Jaka przyczepa dla 2+2 do około 6000zł?

[Norbert777]

Witam serdecznie.

Jako że moje ostatnie "wakacje z przyczepą" miały miejsce jakieś 15 lat temu kiedy posiadałem niewiadówka 126 a teraz szukając przyczepy mam kompletny mętlik w głowie proszę Was o poradę.

Chciałbym zakupić przyczepę dla rodziny z dwójką małych dzieci.

Mam mondeo MK3 kombi więc tylko 115KM i masie około 1600kg , skłaniam się raczej do przyczep z tych lżejszych ale nie malutkich.

Czy dobrze się domyślam, że ciągnięcie przyczepy powiedzmy DMC 1200kg to dla auta i kierowcy mordęga, nie wspominając o manewrowaniu na jakimś trawiastym campingu?

Z małżonką ustaliliśmy że mają być dwie sypialnie, kuchenka, lodówka, jakaś łazieneczka z ewentualnym wc używanym tylko w sytuacjach awaryjnych (dzieci).

Gdyby była możliwość myśląc przyszłościowo podpięcia wody i ścieków to i prysznic byłby mile widziany.

Przeglądam allegro i podobne serwisy od 2 tygodni ale spowodowało to tylko kompletną dezorientację.

Jest wiele przyczep ale ciężej o takie które nie wyglądają zewnętrznie jak i wewnętrznie jak za gierka.

My celujemy w wyglądowo ciut nowocześniejsze na zewnątrz i wewnątrz. Przedsionek byłby dodatkowym atutem ale w razie braku chyba z czasem da się dokupić go do każdej przyczepy?

No i budżet. Celowałem w coś około 6 tyś.

Na co uważać, czemu się przyjrzeć...a może ktoś poleci przyczepkę pasującą do naszych potrzeb i możliwości?

Przyczepka miała by raz do roku pokonywać trasę w sumie 1000km nad morze i z powrotem.

Poza sezonem niestety będzie stała pod chmurką.

Z góry dziękuję za wszelkie rady i sugestie.

Pozdrawiam.

[vrs]

W tym budżecie ciężko będzie znaleźć coś co wygląda współcześnie i nie jest jednocześnie szrotem.

[mrrruczek2]

Mój Buerstner wygląda współcześnie i nie jest szrotem a dałem 6500

[vrs]

Myślę że to jest kwestia definicji tego co jest współczesne. Pewnie dla każdego coś innego

Może niech Norbert wrzuci jakieś zdjęcie wnętrza które uważa za współczesne żeby było wiadomo o czym mowa.

 

Poza tym nie napisałem że jest to niemożliwe

[Norbert777]

Przykładowo :

http://allegro.pl/lmc-de-luxe-ladny-stan-super-cena-z-niemiec-i6268442512.html#thumb/2

Coś w ten deseń byłoby ok.

Tylko jak odróżnić coś wartego zakupu od worka bez dna?

[chris_66]

 

No i budżet. Celowałem w coś około 6 tyś.

 

 

czyli musisz wybrać cokolwiek co nie będzie hodowlą grzyba i pleśni i do tego mniej więcej jeszcze trzymało kupy 

[Kristofer]

Witam!

"Jaka przyczepa dla 2+2 do około 6000zł?"

Tego typu pytań było na forum już całe mnóstwo - są tematy, polecam czytać

Jest tak, jak Koledzy już napisali. W budżecie do 6 tys., to chyba tylko przyczepy do rocznika 1986 - 87, praktycznie gołe, bez wyposażenia, jedynie standardowa kuchenka, zlew, piecyk i lodówka. Łazienka, jeśli już będzie, to często w formie ciemnej klitki, w której mieści się tylko przenośna, malutka toaleta turystyczna. Poza tym, nie zawsze te wszystkie sprzęty są sprawne.

W takiej cenie, to w zasadzie można wszelkie sprawy wyglądu pominąć, a skupić się jedynie na szczelności całej przyczepy oraz sprawności i braku uszkodzeń ramy i zawieszenia. Jeśli taką przyczepkę znajdziesz,   co łatwe jednak nie będzie,   to resztę można już poprawić, usprawnić i wizualnie dostosować do upodobań we własnym zakresie.

