ładowania akumulatorów hotelowych ze słupka na polu kempingowym. Możecie podesłać jakieś materiał bądź doradzić?

5. Czy panele domowe oraz "kamerowe" nie różnią się zbytnio? Panele "dedykowane" do kamperów są zdecydowanie droższe.

 

Wstępnie budowa będzie z podzespołów:

- 2 x Panel słoneczny 305W Monokrystaliczny

- 1 x SmartSolar MPPT 100/50

- 2 x Akumulator żelowy GreenCell 120 Ah lub 2 x Extralink LiFePO4 160AH (akumulatory połączone równolegle).

- 1 x Przetwornica napięcia Green Cell PowerInverter czysty sinus

- 1 x Orion-Tr Smart 12/12-30A (360W) DC-DC, izolowany.

- przewód instalacyjny - linka 1,5mm2 do instalacji 12V.

- przewód instalacyjny - linka 2,5mm2 do gniazdka 230V.

- przewód instalacyjny 35mm2 do akumulatorów.

 

Budowa jest na Renault Master L2H2. Zależy nam na prądzie bo będziemy pracować zdalnie.

Bojler elektryczny Elgena 6 litrów na 12V (grzałka 200W). Bądź może Truma BG10 jeśli ktoś doradzi z UK.

Edytowane 23 Kwietnia przez aMi (wyświetl historię edycji)

[Łza Włóczynutka]

do vana lepiej się sprawdza orion nieizolowany - wspólna masa jest dostępna wszędzie

6 godzin temu, aMi napisał(a):

Do każdego gniazdka dawać osobny obwód bezpiecznika Schneider?

nie ma przeciwwskazań - jednak imho instalacja 230V w vanie jest tak prymitywna, że nie ma sensu. 

6 godzin temu, aMi napisał(a):

- przewód instalacyjny - linka 1,5mm2 do instalacji 12V.

zależy do czego: niektóre urządzenia będą wymagac grubszych: np. lodówka, ogrzewacz. Tak samo niektóre moduły będą spięte kablami 10, 16mm, więc będizesz potrzebował całej palety grubości kabli i różnych końcówek do nich.

6 godzin temu, aMi napisał(a):

- akumulator rozruchowy razem z alternatorem łączy się z Orion-Tr Smart.

- tylko akumulator rozruchowy łączy się z Orion-Tr Smart (jak na projekcie).

z punktu widzenia elektrycznego - to jest ten sam zacisk, więc nie ma znaczenia skad poprowadzisz kabel; co więcej niektóre vany (np. transity, koło fotela kierowcy) mają fabrycznie zaisntalowane dedykowane zaciski wysokoamperowe do zasilania zabudowy, do których można się bardzo łatowo podpiąć. W takim wypadku najlepiej wpiąć oriona w te zaciski.

Grzałką 12V i solarami wody nie ogrzesz, hyba że na południu hiszpani, ale tam ciepła woda się robi sama, bez grzałki xd
Ogrzewanie wody i wnętrza najlepiej jakimś urządzneiem combo na diesla. (ja mam truma combi d6e, ale sę też inne alternatywy)

Akumulator najpeiej jeden LiFePo. kwasówek nie ma już sensu stosować.

6 godzin temu, aMi napisał(a):

Nie mam koncepcji dot. ładowania akumulatorów hotelowych ze słupka na polu kempingowym. Możecie podesłać jakieś materiał bądź doradzić?

Victron Blue Smart Charger, na tym wątku gdzieś jest fota: (zresztą rzuć okiem na ten wątek, może znajdziesz jakieś podpowiedzi ;)) 

 

[aMi]

19 godzin temu, Łza Włóczynutka napisał(a):

nie ma przeciwwskazań - jednak imho instalacja 230V w vanie jest tak prymitywna, że nie ma sensu.

Druga połówka chce mieć dostęp do ewentualnego blendera + podłączenie dwóch laptopów i monitora

 

19 godzin temu, Łza Włóczynutka napisał(a):

zależy do czego: niektóre urządzenia będą wymagac grubszych: np. lodówka, ogrzewacz. Tak samo niektóre moduły będą spięte kablami 10, 16mm, więc będizesz potrzebował całej palety grubości kabli i różnych końcówek do nich.

