Rejestracja auta przerobionego na camper

[Kogut69]

W dowodzie stoi: Ford Transit / Tourneo, typ FDay

rocznik: listopad 2001,

silnik 2402 cm3

przebieg 150tys.

Diesel

TUV ma do końca tego miesiąca

 

 

wartość w PL nie więcej jak 17 000 PLN .... wyciągasz z tego VAT 23% i masz 13 800 x 18,6 % = 2570 PLN akcyzy ...

 

 

 

 

z wartości wyjściowej netto 13 800 PLN możesz wyciągnąć do 10 % mozliwego poślizgu jaki dopuszcza celny między tym co na umowie a tym co w eurotaxie na czym się opierają , bezpiecznie policzyć 5 % bo to zawsze jakaś kasa w kieszeni ... zostanie 13 129 PLN x 18.6 = 2442 PLN akcyzy

 

 

 

Wyliczenia z głowy , więc tą wyjściową 17000 trzeba dokładnie sprawdzić i przeliczyć nim pojedziesz do Niemiec po auto i umowę . Niemiec ma w tyłku ile napiszecie na kwicie ale to nie eldorado jak to kiedyś kiedy wszystko kosztowało na papierze 100 euro .

 

 

 

13 129 PLN : 4,20 Euro ( kurs NBP z dnia kupna a jeśli kupiłeś w weekend to z piątku ) = 3126 euro ...tyle powinieneś mieć na umowie by to miało ręce i nogi i by przeszło procedurę bez zgrzytów .

 

 

 

Teraz jeśli kupisz jako "zielony " auto i nic nie będziesz "dopasowywał " za dla przykładu 5 000 euro to Urząd celny chętnie obliczy wszystko od tej właśnie kwoty i nie ma zmiłowania czyli :

 

5 000 euro x 4,20 kurs NBP = 21 000 PLN - VAT = 17073 netto x 18,6 akcyzy = 3 175 PLN do zapłaty ...

 

 

Jeśli jest to zwykły bus osobowy to nie ma najmniejszego sensu opłacać akcyzę od jego wyposażenia dodatkowego jakim są szafki i kibelek ...a za co pewnie musisz w Niemczech zapłacić ...

 

Ale wybór należy do Ciebie .