Instalacja elektryczna w Sprite Europa 500 L

[leśny dziadek]

Witam,

jako nowo zarejestrowany użytkownik tego forum zacznę od prośby: od trzech miesięcy jesteśmy użytkownikami przyczepki Europa 500 L rocznik1994 jako stacjonarnego domku letniego. Niestety ujawniły się pewne problemy z elektryką, które o wiele łatwiej będzie usunąć, nawet fachowcowi mając pod ręką schemat instalacji elektrycznej tej przyczepki. Niestety ja takiej nie posiadam i stąd moja prośba: czy ktoś z forumowiczów może podrzucić taki schemat? Będę niezmiernie wdzięczny!!! Chętnych do udzielenia pomocy pragnę poinformować, że jestem ze Szczecina, a przyczepka stoi około 5 km od Bornego Sulinowa na Pojezierzu Drawskim. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów, a za wszelką pomoc z góry serdecznie dziękuję.

[domluke]

Posiadam instrukcję od tej przyczepy i mogę zeskanować strony ze schematem elektrycznym. Jednakże nie trzymam przyczepy pod swoim domem, tylko u rodziców i musiałbym tam najpierw podjechać. Ale myślę, że jeszcze w tym tygodniu będę ją miał.

A tak swoją stroną to szukałeś w necie? Coś mi świta w głowie, że kiedyś znalazłem wersję elektroniczną na jakiejś stornie...

[domluke]

Oto masz fragment instrukcji dotyczący elektryki + schemat + opis przewodów. Mam nadzieję, że się przyda.

 

Link do galerii (nie wiem czemu, ale nie mogłem wstawić zdjęć na forum) -> https://goo.gl/photos/ZscVYFwHBz8kNb3W8

[leśny dziadek]

Posiadam instrukcję od tej przyczepy i mogę zeskanować strony ze schematem elektrycznym. Jednakże nie trzymam przyczepy pod swoim domem, tylko u rodziców i musiałbym tam najpierw podjechać. Ale myślę, że jeszcze w tym tygodniu będę ją miał.

A tak swoją stroną to szukałeś w necie? Coś mi świta w głowie, że kiedyś znalazłem wersję elektroniczną na jakiejś stornie...

Dzięki za odzew, bardzo chętnie skorzystam z Twojej pomocy jaką zadeklarowałeś podejmując się podesłania skanu strony ze schematem elektrycznym i za to również z góry serdeczne dzięki!! Na marginesie: poświęciłem kilka godzin na poszukiwania i nie udało mi się znaleźć tego czego szukałem, niestety. Ale nie zawiodłem się trafiając na to forum.Pozdrawiam

[leśny dziadek]

Oto masz fragment instrukcji dotyczący elektryki + schemat + opis przewodów. Mam nadzieję, że się przyda.

 

Link do galerii (nie wiem czemu, ale nie mogłem wstawić zdjęć na forum) -> https://goo.gl/photos/ZscVYFwHBz8kNb3W8

Serdeczne podziękowania za nieoczekiwanie szybkie zadziałanie !! Mam już wszystko na papierze. Pozdrawiam.

[maarec]

Witam,

jako nowo zarejestrowany użytkownik tego forum zacznę od prośby: od trzech miesięcy jesteśmy użytkownikami przyczepki Europa 500 L rocznik1994 jako stacjonarnego domku letniego. Niestety ujawniły się pewne problemy z elektryką, które o wiele łatwiej będzie usunąć, nawet fachowcowi mając pod ręką schemat instalacji elektrycznej tej przyczepki. Niestety ja takiej nie posiadam i stąd moja prośba: czy ktoś z forumowiczów może podrzucić taki schemat? Będę niezmiernie wdzięczny!!! Chętnych do udzielenia pomocy pragnę poinformować, że jestem ze Szczecina, a przyczepka stoi około 5 km od Bornego Sulinowa na Pojezierzu Drawskim. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów, a za wszelką pomoc z góry serdecznie dziękuję.

 

 

a może napisz jakie problemy się pojawiły z elektryką, bo przez większość z nich już użytkownicy przechodzili i może szybciej pomogą od elektryka ?

[leśny dziadek]

a może napisz jakie problemy się pojawiły z elektryką, bo przez większość z nich już użytkownicy przechodzili i może szybciej pomogą od elektryka ?

