Połączenie dwóch akumulatorów 180Ah i 65Ah ?

[Dsfpk]

Witam. 

Mam pytanie , pojazd to starszy kamper ford transit. 

Posiadał dwa akumulatory pod pokrywa silnika , rozruchowy 90Ah i obsługujący urządzenia części mieszkalnej 65Ah. 

Ten użytkowy 65Ah nie dawał rady wiec właściciel dołoży z tylu 180Ah. Przewód jest poprowadzony dołem przez całą długość auta.

180Ah i 65Ah są teraz wspólne połączone ze sobą jako użytkowe , nie ładowane z alternatora tylko panela słonecznego 150W i Regulatora MPPT Epever 20A

Co Wy o tym sądzicie ? Bo ja się z czymś takim jeszcze nie spotkałem...

Dodam ze odłączenie dwóch użytkowych od rozruchowego zaleciłem, w obawie ze alternator auta tego nie ogarnie. Ale czy nadal może być połączony 180Ah z 65Ah

 

Edytowane 22 Sierpnia 2022 przez Dsfpk (wyświetl historię edycji)

[Misio]

Ja bym nie łączył 2akumulatorów o tak rozbieżnej pojemności...

A rzeczywiście potrzebujesz tych 245Ah? ile to waży...

[Dsfpk]

10 godzin temu, Misio napisał:

Ja bym nie łączył 2akumulatorów o tak rozbieżnej pojemności...

A rzeczywiście potrzebujesz tych 245Ah? ile to waży...

To nie mój kamper. Znajomy tak ma zrobione. 

[Misio]

Ja bym wyeliminował tego 65Ah

Pytanie jeszcze:

Czy spinać z powrotem (poprzez separator) pozostałe akumulatory? (dołożyć ładowanie z alternatora akumulatora hotelowego)

A jak tak, to jakie przewody idą do tyłu auta.

Oraz na ile dobrze tam akumulator jest zamontowany (ze względu na konstrukcję kampera, ze względu bezpieczeństwo, czy nawet odprowadzenie gazów...)