Spawany dyszel

[Jarosław69]

"Hmm, alez Wy odrazu dramatyzujecie. A być może jeździcie zepsawanymi autami i nawet o tym nie wiecie."

 

Przeczytaj czasami co piszesz. Warte przemyślenia.

[kit]

W niektórych modelach podwozi można dyszel wymienić...  więc jeśli byłaby taka możliwość w tym przypadku a buda ok i w dobrych pieniądzach to temat do ogarnięcia 

[Jarosław69]

Powodzenia z wymianą dyszla/połowy ramy/ w tym modelu.

Przecież TU ma być TANIO a nie fachowo i bezpiecznie  :-)

[Artur1983Jed]

Po zdjęciach to jakaś stacjonarna chyba była, bo ma stelaż zadaszenia dachu. Dyszel może był odcięty bo nie mieściła się w miejscu postoju albo to było zabezpieczenie antykradzieżowe"Nie takie rzeczy ze szwagrem się robiło"

 

[Piotrekm13]

To wszystko wyjaśnia. W stacjonarnej dyszel niepotrzebny. Można w ten sposób mieć kilka przyczep i jeden dyszel, który się przyspawuje tylko w razie potrzeby przemieszczenia. To bardzo praktyczne. Pozostałe dyszle można sprzedać. ?

[Gość]

2 godziny temu, Artur1983Jed napisał:

 Dyszel może był odcięty bo nie mieściła się w miejscu postoju

Mój kolega właśnie tak zrobił, dawno dawno temu kupił przyczepę kempingową na działkę i nie mieściła się, przeszkadzał mu dyszel,więc go odciął, dla nie których ludzi normalna sprawa, teraz ją wystawił za 3tyś i poszła w jeden dzień, miał ją chyba 15l, działka się znudziła więc wszystko sprzedane po kosztach, PLN są to co będzie się przejmował jakimiś tam śmieciami

[Aniamiecz]

24 minuty temu, peja76 napisał:

Mój kolega właśnie tak zrobił, dawno dawno temu kupił przyczepę kempingową na działkę i nie mieściła się, przeszkadzał mu dyszel,więc go odciął, dla nie których ludzi normalna sprawa, teraz ją wystawił za 3tyś i poszła w jeden dzień, miał ją chyba 15l, działka się znudziła więc wszystko sprzedane po kosztach, PLN są to co będzie się przejmował jakimiś tam śmieciami

Trzeba pomyśleć o ludziach dla których przyczepa może wyrządzić krzywdę,a nawet zabić.jako stacjonarna ok, ale nie w trasę. 

[Skwarek]

Nie ma co demonizować, dobrze połączony dyszel jest bezpieczny. Dlaczego zakładacie, że jest to zrobione po partacku.

[Piotrekm13]

2 minuty temu, Skwarek napisał:

Nie ma co demonizować, dobrze połączony dyszel jest bezpieczny. Dlaczego zakładacie, że jest to zrobione po partacku.

Nikt nie zakłada, że jest zrobione po partacku. Zakładamy, że jest zrobione "niewiadomojak".

Samochód tez można kupić wiedząc, że jest spawany z dwóch i licząc na to że jest dobrze. Później można mieć nadzieję, że nic złego się nie stanie. Można...

[jacek00]

34 minuty temu, Skwarek napisał:

Nie ma co demonizować, dobrze połączony dyszel jest bezpieczny. Dlaczego zakładacie, że jest to zrobione po partacku.

Czyi zgodnie ze sztuką wycina się kawałek dyszla i potem wspawuje się ten skrócony kawałek z powrotem? Który producent ram pozwala na coś takiego? 

Edytowane 27 Maja 2021 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Skwarek]

57 minut temu, Piotrekm13 napisał:

Samochód tez można kupić wiedząc, że jest spawany z dwóch i licząc na to że jest dobrze. Później można mieć nadzieję, że nic złego się nie stanie. Można...

Zespawanie samochodu a dyszla to przyznasz  jednak inna skala trudności.

Mając fajną przyczepkę za 10 000 zł która jest warta aktualnie 21 000 można poświęcić sporo gotówki na fachową bezpieczną naprawę i "być jeszcze do przodu"

[ZBYCH1234]

Panowie rozprawiacie na temat tego dyszla jak by to była  most na Wiśle , popieram  kolegę  Skwarka poprawnie wykonana naprawa może być bezpieczna. Wszyscy zapomnieli chyba jak jeszcze parę lat wstecz byle kowal spawał lawetę czy przyczepę i legalizowało się je bez problemu ile takich wynalazków do dziś porusza  po naszych drogach.

[Artur1983Jed]

32 minuty temu, ZBYCH1234 napisał:

Panowie rozprawiacie na temat tego dyszla jak by to była  most na Wiśle , popieram  kolegę  Skwarka poprawnie wykonana naprawa morze być bezpieczna. Wszyscy zapomnieli chyba jak jeszcze parę lat wstecz byle kowal spawał lawetę czy przyczepę i legalizowało się je bez problemu ile takich wynalazków do dziś porusza  po naszych drogach.

Bo to taka mentalność. Aby przykombinować i jeszcze szczycić się tym. Naprawa wykonana profesjonalnie może być bezpieczna. Tylko jaka jest gwarancja takiej naprawy. Naprawa będzie zawsze naprawą, a nie elementem fabrycznym. 

Spawali, legalizowali na wpół legalnie i jakoś to będzie. Tak to jest ze stacjami SKP. Oby tylko prokurator nie musiał wyjaśniać później tych "legalizaji". 

Dla mnie osobiście i mojej rodziny najważniejsze jest omijanie z daleka takich wynalazków. I każdemu tego życzę. 

Ta przyczepa jest dobra na stacjonarną (tylko nie w tych pieniądzach), bo na inną to nie warto zawracać sobie głowy.

[ZBYCH1234]

A kto na tym forum zabrania bogatemu kupić nową przyczepę czy holownik .Dlaczego nikt nie porusza tematu o remontach skorupy przyczep o w garażach stodołach czy to jest bezpieczne.

[ZBYCH1234]

Wolał bym na 1000% kupić tą z tym dyszlem zdrową o ile jest legalna niż jakiegoś zgniłka rozpadającego się .choć i tych ludzi szanuje i podziwiam każdy orze jak może.