Nowy (pierwszy) zestaw

[PLopaPL]

Etam, inni też mają. W Norwegii jest jakieś ograniczenie z tego co mi wiadomo.

 

Wg mnie przelicznik ma sens. Na Węgrzech widziałem zestaw z Austrii -  jakiś tam Tabbert (około 5 metrowy) i ciągnął go Hyundai ix20. I co z tego, że był w zgodzie z ichnimi przepisami, skoro taki zestaw to czysty idiotyzm.

 

Pomijam takie idiotyzmy. Jednak jak jest wpisane w dowodzie 2200 to tyle powinienem ciągnąć bez wyróżnienia czy to hamulec najazdowy czy nie. Nie chodzi mi też, że pustym autem będę ciągnąć przyczepkę o wadze 2200. Do takich tematów mam większe holowniki. Chodzi mi teraz o sytuację gdy wymienię przyczepę na dmc 1800 to już po ptokach, albo inny holownik z tych, które posiadam, albo kupno np. vana lub suva.

[jacek00]

Pomijam takie idiotyzmy

 

 

Ale dlaczego idiotyzm? Ciągnął zgodnie z wpisem w DR przecież. Więc wszystko było ok. 

 

Ja dlatego uważam, że ogranicznik jest ok, bo ogranicza takie patologie.

Edytowane 15 Kwietnia 2017 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[PLopaPL]

Ale dlaczego idiotyzm? Ciągnął zgodnie z wpisem w DR przecież. Więc wszystko było ok. 

 

Ja dlatego uważam, że ogranicznik jest ok, bo ogranicza takie patologie.

 

Ten dowód to chyba na Ukrainie kupiony hehe. Rozumiem, że wpis w dowodzie był. Jednak, nie odważyłbym się takim małym autkiem ciągnąć taką budkę. Po prostu ryzykowne. 

[Commander]

Witam.

Fajny zestaw. Gratuluję.

Ja mam 3,5 t na haku, ale przepis dotyczy nie auta, a samego hamulca.

Najazd uważany jest za mniej skuteczny i działa z dużą zwłoką.

[BartoszK]

Mam film z Cro jak Hobby 700 jest ciagniete przez Insignie ... to byla walka o przetrwanie na podjezdzie pod gore...

[PLopaPL]

Możesz zalinkować film?

[Commander]

Dlatego uważam, ze przelicznik powinien dotyczyć osobówek. Natomiast ciężkie suvy, terenówki i pikapy powinny być z tego zwolnione.

[BartoszK]

Wroce po switach do domu to znajde i potne. Bo mam caly przejazd z Boguszowa do Trogiru :-) sa inne kwiatki na nim... jak Astra H z Hobby 540...

[Misio]

Jednak jak jest wpisane w dowodzie 2200 to tyle powinienem ciągnąć bez wyróżnienia czy to hamulec najazdowy czy nie.

Tym tokiem...To może w ogóle przyczepa bez hamulca? Mimo że jest przepis o tym iż przyczepa nie lekka musi mieć jakiś hamulec...

[Cezarr]

Ja mam 3,5 t na haku, ale przepis dotyczy nie auta, a samego hamulca.

 

No widzisz 3,5t w aucie z silnikiem 5,7 a ja kiedyś miałem dyskotekę 113KM i też miałem 3,5t

tak więc najważniejsza jest konstrukcja auta a moc silnika jest na drugim miejscu.

[PLopaPL]

Tym tokiem...To może w ogóle przyczepa bez hamulca? Mimo że jest przepis o tym iż przyczepa nie lekka musi mieć jakiś hamulec...

Nie pisałem o przyczepie bez hamulca. Stwierdzam jedynie że zapis w dowodzie wprowadza w błąd. Oczywiście, moim zdaniem, holownik powinien być cięższy od przyczepy która aktualnie ciągniemy.

[Cezarr]

Nie pisałem o przyczepie bez hamulca. Stwierdzam jedynie że zapis w dowodzie wprowadza w błąd. Oczywiście, moim zdaniem, holownik powinien być cięższy od przyczepy która aktualnie ciągniemy.

No widzisz w autach terenowych tak nie ma, 3,5t na haku a DMC np. 2800kg.

[jacek00]

Nie pisałem o przyczepie bez hamulca. Stwierdzam jedynie że zapis w dowodzie wprowadza w błąd. Oczywiście, moim zdaniem, holownik powinien być cięższy od przyczepy która aktualnie ciągniemy.

Ale nie ma błędu. Możesz ciągnąć przyczepę z hamulcem o wartościach dokładnie takich jak w DR. Tylko , że hamulec najazdowy nie spełnia ustawowych kryteriów dla hamulca. Musi być hamulec uruchamiany z miejsca kierowcy w momencie hamowania. Hamulec najazdowy taki nie jest

[PLopaPL]

Ale nie ma błędu. Możesz ciągnąć przyczepę z hamulcem o wartościach dokładnie takich jak w DR. Tylko , że hamulec najazdowy nie spełnia ustawowych kryteriów dla hamulca. Musi być hamulec uruchamiany z miejsca kierowcy w momencie hamowania. Hamulec najazdowy taki nie jest

Ja to wiem. Zakładam, źe 95% kierowców nie ma o tym pojęcia. Wiem też, że nieznajomość prawa nie zwalnia z jego stosowania

 

 

No widzisz w autach terenowych tak nie ma, 3,5t na haku a DMC np. 2800kg.

Wiem, mam dwie terenówki. Tutaj chodziło mi o względy bezpieczeństwa. Tzn dmc pojazdu 2800, przyczepa z hamulcem najazdowym max 2800, chyba że homologacja ogranicza. Kowalski to terenówki zaczepi 3,5 t przyczepę i uprzejmy mundurowy zawali mu mandat bo ten nie będzie mieć świadomości, że z hamulcem najazdowym nie może mieć takiej cięźkiej przyczepy.

 

Tylko o to mi chodzi

Edytowane 16 Kwietnia 2017 przez PLopaPL (wyświetl historię edycji)

[Socale]

Niewątpliwie, skoro tak czy siak viaharacz + E, to X5 chyba lepiej by spełniał swoją rolę.

Tak myślę.