MW a DMC w angielce

[jacekwwa]

Myslicie że podczas kontroli drgowej policja będzie patrzeć na to że DMC i MW jest tyle samo? raczej sprawdzą DMC przyczepy i samochód jakią przyczepe może ciągnąć i koniec. W moim przypadku mogę ciągnąć 1200 kg więc warunek jest spełniony

 

Policja może i nie sprawdzi (chociaz nie wiem skad taki wniosek), ale na pewno sprawdzi ubezpieczyciel jak nie daj Boże (czego nikomu nie zycze) bedzie miala miejsce stluczka lub wypadek. i z doszkodowania nici...a konsekwencje..,ojojooj moga byc rozne, nawet nie chce na glos mowic.

[Jarekkow]

i z doszkodowania nici...a konsekwencje..,ojojooj moga byc rozne, nawet nie chce na glos mowic.

 

A to jest jego wina że ktoś mu wpisał pierdoły w dowód rejestracyjny ?

 

Więc jakie konsekwencje , za co ? Że masa własna = DMC ?

 

Co ma piernik do wiatraka ?

[jacekwwa]

Więc jakie konsekwencje , za co ? Że masa własna = DMC ?

jesli rowna to zadne ale jesli nizsza to kibel. to mialem na mysli

 

 

BTW

a kolega taki zawsze agresywny ?

 

Właśnie a co to Dmc dmc Masa pojazdu i ładunku (jeśli ładunku nie ma to jaka masa).

To jak jazda osobowym z pustą lawetą dmc 1800kg a Mw 490kg

 

DMC jest ściśle określona w dowodzie rejestracyjnym. Myślę kolego, że chodzi Ci o mase rezczywistą pojazdu.

 

Jeśli holownik ma masę dajmy na to 1000 kg a DMC lawety 1200 kg to nawet jak będzie pusta to w świetle obowiazujacych przepisow nie mozesz jej holowac (dot. kat, .

[Jarekkow]

a kolega taki zawsze agresywny ?

 

no

 

 

Jeśli holownik ma masę dajmy na to 1000 kg a DMC lawety 1200 kg to nawet jak będzie pusta to w świetle obowiazujacych przepisow nie mozesz jej holowac (dot. kat, .

 

 

Zgadza się w 100% , ale popatrz na temat postu , nie rozmawiamy o uprawnieniach do holowania przyczep

[Bazylek21]

Sprawdziłem dziś na tabliczce na przyczepie tam też jest dwa razy napisane 1000 kg czyli chyba DMC i MW jak będzie okazja to podjadę na wagę i zważę przyczepe ile ma MW tak czy siak jeśli na tabliczce tak jest i w dowodzie to mnie to rybka a że gratów żadnych nie mogę wozić.... no cóż będę woził w samochodzie

[Mariobros]

To, że diagności wpisują DMC=MW wynika z tego, że taki pomysł sobie uknuli i jeden drugiego tak instruuje na ichniejszym forum.

 

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=5097&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=c77f7e89b780ea9f4e96303e27f2d9d7

 

Walczę dalej z moją angielką (bo numer na ramie gdzieś jest, lecz nie wiadomo gdzie ) ale kwitek z wagi już mam. W każdym razie wymagają tego przy I przeglądzie - tzn kartka papieru z pieczątką z wagi. I na tej podstawie wpisują MW a DMC z tabliczki.

[mariuszjank]

To, że diagności wpisują DMC=MW wynika z tego, że taki pomysł sobie uknuli i jeden drugiego tak instruuje na ichniejszym forum.

 

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=5097&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=c77f7e89b780ea9f4e96303e27f2d9d7

 

Walczę dalej z moją angielką (bo numer na ramie gdzieś jest, lecz nie wiadomo gdzie ) ale kwitek z wagi już mam. W każdym razie wymagają tego przy I przeglądzie - tzn kartka papieru z pieczątką z wagi. I na tej podstawie wpisują MW a DMC z tabliczki.

