mobili

jakie kwity? to można sobie wpisać w dowód więcej kg niż przewidział producent? Powiedz mi jak to zrobić bo mam w sprinterze 2T na haku co wynika z tabliczki a chciałbym mieć 3.5T albo chociaż 2.8T I co kupiłeś tego kampera?

ale ciągnąć możesz max 1000kg - tak wychodzi z tabliczki. A smart i laweta to już 1200kg.- 1300kg No i tam nie ma haka Auto zostało wyprodukowane w czerwcu 1993 roku i moim zdaniem zabudowa jest oryginalna też z tego roku. Dlaczego piszesz ,że zabudowa z 2001roku? może w tym roku auto zostało kupione z np. Niemiec i zarejestrowane pierwszy raz w Anglii?

sam sprzedałem porządnego kampera i to nawet za 14.500zł

3720kg to DMC zestawu a 2720 to DMC auta czyli na haku 1000kg. A smart waży z 800kg plus laweta z 400kg = 1200kg i tutaj w dowodzie możesz mieć nawet wpisane 2000kg na haku ale to ci nic nie da bo policja bierze dane z tabliczki. Gdyby było tak jak ktoś tam wyżej napisał , że z dowodu to wszyscy by mieli po 3 tony na haku.....

miałem takiego tranzola. Jest to model przedliftowy czyli -93 , potem wychodziły z innym grilem , licznikiem i zmniejszyli moc w silniku 2.5D Ten jeżeli jest bez turbiny to ma ok.80KM i jest nie do zajechania. Jeżeli ma turbinę to ma też wadliwą pompę LUCAS która nie lubi złego paliwa. Zobacz most czy nie cieknie , czy nie trzęsie,drży przy przyspieszaniu, Wspomagania pewnie nie ma ale jak się jedzie to lekko się kręci gorzej na postoju ale idzie wytrzymać. Auto dla trzech osób - więcej będzie ciasno. Widać ,że długo stał. Wymień rozrząd i pewnie sworznie. U mnie jeszcze łożyska z przodu były do wymiany bo buczały ale 2 godzinki i można samemu wymienić. Co do DMC to firma CI się nie popisała. U mnie też było około 2800kg i załadunek rzeczywisty ok. 400kg. Cena dobra ale.... akcyza i rejestracja i oc 4tys. , rozrząd i serwis z 2tys. jakieś pierdy 1tys. i wychodzi 17tys. A odsprzedać za 25tys. będzie ciężko. Firma CI to raczej średniak. 20tys.bardziej realne. Jak coś sobie jeszcze przypomnę to dopiszę.

po około trzecim poście doszło by do rękoczynów

jest WIFI gratis

jakieś 3 lata temu parę razy byłem w Dani w okolicach Helsingor. Mieszkałem po tygodniu w busie i nikt nawet z tubylców nie zapytał co tu robię. Widziałem też dużo kamperów na dziko. Policji nie spotkałem. Dogadasz się wszędzie po angielsku. Paliwo bardzo drogie wtedy było i tankowałem w niemcowni do fula. Browary też drogie. Wszystko drogie.

A my w trójkę jezdzimy.....masz rację to nie ma sensu.

commander ciągną auta na lawetach kampery kolosy powyżej 3.5t. To ty się nie wygłupiaj.Piszesz jakbyś miał 5lat - moje zabawki najlepsze reszta to kupa. Napisałem ,że da się kamperem pozwiedzać okolicę ale nic nie pisałem ,że lepiej jest jak osobówką.Wiadomo ,że osobówką lepiej a skuterem najlepiej. Ja zostawiam jakiś sznurek z ręcznikami na moim placu i jadę. Jeszcze nie zdażyło się ,żeby ktoś mi się wciął na mój plac,poza tym jest chyba oznaczone numerem.Nie wmawiajcie mi,że jest to niemożliwe. Chyba,że ja jakiś głupi jestem i powinienem chodzić z buta 100km w temperaturze 40 stopni.

to u mnie jest tak: jadę na wakacje z całą rodziną i odpoczywamy razem . Jak chcę sobie pozwiedzać to zwijam markizę i jadę kamperem. Dlaczego jest to niemożliwe? wytłumacz. Czy kamper jest przyklejony do kempingu i odklejają go jak jest koniec wykupionego czasu? a jak by żona chciała sama sobie pokamperować to zawoże , stawiam kampera na polu i wracam pociągiem. Gdzie tu problem?

mógłbyś uzasadnić mniejszą mobilność dla kamperów?

też sory za OT. Ale kolegę poniosło trochę. Chyba,że jezdzi busikami i ludzi rozwozi po europie. Bo jak tirem to tam można zrobić w miesiącu 180h ? tak?

4mln km to niezły wynik. Ja latam 17 lat busem i zrobiłem ok.1.500 000km. żeby zrobić 4 mln to trzeba ze 30lat minimum jezdzić. A gdzie czas na wakacje,święta.

z tachografu wezmą prędkość