Idzie nowe 8 - Burstner Premio 495 TK

[marian36]

To jeszcze pytanie pomocnicze - jaką przetwornicę brać? Takie 1500W mocy ciągłej bym chciał uzyskać (biorąc pod uwagę opinie i doświadczenia z tym akumulatorem).

[czyś]

BMS tego akumulatora ma nominalnie 100A czyli 1280W, ok. 1150W mocy ciągłej na wyjściu z przetwornicy. Powiedzmy że BMS puści te ~1650 W (~125 A), albo kiedyś będzie inny aku. 

Jeżeli zależy ci na uzyskaniu stabilnych 1500W mocy ciągłej, to osobiście celowałbym w jakąś przyzwoitszą przetwornicę 2000W ciągłej/3000-4000W mocy chwilowej, z trybem ECo i autowykrywaniem obciążeń. Drogie, duże i ciężkie, ale szkoda wydać połowę tego na 1500/2500 czy 1500/3000 i mieć potem zonka, że np. się wyłącza albo urzadzenie nie startuje. 

[marian36]

31 minut temu, czyś napisał(a):

BMS tego akumulatora ma nominalnie 100A czyli 1280W, ok. 1150W mocy ciągłej na wyjściu z przetwornicy. Powiedzmy że BMS puści te ~1650 W (~125 A), albo kiedyś będzie inny aku. 

Jeżeli zależy ci na uzyskaniu stabilnych 1500W mocy ciągłej, to osobiście celowałbym w jakąś przyzwoitszą przetwornicę 2000W ciągłej/3000-4000W mocy chwilowej, z trybem ECo i autowykrywaniem obciążeń. Drogie, duże i ciężkie, ale szkoda wydać połowę tego na 1500/2500 czy 1500/3000 i mieć potem zonka, że np. się wyłącza albo urzadzenie nie startuje. 

I z tym się zgadzam, bo kieruję się zasadą, że nie stać mnie na tanie rzeczy.

Masz coś konkretnego na myśli?

[czyś]

Nie śledziłem ostatnio. Osobistycznie mam takiego kloca:

Przetwornica napięcia 12V / 230V czysty SINUS 2000/4000W + tryb Eco AZO Digital IPS-4000S ECO MODE - Sklep Speckable.pl

Słuszne założenia, taką rzecz kupuje się raz, i na naście lat styknie.

Ostatnio doradzałem znajomemu z małą fotowoltaiką na działce - zaczął ostrożnie, po taniości, na próbę i na styk. Sporo $ poszło w kosz, uratowliśmy co się dało i rozbudowaliśmy do wariantu minimum, żeby uratować cokolwiek. Ale jak wariant minimum zadziałał jak trzeba (na razie bez rezerwy mocy i pojemności), człowiek, który wzdragal się na samą myśl o dokupieniu jednego aku AGM 55Ah i regulatora z prawdziwego zdarzenia (a nie badziewnego PWMa za pięć dych z Ali...ss-a), właśnie ciuła na LiFePO4 200Ah

     

Edytowane 21 Czerwca przez czyś (wyświetl historię edycji)

[Gizbern]

W dniu 21.06.2024 o 16:56, marian36 napisał(a):

To jeszcze pytanie pomocnicze - jaką przetwornicę brać? Takie 1500W mocy ciągłej bym chciał uzyskać (biorąc pod uwagę opinie i doświadczenia z tym akumulatorem).

Ja do mojego LiTime dokupiłem tą przetwornicę. Śmiga super i znowu widzę jest w dobrej cenie…

https://amzn.eu/d/0geGkPYm

[marian36]

2 minuty temu, Gizbern napisał(a):

Ja do mojego LiTime dokupiłem tą przetwornicę. Śmiga super i znowu widzę jest w dobrej cenie…

https://amzn.eu/d/0geGkPYm

Dzięki, a ile W z niej wyciskasz? Wg opinii ten akumulator da więcej niż 100A ze specyfikacji, dlatego celowałem w przetwornicę, która realnie będzie w stanie utrzymać te 1500W. Sprawdzałeś może?

[marian36]

Ps. Dostałem nową homologację, 16.1 i 16.2 = 1500.

Czy w homologacji ma być gdzieś wpisany nacisk na oś? To u mnie też ma się zmienić, a w homologacji nie widzę.

[jacek00]

39 minut temu, marian36 napisał(a):

Ps. Dostałem nową homologację, 16.1 i 16.2 = 1500.

Czy w homologacji ma być gdzieś wpisany nacisk na oś? To u mnie też ma się zmienić, a w homologacji nie widzę.

Nie ma. Nacisk na oś w kN to nasz polski wymysł. Dealer wystawiający zaświadczenie musi to sam wyliczyć i wpisać odpowiednią wartość do zaświadczenia. 

[marian36]

Dostałem taką homologację, czy ktoś widzi coś niepokojącego? Do tego nowe oświadczenie dilera 8 nową naklejkę

[marian36]

Szanowni - okazuje się, że miłe panie w WK też nie miały tym razem obiekcji i po 6 wizytach w WK i po 26 dniach prób wyszedłem z tablicą rejestracyjną i dowodem!

Przyczepa oczywiście zarejestrowana z DMC 1500.

Edytowane Wtorek o 07:28 przez marian36 (wyświetl historię edycji)

[eastnomad]

Gratulacje za wytrwałość i końcowy sukces

[marian36]

12 minut temu, eastnomad napisał(a):

Gratulacje za wytrwałość i końcowy sukces

Dzięki, teraz to już pozostaje się tylko schlać

[Bercik77]

27 minut temu, marian36 napisał(a):

Dzięki, teraz to już pozostaje się tylko schlać

[jacek00]

1 godzinę temu, marian36 napisał(a):

Szanowni - okazuje się, że miłe panie w WK też nie miały tym razem obiekcji i po 6 wizytach w WK i po 26 dniach prób wyszedłem z tablicą rejestracyjną i dowodem!

Przyczepa oczywiście zarejestrowana z DMC 1500.

I pomyśleć, że gdyby dealer od początku nie leciał w kulki i nie ściemniał, tylko załatwił kwity jakie załatwić powinien to sprawa trwałaby z kilka dni...

[marian36]

32 minuty temu, jacek00 napisał(a):

I pomyśleć, że gdyby dealer od początku nie leciał w kulki i nie ściemniał, tylko załatwił kwity jakie załatwić powinien to sprawa trwałaby z kilka dni...

Jacek, ja już o tym nawet nie chcę myśleć. Inna sprawa, że producent też coś leciał w pręta, bo powinien znać procedurę zmiany DMC i wysłać to, co potrzeba.

Grunt jednak, że w końcu się udało.