 

MW=DMC bo przyczepa kempingowa nie wozi towaru.A jej wnętrze jest jej wyposażeniem (stoliki,krzesełka i inne namioty)a nie ładunkiem.Byle jej całkowita waga nie przekroczyła tego Dmc a to ciężko wiem po sobie.Ważyłem kiedyś na pierwszym przeglądzie jedną ,nie miała Dmc na tabliczce a rzeczywiście prawie tysiąc.Diagnosta oniemiał ja mu na to " jest w niej kupa niepotrzebnych klamotów" zaraz wyjmę.Wyjechałem na plac,spuściłem wodę ze zbiornika,namiot ,zapasówkę, itd. odeszło jej 180kg. i wpisał DMC850 ale DMC i Mw tak samo.

[jacekwwa]

DMC i Mw tak samo

 

to sobie zalatwiles, nie ma co jak zapasówkę włożysz to przekraczasz DMC

[Jarekkow]

Sprawdziłem dziś na tabliczce na przyczepie tam też jest dwa razy napisane 1000 kg czyli chyba DMC i MW

 

DMC i max. nacisk na oś

 

W każdym razie wymagają tego przy I przeglądzie - tzn kartka papieru z pieczątką z wagi. I na tej podstawie wpisują MW a DMC z tabliczki.

 

I to jest postępowanie prawidłowe

[mariuszjank]

DMC i Mw tak samo

 

to sobie zalatwiles, nie ma co jak zapasówkę włożysz to przekraczasz DMC

Przyczepa stoi jako stacjonarna nad morzem i ma 6m. A widziałem już takie do 750kg.I zwykła drogówka nic im nie robi.Polska wogóle to dziwny kraj Przepisy mówią jak chce ich czytający.

[Jarekkow]

Przepisy mówią jak chce ich czytający.

 

Przepisy są zagmatwane , powinny być proste i logiczne ,ale trudno, trzeba umieć je czytać

 

Przyczepa stoi jako stacjonarna nad morzem i ma 6m. A widziałem już takie do 750kg.

 

A ja widziałem Renault Magnum zasilane benzyną bezołowiową / w dowodzie rejestracyjnym oczywiście /

 

ma 6m. A widziałem już takie do 750kg

 

Bo jak angielka nie ma w papierach DMC to co sprytniejszy zakłada opony o nośności 375 kg. i rzeczoznawca nie ma innego innego wyjścia jak określenie DMC na 750 kg.

[bishop]

Nie zgadzam się... Przepisy są proste i oczywiste... Liczy się dmc przyczepy i nie jest istotne zę laweta ma masę własną 400 kg... Istotne jest to że ma dmc 1800 i zawze jest traktowana jako ważąca tyle właśnie... Po to właśnie jest ten przepis żeby niczego nie gmatwać... A i od razu wyjaśniam że pustym autobusem też nie wolno jeździć na "B"

[Bazylek21]

DMC to DMC i nie wolno a przynajmnije nie powinno się przekraczać ale czy ktoś ma też taki przypadek że DMC = MW bo w większości przyczep które widziałem zawsze MW miały mniejszą jest jeszcze kwestia ile moja przyczepa bez klamotów waży czy żeczywiście 1000 kg czy tak tylko jest napisane w dowodzie?

[Jarekkow]

Nie zgadzam się...

 

Z czym ?

 

Przepisy są proste i oczywiste...

 

to było naprawdę dobre

 

Z resztą się zgadzam w 100 %

 

Pozdrowienia

[bishop]

Nie zgadzam się że zwykła drogówka nic nie zrobi gdy zobaczy 6 metrową przyczepę zarejestrowaną jako "lekką".

 

A co do przepisów... Akurat jeśli chodzi o paragrafy o których mówimy nie ma w nich nic zagmatwanego i skomplikowanego.... Wystarczy czytać ze zrozumieniem....