Jump to content

Boiler 12V, może diesel? A może wymiennik ciepła?


ktomek
 Share

Recommended Posts

Chciałbym mieć w samochodzie ciepłą wodę, którą mógłbym używać podczas wyjazdów turystycznych.

Nie w przyczepie, lecz w samym samochodzie.

Szukałem w necie, ale znalazłem tylko Webasto boiler na ON ale z ogrzewaniem wnętrza samochodu. A takiego nie potrzebuję, więc szkoda przepłacać.

Może ktoś coś takiego zmotał?

Może najlepsze byłoby rozwiązanie z wymiennikiem ciepła z układu chłodzenia silnika?

Tylko jak to zrobić, żeby było pewne i bezawaryjne?

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 30
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • ktomek

    11

  • BIGL

    6

  • Chałek

    5

  • piterek

    3

Top Posters In This Topic

Zastanow sie ile takiej ciepłej wody bedziesz potrzebował i w jakich okolicznosciach (przy wlączonym czesto silniku, podczas dłuższych postojów). Ja bym raczej poszedł w strone prądu. Można 12V z zapalniczki wykorzystać do grzania. Wystarczy odpowiednio dobrany rezystorek ze starego radia i plastikowy pojemnik na wodę. Można jeszcze dodać termostat i mamy amerykę. Ale to dość szybko zeżre akumulator i mozliwe jest tylko przy włączonym silniku, albo chociaz przy częstych przejazdach. Pytanie podstawowe ile wody potrzebujesz?

twoje rozwiązanie z wymiennikiem jest w sumie najbardziej ekonomiczne, ale to jednak bedzie troche roboty, no i też musisz mieś włączony silnik.

A tak z ciekawości, po co Ci ciepła woda w aucie, masz tam taki w środku mały camperek, bo to jednak spora furka? A w przyczepie Ci nie wystarczy wody?

Link to comment
Share on other sites

Bardzo proste, Mercedes W124 posiada fabryczne podgrzewanie płynu do spryskiwaczy - w zbiorniku na płyn znajduje się taka spiralna grzałka (rurka aluminiowa) podłączona do układu chłodzenia. To rozwiązanie jest moim zadniem najlepsze i można zaadoptować nawet cały zbiornik wraz z pompką i sprawę ciepłej wody w aucie mamy załatwioną http://www.allegro.pl/item773422547_773422547.html

Link to comment
Share on other sites

Bardzo proste, Mercedes W124 posiada fabryczne podgrzewanie płynu do spryskiwaczy - w zbiorniku na płyn znajduje się taka spiralna grzałka (rurka aluminiowa) podłączona do układu chłodzenia. To rozwiązanie jest moim zadniem najlepsze i można zaadoptować nawet cały zbiornik wraz z pompką i sprawę ciepłej wody w aucie mamy załatwioną http://www.allegro.pl/item773422547_773422547.html

 

 

Tylko należy pamiętać o tym że do celów spożywczych nie nadaje się taki zbiornik na wodę ale pomysł jest super :bukiet:

Link to comment
Share on other sites

A tak z ciekawości, po co Ci ciepła woda w aucie

Zderzają mi się wyjazdy samochodem gdzieś dalej po bezdrożach, i wtedy oczywiście nie biorę ze sobą przyczepy.

Wody nie potrzebuję jakichś strasznych ilości, tyle co do mycia.

Więc może faktycznie elektryczna grzałka byłaby najprostsza i najłatwiejsza do wykonania, dodatkowo naj mniej inwazyjna dla samochodu?

Jednak większość czasu samochód w ciągu dnia by pracował, trochę prądu do grzania by więc było.

Tylko jaka moc grzałki byłaby potrzebna, żeby wytrzymał to alternator?

Bo taka grzałka 500W to przy 12V daje już prąd ~42A

Chociaż z drugiej strony woda może się grzać dłużej przecież słabszą grzałką.

Ktoś kiedyś testował jaka grzałka musi być, żeby coś zagrzać?

Link to comment
Share on other sites

500 W to jest dużo, woda Ci się szybko zagrzeje. Weź pod uwagę, że zwykły czajnik ma 2000W i gotuje litr wody bardzo szybko. Załóżmy, że potrzebujesz 15 litrów wody w temperaturze 40 stopni, Wydaje mi się że spokojnie wystarczy 100 W (10A) obciążenie niewielkie, a woda będzie po jakichś 20 - 30 minutach. Gdzieś był wątek na temat ogrzewania wody w przyczepach - poszukaj. Tam będą czasy grzania różnych objętości.

Pomysł BIGLA jest niezły. Masz gotowe urządzenie. Można też kupić na allegro przepływowe ogrzewacze płynu do spryskiwaczy. Może coś z nich by się udało zrobić.