Tu faktycznie dobrze, że zwróciłem uwagę na lodówkę bo zapomniałem o poborze, a sugerowałem się po prostu 12V - nie będzie nic mocnego podłączone

 

19 godzin temu, Łza Włóczynutka napisał(a):

Grzałką 12V i solarami wody nie ogrzesz, hyba że na południu hiszpani, ale tam ciepła woda się robi sama, bez grzałki xd

My bardziej zimnolubny ale lubimy wykąpać się w ciepłej wodzie, a po głowie chodzi nam Skandynawia. Raczej będziemy decydować się na to co już wybraliśmy.

 

19 godzin temu, Łza Włóczynutka napisał(a):

Akumulator najpeiej jeden LiFePo. kwasówek nie ma już sensu stosować.

Jeden duży, to już spory wydatek. Jednak wolimy 2 x mniejszy 120 lub 160 Ah (akurat spoko cena jest na Extralink LiFePO4 160AH z MBS lub Green Cell LiFePO4 100 Ah.

 

19 godzin temu, Łza Włóczynutka napisał(a):

Victron Blue Smart Charger, na tym wątku gdzieś jest fota:

O super! Zweryfikuję sobie po pracy

 

Czy sama instalacja i usytuowanie bezpieczników jest ok? Wiem, że jeszcze bezpiecznik muszę dobrać z 10% zapasem - względem urządzeń.

[Łza Włóczynutka]

Jeszcze między orionem a akumulatorem powinien być bezpiecznik, reszta wygląda ok.

Laptopy i monitory w vanach najelpiej podłączać pod instalacje 12V. Przetwornica nie dość że potwornie hałasuje, to pochłania dodatkowo jakieś 10% energii, jak nie więcej,  a jak planujecie 2 zestawy komputerowe, lodówkę, grzałkę i skandynawię, to trzeba będzie szukać oszczędności zużycia energii na każdym wacie.

[aMi]

Proces budowy biegnie i powoli zbliżamy się do elektryki. Tutaj znów potrzebuję Waszej pomocy. Założenie mieliśmy takie, że jak największa moc z paneli + Victron MPPT 100/50. Mamy jeszcze ograniczenia dachowe, które wymusiła konstrukcja L2H2 w Master (około 1m na 1.7m).

Znaleźliśmy takie cuda 380W, które byśmy chcieli kupić dwa.

https://allegro.pl/oferta/panel-fotowoltaiczny-380w-jolywood-jw-hd120n-380w-full-black-bifacial-15121231500?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR2625f2RTirXlwovIVFUHG0pTFM-BBE9s7ogI_S69aideJmMUOA18BIXXE_aem_AeQgNqz_zOy6IoTjHSWGs0koBKoJnHNBv5liLB1XNgy6wy6ClDKB00C0V5HFVgAyTJ5Wh8FrueWBlswTR1YloX89

Tylko zrodziło się pytanie (jeżeli dobrze rozumiem na chłopski rozum, Victron MPPT 100/50 obsługuje tylko 50A. Czy panele, które oferuje sprzedawca zostaną w pełni obsłużone przez MPPT?

Sprzedawca deklaruje takie danie:

Na jakie wartości zwrócić uwagę przy wyborze paneli - nie licząc rozmiaru i Wat?

 

[Łza Włóczynutka]

Na masę (tą w kilogramach)

Victron MPPT 100/50 nie obsłuży dwóch takich paneli (będize działać, ale nie wykorzysta w pełni). najlepiej wybrać mocniejszą wersję, zdaje się mają jakąś wersję 75A; No i akumlator musi mieć wysatrczające parametry, żeby być ładowany takim prądem. 

 

[Hermogenes]

Mogę być dociekliwy i zapytać czemu nie obsłuży. Który parametr jest zawyżony w tym Victron 100/50. Pozdrawiam Hermogenes

[Łza Włóczynutka]

Dwa panele po 380W to jest przy 12V ponad 63A