Moja pierwsza przyczepka

[inhalt]

Jak bedziesz w Ostrowie to zerknij na tę: 

http://karawaning.net/kip50.htm

 

Skoro DMC Ci nie przeszkadza i viatoll akceptujesz, to warto mieć solidną i wygodną budę. Zwykle przyczepy Kip, LMC, Tabbert są nieco cięższe od innych marek o podobnej wiekości, ale wynika to w dużej mierze z solidniejszego wykonania. Jeśli będziesz cągnął Jeepem to 100 czy 200 kg nie robi różnicy.

 

Jeśli planujesz wypoczynek w 2 lub 4 osoby to "elastyczna" i wygodna jest przyczepa o klasycznym układzie z dwiema podkowami na końcach (jak w linku). Podczas 2-osobowego wypoczynku nie składasz pościeli i z jednej strony masz sypialnię, a z drugiej jadalnię. Podczas pobytu 4-osobowego niestety konieczne jest składanie jednej pościeli. Wówczas jadalnię robisz w tej większej podkowie i mieścisz spokojnie przy śniadaniu 4 osoby. Zarazem wieczorem możesz położyć dzieci w sypialni i jeszcze trochę posiedzieć w środku (albo jak masz starsze dzieci, to możesz położyć się spać z żoną, zamnkąć sypialnię, a dzieci mogą spokojnie posiedzieć jeszcze np. przy tablecie).

W układach z kuchnią i toaletą na końcu przyczepy masz stolik zmieniany na noc na łóżko pośrodku. Moim zdaniem to mniej korzystne, bo po rozłożeniu spania ciężko jest zwykle przejść do toalety (trzeba się przeciskać przy łóżku), no i często łóżko środkowe jest niepełnowymiarowe tylko jakieś takie małe. Zwróć na to uwagę podczas oglądania różnych przyczep.

 

Tu masz jeszcze bardzo fajny i rzadko spotykany układ: 

http://www.przyczepy-campingowe.bialystok.pl//ogloszenie/172/TEC-TOUR

Jest to korzystne przy starszych dzieciach, które juz nie chcą spać ze sobą na jednym łóżku.

Ja bym bardzo chciał taki mieć, ale za dużo włożyłem pracy i pieniędzy w udoskonalenia mojej przyczepy, żebym teraz miał ją zmieniać na inną. Gdyby nie to, prawdopodobnie bym dzwonił do Ignatek pogadać o zamianie mojej starszej budki na tę nowszą, bo rozkład mi osobiście pasuje.
 

[ZdzislawW]

Koledzy chylę czoła co do waszej wiedzy o przyczepkach. Po oględnięciu kilkudziesięciu przyczep w cenie do 15000zł stwierdzam,że nie warto kupować angielskich .Wszysto to przyczepy zawilgocone, trzęsące się galarety. Tak jak było pisane aby kupić coś konkretnego należy wydać pow.20000zł i szukać w przyczepkach z europy, co też uczynię.