Podsumowując: szukasz przyczepy do 5 tys. zł., ponieważ w wybranym zakresie cenowym, zaraz po zakupie powinieneś mieć chociaż 1 tysiąc na pozostałe wydatki związane z rejestracją, przeglądem, wymianą opon, zaczepu (jeśli jest standardowy), amortyzatorów (jeśli są), być może remontem UN, przeglądem elektryki (przynajmniej tej dla świateł zewnętrznych), regulacji układu hamulcowego (ale w tak wiekowej przyczepie bez wymiany wielu elementów może się nie obyć) itd.
Moim zdaniem, w w/w kwocie, zakup przyczepy z podstawowym i działającym wyposażeniem, o opisanej wielkości i szczelnej oraz sprawnej technicznie, aby nie wymagała wkładu finansowego - nie jest możliwy.
Mimo wszystko, bardziej rozsądnym by było przynajmniej dwukrotne zwiększenie budżetu, choćby przez odłożenie zakupu na rok, czy dwa i zakup przyczepy młodszej i w zdecydowanie lepszym stanie, tym bardziej, że ma stać pod chmurką, co w tak wiekowej przyczepie może się objawić przeciekami już po jednej, czy dwóch zimach. Nie mając zdolności majsterkowicza, wiedzy, a tym bardziej miejsca na remonty, taka przyczepa będzie już do spisania na straty, ponieważ jej remont zlecony jakiejś firmie, grubo przekroczy jej wartość.
IMHO

PS
Polecam Ci przeczytanie części różnych tematów na forum, dotyczących zakupów ("Kącik kupującego"). Poświęć na lekturę przynajmniej tydzień, a zaręczam, że będziesz w tym temacie dużo "mądrzejszy".

[Norbert777]

Majsterkowania się nie boję bo mam do tego "smykałkę" :-)

Podwojenie budżetu niestety w tym roku niemożliwe...

Poczytam, poszukam, może trafię "perełkę"....a nie to zaryzykuję namiot.

Wagowo do mojego bolidu w jakie przyczepy się pakować najlepiej?

Znalazłem kilka DMC 1200kg ale zastanawiam się czy to nie za wiele dla auta 1500-1600kg?

[Iras]

witam najpierw proszę  kolego uzupełnij profil  taki zwyczaj  co do przyczepy polecam angielkę wiem bo miałem opinie mają różne ale ja sobie chwaliłem mają bardzo bogate wyposażenie ja swoją kupiłem za 8.600 zł miałem ją 3 latka i spoko rodzina 2+2 spoko łóżka piętrowe łazienka, kibelek, prysznic, itd

[Norbert777]

Kolego a jaki konkretnie model/wersję masz na myśli?

[Iras]

ja miałem swift piourette diamond

taka

[Kristofer]

Majsterkowania się nie boję bo mam do tego "smykałkę" :-)

Podwojenie budżetu niestety w tym roku niemożliwe...

Poczytam, poszukam, może trafię "perełkę"....a nie to zaryzykuję namiot.

Wagowo do mojego bolidu w jakie przyczepy się pakować najlepiej?

Znalazłem kilka DMC 1200kg ale zastanawiam się czy to nie za wiele dla auta 1500-1600kg?

 

Majsterkowanie, majsterkowaniu nie równe. Dla jasności: mowa nie jest o zrobieniu półki w domu, ale o wyzwaniach tego typu:

http://forum.karawaning.pl/topic/19466-remont/?p=424162

W kwestii samochodu: podaj rok produkcji, przebieg, rodzaj paliwa i dane z DR - F1, F2, F3, O1

 

PS

O "angielkach" napisane są już całe tomy wiadomości na forum. Nie będę ponownie się o nich wypowiadał, wszystko jest opisane.

Napiszę tylko tyle: wszystko jest kwestią pułapu cenowego i szczęścia. Pozytywne (i szczere) opinie, to jak igła w stogu siana

Wiara w znalezienie szczelnej, sprawnej przyczepy i na dodatek spełniającej wyżej opisane założenia jest daleko posuniętym i mało realnym optymizmem (wielokrotnie to pisałem) - patrz choćby wątek remontowy na forum.

Edytowane 22 Czerwca 2016 przez Kristofer (wyświetl historię edycji)

[Iras]

i jeszcze jedno

[kmtaxi]

Widzę, że dużo na forum jest użytkowników marzycieli. Nowym się nie dziwię. Należy posłuchać Kristofera realisty. Producenci na szczelność nowej przyczepy nie dają dożywotniej gwarancji, ponieważ podczas przemieszczania się skręcana konstrukcja jest narażona na rozszczelnienie i po pewnym czasie wymaga wymiany uszczelnień i ponownego skręcania, czego użytkownicy nie robią. Może się przyzna na forum ktoś, kto taką operację przeprowadza w wymaganym przedziale czasowym?

Jeżeli się ktoś znajdzie to będzie wyjątkiem. Więc liczenie, że stara przyczepa po zakupie będzie długo szczelna jest mrzonką, dla zapewnienia sobie dobrego samopoczucia.

[chris_66]

taką operację przeprowadza w wymaganym przedziale czasowym?

 

a jakie czasy są wymagane w przypadku przyczep ???