Wymiana podwozia w kamperze

[Peterson]

Witam wszystkich. Jestem tu nowy i jeśli chodzi o caravaning to również nie jestem "starym wyjadaczem. Obecnie używam przyczepy ale narodził się plan w kierunku kampera.

Mam możliwość kupna kampera niestety bez prawa rejestracji. Czy ktoś z forumowiczów przerabiał temat przełożenia  zabudowy kamperowej na inne podwozie? Mam na myśli zakup identycznego podwozia jakim jest Ford Transit. Może nawet nowego podwozia pod kampera. Dowiedziałem się już tyle, że nie jest to tak prosta i oczywista sprawa. Jeśli chodzi o sprawy techniczne to kompletnie się tego nie obawiam, przerażają mnie natomiast formalności. Jeśli ktoś ma wiedzę w tym temacie to prosiłbym o wypowiedź.  

[maarec]

Godzinę temu, Peterson napisał:

Witam wszystkich. Jestem tu nowy i jeśli chodzi o caravaning to również nie jestem "starym wyjadaczem. Obecnie używam przyczepy ale narodził się plan w kierunku kampera.

Mam możliwość kupna kampera niestety bez prawa rejestracji. Czy ktoś z forumowiczów przerabiał temat przełożenia  zabudowy kamperowej na inne podwozie? Mam na myśli zakup identycznego podwozia jakim jest Ford Transit. Może nawet nowego podwozia pod kampera. Dowiedziałem się już tyle, że nie jest to tak prosta i oczywista sprawa. Jeśli chodzi o sprawy techniczne to kompletnie się tego nie obawiam, przerażają mnie natomiast formalności. Jeśli ktoś ma wiedzę w tym temacie to prosiłbym o wypowiedź.  

Witaj,  takie przekładki są na porządku dziennym, handlarze z szarej strefy spokojnie tak legalizują kradzione kampery.  Jeżeli zrobisz to dobrze, to ogarnięta stacja OSKP zrobi przegląd bez zbędnej papierologii. Robiłem podchody u mnie na dużej stacji, dla nich kamper to kamper a nie dostawczak. Byle zgadzały im się miejsca siedzące, aby były oryginalnie dobrze zamontowane.

W ostateczności faktura od zaprzyjaźnionej firmy posiadającej uprawnienia, znajdziesz takich na grupach kampermasjtrów itd.

[Peterson]

Z racji że uszkodzony kamper jest z 2019 roku to skupiałem się na kupnie nowego podwozia. Niestety nie jest ponoć już to takie proste. Diagnosta będzie zaraz krzyczał o dokumenty na dodatkowe siedzenia.

[Suzu4x4]

po mojemu temat do przejścia ale jak chcesz zakupić nowe powozie to chyba gra nie warta świeczki.

za taką zabudowę bez prawa rejestracji szacuję że trzeba położyć ok 80 tyś + podwozie + robocizna + zmiana przeznaczenia pojazdu i obstawiam że skończy się w przedziale 200-250 brutto.

wolałbym rocznego kampera po wypożyczalni bez żadnych przejść.

[Peterson]

Transit 110 max brutto, zabudowa ok. 40. Robocizny nie liczę. Więc wydaje mi się że warto powalczyć.