Proszę o pomoc w ocenie

[Gawel79]

250 km trochę dużo jechać oglądać 1 cepkę. w te i spowrotem będzie 8 godzin jazdy i jeszcze oględziny co najmniej godzina dwie.

A może poszukaj coś do 100km mniej więcej od Ciebie.

Rzuć okiem na warmińsko-mazurskie Bartąg koło Olsztyna jest jakaś firma, lepiej w jednym miejscu obejrzeć parę.

Ja szukałem najpierw pojedynczo w Iławie, Bydgoszczy, Wejherowie, Potem pod Poznaniem znalazłem plac z dużą ilośćią przyczep (230km ) ale warto było bo wybór i obsługa ok.

Dobrym rozwiązaniem jest przyczepa zarejstrowana w kraju, nawet bez oc i przeglądu, ale odpada bieganina po papierki. Z angielkami są nieraz kłopoty z rejstracją, masz na forum ten wątek opisany

[xanto]

W Pruszczu Gdańskim mam dobrego kumpla. Może przy okazji, jak będę u niego, to podjadę obejrzeć cepkę. Ale, jakl dziś sprawdzałem allegro, to już jej nie był (może sprzedana). Może problem sam się rozwiązał. Mimo wszystko dalej poszukuję suchej przyczepki. Może macie jakieś propozycje?

[Gawel79]

witam

i co trafiłeś coś?

pozdro

[xanto]

Nic ciekawego nie znalazłem. A aukcja z Gdańska się skończyła. Może ktoś coś wie o bardzo podobnej przyczepce co była aukcja???

[tokyo]

przyczepa wystawiana trzy krotnie. ostatnia aukcja zakończyła się 5 stycznia. jeżeli nadal wykazujesz zainteresowanie, i oferta aktualna, mogę podjechać. mnie martwi tam jednak łazienka - narożnik prysznica, i łączenia pomiędzy toaletą i ścianą.

[xanto]

przyczepa wystawiana trzy krotnie. ostatnia aukcja zakończyła się 5 stycznia. jeżeli nadal wykazujesz zainteresowanie, i oferta aktualna, mogę podjechać. mnie martwi tam jednak łazienka - narożnik prysznica, i łączenia pomiędzy toaletą i ścianą.

 

Widzę, że przyczepka znów wystawiona na allegro. Ja niestety teraz będę pracował intensywnie w Dziwnowie przez jakieś 3 tygodnie (po 12 godz. dziennie). Więc nie będę mógł jej obejrzeć. TOKYO jeśli miałbyś chwilkę i chciałoby Ci się zerknąć na tą przyczepkę to byłbym wdzięczny. Może i masz rację co do tej łazienki. Na zdjęciach widać, że coś tam nie za bardzo OK. TOKYO jeśli byś ją widział to bardzo proszę o opinię. Ja się na tym za bardzo nie znam, a opinia fachowca bardzo mi pomoże. Od siebie do Gdańska mam 250 km, więc to dosyć długa wycieczka... Wszelka pomoc i opinia bardzo mile widziana. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

[haras]

Co do sprzętów kołowych z silnikami i bez z Anglii to mam sceptyczne nastawienie, na względzie mam ich klimat dość wilgotny cepki z Anglii fekt mają ładne wyposażenie z reguły, ale tak jak już nie raz było na forum poruszane ich DMC, roczniki poprzekręcane, problem z zarejestrowaniem, i zakorzenioną wilgocią, jeśli chodzi o zarejestrowanie to przy najmniej w moim mieście Rzeszów jest problem i to dośc duży ja kiedyś myślałem o zakupie cepy z Anglii i po rozmowie w urzędzie komunikacji odpuściłem. A w tej z linku jak ci już  kolega "tokyo" zauważył oszczerbki w łazience, fakt widać odłażące i brakujące w niektórych miejscach masy uszczelniającej, a co za tym idzie wiadomo brane prysznice+para wodna zaciekajaca pod kibelek, brodzik = zgnilizna, ogldanie bym zaczął od własnie tego miejsca sąsiadujace wkoło łazienki oraz miejsce gdzie znajduje się kaseta WC, jeśli jesteś nadal zainteresowany kupnem jej, a i jeszcze jedna moja rada podejdz do urzędu komunikacji i dowiedz się jak wygląda w twojej mieścinie rejestracja tej cepki 

[xanto]

Masz rację z tymi gnijącymi "angielkami". Też dużo o tym słyszałem. DMC akurat mi bardzo pasuje. Rocznikiem na pewno jest o co najmniej rok starsza. Muszę też zainteresować się jak wygląda u mnie proces i potrzebne dokumenty do rejestracji. Może jutro się przejdę i zobaczę czy w ogóle warto sobie zawracać gitarę. 