Witam,

oczywiście, że b.chętnie skorzystam z każdej podpowiedzi pomocnej w rozwiązaniu problemu, tym bardziej, że nie jestem specem w tej dziedzinie. Zasilam przyczepę zestawem solarnym (brak dostępu do sieci): panel 240W + regulator Tracer-2210RN z systemem MPPT + przetwornica sinus600 + akumulator 150 Ah. I w tej opcji funkcjonuje tylko lodówka 115 W na zasilaniu 230 V, brak napięcia 12 V. Po dzisiejszej konsultacji z serwisem producenta przetwornicy dostałem zalecenie, aby wymienić ją na fabrycznie przystosowaną do bezpośredniego połączenia z panelem solarnym tj. proSinus 800W, bowiem poprzednia jest za słaba do przeciętnego obciążenia. Poza tym znajomy elektryk powiedział mi, że moduł PMS 5 zawiadujący dystrybucją prądu w przyczepie może nie identyfikować prądu z przetwornicy, gdyż jego parametry są inne niż prądu sieciowego. Faktem jest, że podłączona do sieci energetycznej zapewniała prąd 12 V. Jeśli ktoś z Was ma jakiś pomysł, to jestem otwarty. Każdy z nich przetestuję za kilkanaście dni, gdy będę na miejscu.

[maarec]

Zacznij od od palenia lodówki na gaz. Oszczędzisz cenny prąd a lodówka zacznie lepiej schłodzić. W oryginalnej instalacji lodówka na 12v chodzi tylko po podpieciu samochodu - z zasilacza ani akumulatora nie pójdzie. Może coś pomoglem.

 

Aha lodówka na 230 z przetwornicy 300w za 100 zł smigala dobrze.

Aha, widzę że Ty chcesz chyba 2 razy prąd z 12 na 230 i z powrotem na 12 przemieniać? W instalacji przyczepy masz miejsce na wpięcie akumulatora ? Jak tak to go podłącz i ląduj solarem a przyczepa niech działa na 12v z aku i gaz a przetwornica tylko okazjonalnie do innych sprzętów na 230v. Bez zasilania 12 nie zadziała Ci bojler gazowy cascade jeżeli taki masz.

[leśny dziadek]

Zacznij od od palenia lodówki na gaz. Oszczędzisz cenny prąd a lodówka zacznie lepiej schłodzić. W oryginalnej instalacji lodówka na 12v chodzi tylko po podpieciu samochodu - z zasilacza ani akumulatora nie pójdzie. Może coś pomoglem.

 

Aha lodówka na 230 z przetwornicy 300w za 100 zł smigala dobrze.

Aha, widzę że Ty chcesz chyba 2 razy prąd z 12 na 230 i z powrotem na 12 przemieniać? W instalacji przyczepy masz miejsce na wpięcie akumulatora ? Jak tak to go podłącz i ląduj solarem a przyczepa niech działa na 12v z aku i gaz a przetwornica tylko okazjonalnie do innych sprzętów na 230v. Bez zasilania 12 nie zadziała Ci bojler gazowy cascade jeżeli taki masz.

Właśnie zamierzam robić to co proponujesz, czyli korzystać głównie  z akumulatora i gazu, ale najpierw muszę zapewnić zasilanie 12V. Moja lodówka na 230 też działa, ale bez 12 V nie działa nie tylko bojler, ale też iskrowniki do uruchamianych za ich pomocą urządzeń!!. Podłączałem instalację do aku ale bez rezultatu (w instrukcji jest wprost zalecenie, by używać aku pokładowego) - czy to kwestia jakiegoś bezpiecznika?. Ponieważ ostatnio nie miałem ze sobą miernika i bezpieczników  byłem w stanie niewiele zrobić. Okazuje się, że przysłowiowa wędkarska cierpliwość i w tym przypadku mi się przydaje .Dziękuję i pozdrawiam.

[leśny dziadek]

Witam,

dziękuję tym, którzy pomagali mi przy rozwiązywaniu problemu z elektryką w mojej przyczepce. Problem jest już załatwiony: okazało się, że  gniazdko przyłączeniowe do sieci nieco szwankowało, przepalony był jeden z bezpieczników oraz ułamana jedna z końcówek opornika w panelu kontrolnym stanu akumulatora. Póki co wszystko hula, że aż miło, byle tak dalej. Pozdrawiam.