Zabudowa Kombi

[Piotrekm13]

Witam

 

Jak w temacie zaczynam projekt zabudowy łózka w samochodzie kombi. Na początek ma to być wersja budżetowa, czyli gołe łóżko podniesione 20-30cm ponad podłogę, z ewentualną możliwością późniejszej rozbudowy o szuflady i inne bajery.

Główne założenie, że ma to być łatwo rozkładane i składane, więc nie chciałbym budować stałej skrzyni, a raczej kilka płyt składanych ze sobą za zamki/zakładki, a na to trzy górne płyty pod materac.

Poniżej przykładowe zdjęcie, od którego na początek się chcę wzorować. Pacjent to będzie Vw Caddy

Teraz pytania na początek dotyczące doboru materiału:

1. Sklejka, czy może jakaś inna płyta?

2. Jaka grubość ( w zal. od punktu 1) przy założeniu szerokości ok. 100-110cm pomiędzy podporami i zakładając pełne, wzdłużne podparcie (nie jak na zdjęciu)?

3. Czy jeśli sklejka to czy z powłoką antypoślizgową, czy lepiej goła?

4. Czy stosować jakieś malowanie/lakierowanie lub inny typ konserwacji, czy lepiej/zdrowiej bez żadnej chemii?

5. Zawiasy punktowo, jak na zdjęciu, czy lepiej taśmowe?

Edytowane 21 Kwietnia przez Piotrekm13 (wyświetl historię edycji)

[Łza Włóczynutka]

Przez parę lat jeździłem fordem grand connect, więc auto mniej więcej wielkości caddy.

1. Możesz użyć czegonchcesz, jeśli ma być trwałe to najlepiej sklejka, ale jak ma być budżetowo to może być płyta meblowa albo nawet OSB. Ja miałem przez pewien krótki czas płyty OSB do której spinkami tapicerskimi była przytapiceroeana wykładzina podłogowa. Więc było tanio i w miarę estetycznie i praktycznie. 

2. Sklejka 15mm, OSB około 20mm,nplyty meblowe zdaje się są tylko w jednej grubości, nie pamiętam dokładnie chyba 18mm

3. goła, nie będziesz na tym palet wozić, antypoślizgowe są po to żeby się ładunek w dostawczakach i tirach nie przesuwal.w czasie jazdy

4. Imho bez znaczenia

5. nie wiem 😅

Edytowane 21 Kwietnia przez Łza Włóczynutka (wyświetl historię edycji)

[rumpel]

Nie lepiej gruby materac dmuchany? Znajomi tak podróżują... bez ceregieli ze sztywnym stelażem i więcej miejsca do sufitu. Wcześniej  Peugeot Partner, a teraz bliźniacza Toyota Proace .

[Piotrekm13]

Godzinę temu, Łza Włóczynutka napisał(a):

Przez parę lat jeździłem fordem grand connect, więc auto mniej więcej wielkości caddy.

1. Możesz użyć czegonchcesz, jeśli ma być trwałe to najlepiej sklejka, ale jak ma być budżetowo to może być płyta meblowa albo nawet OSB. Ja miałem przez pewien krótki czas płyty OSB do której spinkami tapicerskimi była przytapiceroeana wykładzina podłogowa. Więc było tanio i w miarę estetycznie i praktycznie. 

2. Sklejka 15mm, OSB około 20mm,nplyty meblowe zdaje się są tylko w jednej grubości, nie pamiętam dokładnie chyba 18mm

3. goła, nie będziesz na tym palet wozić, antypoślizgowe są po to żeby się ładunek w dostawczakach i tirach nie przesuwal.w czasie jazdy

4. Imho bez znaczenia

5. nie wiem 😅

Dzięki.

Sklejka wydaje się wytrzymalsza na zginanie. I teraz się jeszcze wyjaśniło... Z tyłu (od strony klapy) nie będzie poprzeczki, ewentualnie jakaś listwa drewniana dokręcona do sklejki, aby usztywnić wolną krawędź. Czy sądzisz, że ta sklejka 15mm będzie ok, czy dać coś bliżej 20mm?

PS. Z tą wykładziną fajny pomysł. Będzie elegancko wyglądało. Tylko by musiało być na tyle cienkie, żeby nie ograniczało możliwości złożenia zawiasu o 180 stopni. 

35 minut temu, rumpel napisał(a):

Nie lepiej gruby materac dmuchany? Znajomi tak podróżują... bez ceregieli ze sztywnym stelażem i więcej miejsca do sufitu. Wcześniej  Peugeot Partner, a teraz bliźniacza Toyota Proace .

Chodzi o to, żeby mieć przestrzeń ładunkowa pod spodem (jakieś skrzynki z przydasiami). No i najważniejsze, siedzeń nie wyciągamy. 

Edytowane 21 Kwietnia przez Piotrekm13 (wyświetl historię edycji)

[Suzu4x4]

Miałem zrobioną taką zabudowę wyciąganą , rama z profili stalowych wypełnienie sklejka z warstwą antypoślizgową . Po złożeniu zabudowy do bagażnika auto było nadal pięcioosobowe.  Fajny patent na weekendy , korzystaliśmy w dwie osoby dorosłe + małe dziecko .

 

[Łza Włóczynutka]

imho to 15mm wystarczy: moim transicie 15mm użyłem do podstawy pod brodzik, ale osłabiłem je przez wycięcie otworów. Al jak stoisz to cały ciężar ciała idzie na kilkanaście cm kwadratowych stopy, a jak leżysz to się rozkłada na całą powierzchnię leżących zwłok
15mm to już bardzo solidna sklejka. 

[Piotrekm13]

1 godzinę temu, Suzu4x4 napisał(a):

Miałem zrobioną taką zabudowę wyciąganą , rama z profili stalowych wypełnienie sklejka z warstwą antypoślizgową . Po złożeniu zabudowy do bagażnika auto było nadal pięcioosobowe.  Fajny patent na weekendy , korzystaliśmy w dwie osoby dorosłe + małe dziecko .

 

Toż to wypas. Aż tak tonie planuję. U mnie ma być parę wyciętych płyt i parę zawiasków. 

 

1 godzinę temu, Łza Włóczynutka napisał(a):

imho to 15mm wystarczy: moim transicie 15mm użyłem do podstawy pod brodzik, ale osłabiłem je przez wycięcie otworów. Al jak stoisz to cały ciężar ciała idzie na kilkanaście cm kwadratowych stopy, a jak leżysz to się rozkłada na całą powierzchnię leżących zwłok
15mm to już bardzo solidna sklejka. 

Ok, póki co zaczynam z 18mm. Będzie solidniej jak ją powycinam dla wentylacji. Trzeba też założyć, że zanim sie położysz to wchodzisz tam na czworakach, czy jakoś i wtedy ciężar nie jest tak równomiernie rozkładany.