Zmiana oświetlenia 12V na led 12V - problem

[Piotrekm13]

3 godziny temu, golob napisał:

Pewnie żarówki kupiłeś do DC 12V a ten prosty zasilacz w hobby daje AC 12V

Czyli pompki i trumavent chodzą na 12V AC?

3 godziny temu, czyś napisał:

zasilacze przyczepowe przeważnie mają wyjścia AC (po transformatorze) i najwyżej jedno o małej mocy - DC stabilizowane.

J.w. ale się jeszcze przyjrzę. Wydaje mi się że mam jedno wyjście 12V z energobloku.  Mam coś takiego (zdjęcie poglądowe): 

3 godziny temu, czyś napisał:

jeśeli włożyłeś je w fabryczne oprawy (płytka miseczkakryta szkiełkiem), zwyczajnie ciepło je wykończyło,

To raczej odpada, u mnie są włożone w gniazda i niczym nie zasłonięte. Pod tym szkłem maja dużo powietrza. 

Ale ogólnie dzisiaj dopiero poczytałem komentarze na aukcji na której kupiłem żarówki ii dużo ludzi narzekało, że działają po kilka godzin, więc to chyba China Quality robi problem...

Edytowane 9 Maja 2022 przez Piotrekm13 (wyświetl historię edycji)

[golob]

10 minut temu, Piotrekm13 napisał:

Czyli pompki i trumavent chodzą na 12V AC?

tak, im jest wszystko jedno weź zwyczajnie woltomierz i zobacz co jest na wyjściu 12V, na pewno nie bedzie to stabilne bo masz prosty transformator Miko.

[Marcin_G]

Czy po wymianie halogenów na ledy są jakieś problemy z działaniem ściemniacza? Współpracują one z oryginalnym sterownikiem przyczepy?

[Marek4791]

W dniu 9.05.2022 o 23:00, Marcin_G napisał:

Czy po wymianie halogenów na ledy są jakieś problemy z działaniem ściemniacza? Współpracują one z oryginalnym sterownikiem przyczepy?

Mało prawdopodobne, ale to zależy od ściemniacza i ledów

 

[Marcin_G]

Oczywiście zakładam ledy przystosowane do funkcji ściemniania. Pewnie będę musiał to sprawdzić laboratoryjnie 

[djandriu]

Zobacz jak ja przerobiłem wszystko na LED 12V i żadnego kłopotu nie mam....