[Marcin_G]

Ech.... niepotrzebnie zobaczyłem to ogłoszenie. Jak sobie pomyślę ile kosztował mój Bailey i w jakim był stanie to....ech...

Ale do rzeczy. Odnośnie masy przyczepy to wygląda na to, że sprzedający nie ściemnia: http://www.caravantalk.co.uk/caravan-specifications/bailey/beachcomber-500-5-1996_3334

Generalnie nie ma problemu z rejestracją angielek. W wydziale komunikacji przyjmą to co dostaną na papierze. Ale to nie oni będą mieć przewalone w razie kontroli. Ważne, żebyś Ty wiedział co masz na haku i jechał bezstresowo w świat. Przed zakupem upewnij się, czy przyczepa ma tabliczkę znamionową, bo od tego zależy ile się będziesz musiał nabiegać przy rejestracji. Scenariuszy jest kilka i dużo zależy od diagnosty, który będzie badał przyczepę, a dokładnie od jego wiedzy i chęci do pomocy w rozwiązaniu problemu. A wygląda to tak:

1. Tabliczka jest, dane zgadzają się z dokumentami - rejestracja bez problemu
2. Tabliczka jest, dane nie zgadzają się z dokumentami - diagnosta wydaje zaświadczenie o identyfikacji pojazdu na podstawie tabliczki (spis z natury) i na tej podstawie wydział komunikacji wpisuje do dowodu rej. poprawne wartości
3. Tabliczki nie ma - diagnosta dokonuje ważenia przyczepy i na tej podstawie wystawia zaświadczenie do rejestracji, w którym odczyt z wagi podaje jako MW=DMC. 
4. Tabliczki nie ma - diagnosta dokonuje ważenia przyczepy plus dodatkowo (i tu ważna jest jego chęć do pomocy) weryfikuje dane przyczepy z dokumentacją producenta. Na tej podstawie wystawia zaświadczenie do rejestracji, z informacją o identyfikacji pojazdu (z natury). 
5. Tabliczki nie ma - rejestrujesz na podstawie posiadanych dokumentów

Oczywiście największy komfort daje opcja 1. Jak dogadasz się z diagnostą to opcje 2 i 4 również kończą się pełnym sukcesem. Opcja 3 praktycznie nie daje możliwości zapakowania niczego do przyczepy, a w opcji 5 ryzykujesz dość przykre konsekwencje finansowe w razie ewentualnej kontroli drogowej.

 

Ja byłem w sytuacji nr 2. Trafiłem na bardzo fajnego diagnostę, który nie dość że zważył przyczepę, to jeszcze wygooglał sobie dokumentację do mojego modelu w Internecie i na tej podstawie zweryfikował dane z tabliczki. Wywołałem spore zaskoczenie w wydziale komunikacji, po tym jak się okazało że poprzedni właściciel jeździł na lewych papierach. Zanim wydali mi nowy dowód rej, musieli ściągnąć papiery z wydziału komunikacji z Radomia, bo tam była buda rejestrowana po raz pierwszy w Polsce, żeby odtworzyć historię rejestracji. Pewnie się komuś dobrali do d..., ale to już nie moje zmartwienie.

 

Pozdrawiam.

[tokyo]

Może jutro się przejdę i zobaczę czy w ogóle warto sobie zawracać gitarę. 

 

to jak się zorientujesz, i nie martwi Cie problem w łazience daj znak. mogę podjechać, ale najpierw Ty musisz być pewien.

Edytowane 13 Lutego 2015 przez tokyo (wyświetl historię edycji)