Ciekawy wątek uważam. Jak już coś zdecydujesz to się pochwal.

Link to comment
Share on other sites

Parę lat temu kupiłem amerykański przepływowy podgrzewacz oleju napędowego do samochodu. Dziełało super.Grzało podobno do 90 stopni. pobór prądu 8A przy 12 V. Nazywało się to STANADYNE. Było wyposażone w termostat. Nietety. gdy sprzedawałem auto, nie miałem czasu na demontaż. Szkoda. Koszt ok. 110 zł.

Link to comment
Share on other sites

Przepływowy podgrzewacz odpada ponieważ nim wody nie nagrzejesz (ON przewodami płynie bardzo wolno i tu podgrzewacz daje radę, a woda by musiała być przez cały czas w obiegu żeby to zdało egzamin), jak już kombinujecie w tę strone to lepiej zastosować grzałkę (np od czajnika 12V) i zwykły włącznik termiczny (np. 40-60*). W ten sposób przygotowany zbiornik można podpinać i odpinać (np. w celu napełnienia) - przy ogrzewaniu elektrycznym trzeba pilnować poziomu wody (grzałka).

Link to comment
Share on other sites

Trzy kilowa butla gazowa+palnik+bańka z wodą.

Grzejesz wodę kiedy chcesz , dodatkowo możesz zrobić sobie obiad.

Tanie i proste rozwiązanie :bukiet:

Link to comment
Share on other sites

Trzy kilowa butla gazowa+palnik+bańka z wodą

Na to to i ja wpadłem, ale - nie zawsze się chce grzać wodę na palniku dla 4 osób, bo to bez sensu trochę, no i niezbyt wygodne

Lepsza jest ta grzałka elektryczna.

A najlepsze byłoby webasto, tylko ta cena .......

Link to comment
Share on other sites

A najlepsze byłoby webasto, tylko ta cena .......

 

No właśnie , ta cena.....

Szybko podgrzewa i większą ilość.

Link to comment
Share on other sites

A jakby pójść jeszcze głębiej w stronę prądu. Jakby tak przetwornica 12/230 V. Prąd masz jak w sieci domowej, wiec i podłączyć możesz praktycznie wszystko (czajnik, lodówkę, grzałkę, radio, kompa, żarówki do oświetlenia, podładować telefon itd.. Jak w domu, trzeba tylko dobrać odpowiednią moc (jest bardzo duży wybór przetwornic). Takie coś jest bardzo funkcjonalne, sprawdza się także na działce i w wielu miejscach gdzie nie ma prądu. Mi się często przydaje żeby podłączyć elektronarzędzia, a ostatnio kosiłem trawę na cmentarzu podkaszarką elektryczną (miałem akumulator na taczkach, przetwornicę i przedłużacz, wprowadziłem w osłupienie :jump: wszystkich sprzątających obok). Moja ma moc 1000W i można do niej naprawdę dużo podłączyć dałem za nią jakieś 300 zł. Fajna sprawa, bo podłącza się do niej już sprzęty które się posiada. Nie trzeba kupować nic co jest na 12 V.

Jak chodzi o grzanie wody to jakiś baniak na wodę i grzałka elektryczna, np. akwariowa (ma termostat) tylko pamiętaj o poziomie wody - grzałka nie może być sucha :jump: . Najlepiej zrobić kranik spustowy ok. 5cm od dna. Wtedy zawsze coś zostanie w zbiorniku i leżąca na dnie grzałka będzie zawsze zalana.

Link to comment
Share on other sites

Ogromne staty na przetwornicy. Raczej to się nie opłaca. Poza tym przetwornica odłącza się przy ok. 10,8V w celu ochrony akumulatora. Trzeba by mieć naprawdę moooocne akumulatory. :jump:

Link to comment
Share on other sites

Ale gdyby była taka grzałka dajmy na to 300W, to ona już coś może podgrzać.

Zakładam, że grzała by wodę podczas jazdy samochodem, więc odpada problem rozładowywania akumulatora.

Zdecydowanie najbardziej podoba mi się pomysł z webasto, ale ze względów kosztowo/praktycznych jednak chyba zwykła grzałka będzie musiała wystarczyć.

Jeszcze myślę o bezciśnieniowym boilerze, ale jakoś mały wybór jest.

A te które są dedykowane do turystyki, mają cenę od 700zł - bez sensu

Przetwornicę mam (do 1000W ma podaną moc, więc starczy) więc koszt jej zakupu mi odpadnie, mogę szukać czegoś do grzania na 230V

 

Ogromne staty na przetwornicy. Raczej to się nie opłaca.

Jak duże straty?

Link to comment
Share on other sites

moja mała 150W przetwornica w stanie jałowym pobiera ok. 0.5A. To raczej dużo

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
 Share


×
×
  • Create New...