Gdzie kupie taki zamek??

[luklech]

Mam pytanko.zepsuł mi się zamek,z bocznego schowka przyczepy knaus eurostar.Ktos kiedyś przychaczył przyczepą i uszkodził ten zamek.Czy ktoś się może orientuje gdzie mógłbym kupic cuś takiego??

[bluetec]

Proszę bardzo: http://elcamp.movera.com/?navID=142&pID=15654&tpl=details&lang=6

[Serek]

Proszę bardzo: http://elcamp.movera.com/?navID=142&pID=15654&tpl=details&lang=6

 

he no cena bombowa...

[bluetec]

i owszem... - dla pocieszenia podpowiem, że w Elcampie można się potargować (mimo to, ze to Kraków za to towar jest najczęściej "od ręki" Jesli nie tam to nowy zamek odpada... Szukaj po przyczepowych szrotach - bedzie ciężko, ale do chcących świat należy!

[BJoe]

można się potargować (mimo to, ze to Kraków

chyba raczej dlatego że to..... a nie mimo to......

"krakowskim targiem" u nas znaczy tyle co" ja dokładam ty ujmujesz i się dogadamy

[jimo]

Czy ktoś ma metę na taki zamek (mc700) ale nie w takiej chorej cenie? ...

Mój się rozleciał i obawiam się, że nie da rady go reanimować

[Effendi]

jimo, skontaktuj się z tym sprzedawcą i popytaj:

 

BüRSTNER - POLSKA Sp. z o.o.

ul. Lutycka 105

60-478 Poznań

http://www.buerstner.pl/

[adamkwiatek]

Zastanówmy się nad jakością zamków do przyczep i dodając należne ukłony producentom należy stwierdzić, że są do ....

Zastanówmy się ile razy w roku była używana przyczepa i ile razy mógł być użyty zamek, co dam nam astronomiczną dla producenta liczbę : sto

Latać po specjalistycznych sklepach, zamawiać, tracić czas i pieniądze ?

Trzeba jechać do marketu, kupić cokolwiek, czy nawet kłódkę i adaptować.

W lecie zamknąłem drzwi i została mi dobra niemiecka, od Helmuta, klamka w dłoni

Okazało się, że geniusz konstruktorów skupił się na takiej konstrukcji zamka, by był słaby, z jakiegoś badziewnego, porowatego odlewu, podobnego do zabawek z metalu.

Dla pewności, by się zamek rozleciał, klamek nie zamontowano na wspólnym, stalowym wale o przekroju kwadratowym, tylko w postaci dwóch niezależnych odlewów, wchodzących jeden w drugi.

Taka wiecie dobra, niemiecka, solidna, dawna technologia, bo wiadomo, że łatwiej zrobić dwa odlewy, niż uciąć jeden pręt

Zrobienie wspólnego wału dla dwóch klamek wymagało rzeźbienia i wiercenia ale teraz klamki działają na standardowym, kwadratowym wale i aby została któraś w ręce, wymagana byłaby siła równa wyrwaniu zamka z korzeniami

Oto przewaga prostego chłopskiego umysłu nad geniuszem biur projektowych i zasiadających w nich nestorów

A wiecie do czego Helmut przykręcił klamkę wewnętrzną zamykającą dolną część drzwi wejściowych ?

Do sklejki poszycia wewnętrznego drzwi

Wyrwało się razem z ową sklejką i dopiero przykręcenie poprzez dwa płaskowniki: jeden po zewnętrznej, drugi po wewnętrznej ścianie drzwi, dało nadzieją, że rozleci się nie to..........a co innego

[jimo]

adamkwiatek, O tyle w moim przypadku podejrzewam, że po prostu ktoś musiał kombinować przy zamku za poprzedniego właściciela, jakiś włam czy coś ( ) i go ordynarnie zepsuł Poza tym jak na 32 letni zamek raczej nie jest tak tragicznie, z kluczyka otworzę, w zasadzie to u mnie zniszczeniu uległa klamka zewnętrzna a nie zamek sam w sobie (być może wcześniej źle to opisałem). Mechanizm ryglowania u tym typie składa się z dwóch osobnych elementów - zewnętrznej klamki i wewnątrz przyczepy zamka, jakby dało się dokupić jedynie klamkę to byłoby git .

Cena nowych zamków (zespół zamek + klamka) skutecznie mnie odstraszyła, już napisałem maile do ludzi którzy sprzedają części do przyczep czy nie będą mieli takiej używki. Problem jest taki z adaptacją innego zamka, że mam dziurę w drzwiach której nie chcę powiększać ani modyfikować, kłódka i inne patenty też odpadają

 

 

Dzięki Effendi, za namiar, napiszę do nich maila.

[adamkwiatek]

jimo , tak na marginesie, to mój Polonez Atu 1,6 przejechał 270.000 km i NIC mu się nie zepsuło, poza straszliwą korozją klapy silnika.

Trzymaj się tego sprzętu, jako holownika i olewaj legendy o Helmutach

[jimo]

jimo , tak na marginesie, to mój Polonez Atu 1,6 przejechał 270.000 km i NIC mu się nie zepsuło, poza straszliwą korozją klapy silnika.

Trzymaj się tego sprzętu, jako holownika i olewaj legendy o Helmutach

 

Już drugiego polda ujeżdżam - wcześniej miałem atu, teraz caro, z silników to było już 1,6 na szprycy, potem 2,0 z mirafiori na gaźniku, teraz 1,4 na wielopunkcie rodem z Rovera 214/25.

Nie zamierzam go sprzedawać ani zmieniać - lepszy nie potrzebny - a jak się dba to się ma Pomijając to, że mam bzika na punkcie FSO i jestem miłośnikiem tej marki, co z resztą widać po WWW w moim podpisie

[Dako]

Pomijając to, że mam bzika na punkcie FSO i jestem miłośnikiem tej marki, co z resztą widać po WWW w moim podpisie

 

I tak trzymaj kolego bo najważniejsze to cieszyć się z tego co posiadamy i sprawia nam przyjemność ,a jeśli są to dodatkowo rzeczy,które wzbudzają podziw to już się zaczyna prawdziwa pasja

 

[ Dodano: Nie 14 Lut, 2010 14:03 ]

Czy ktoś się może orientuje gdzie mógłbym kupic cuś takiego??

 

kolego może to ci pomoże;zwykły zamek od szafki ubraniowej,który można nabyć w prawie każdym markecie budowlanym:)-koszt około 15-20zł.Z tego co wiem też pasuje do takich zamków(kolega z tego skorzystał)dlatego zrobiłem foto z wymiarem.Może się uda spróbuj powodzenia