Dodatkowe lusterka do samochodu.

[Suzu4x4]

jak mam być obiektywny to po sobotniej akcji mój entuzjazm do Milenko nieco opadł

pod tym moim postem :

 

koledzy pisali że w prawym lusterku obraz tyłka nie urywa i właśnie w sobotę miałem akcję że jadąc na szerokiej trzy pasowej drodze nie zauważyłem z prawej pojazdu i zmieniając pas z przyczepą zajechałem mu drogę

o ile mocowania mają najlepsze ze wszystkich jakie testowałem , stabilność też super to faktycznie mogły by być nieco bardziej szerokokątne.

Kupować innych na chwilę obecną nie zamierzam ale może podjadę w wolnej chwili do sklepu z częściami do ciężarówek i pokombinuje z samym lustrem, przynajmniej z prawej strony 

[Cezarr]

A takie coś by pomogło?

 

[Suzu4x4]

w tych malutkich naklejanych g.. widać kilkanaście metrów za autem, miałem takie kiedyś w busie i nie zdało egzaminu, po prostu jest za małe  bardziej myślałem o czymś takim :

https://www.lusterkacross.pl/

 

[Cezarr]

A takie jak mają na tych do nauki jazdy, no fakt te kółko będzie za małe.

 

[Mandrol]

Ja mam Excellenty i uważam je za bardzo dobre "zdrzadła".

Pasują do Chevroleta Orlando:

Mitsubishi L200:

Chryslera Cruiser- niestety nie mam fotek ale chcę pokazać kształt lusterka:

Do mojego aktualnego brygadiera chciałem Milenco bo też taki nietypowy kształt lusterka ale stety nie spasowały. Założyłem moje Excellenty i są idealne!

Nigdy nie jeździłem z Milenco ale uważam, że Excellenty są bardzo dobre- na żadnym z moich samochodów nie drżały a i wielkość lustra jest ze 2-3 razy większa niż we wspomnianych Milenco. No i cena 2 razy mniejsza!

Gdybym miał kupować Milenco to tylko te XXL. Kolega @vrs ma takie ale on takie potrzebuje bo po prostu słabym kierowcą jest???

[Pyrek]

4 godziny temu, witus napisał:

Ma ktoś Milenco na Śląsku żebym mógł przymierzyć czy one napewno zmieszczą się w szczelinkę szybka/obudowa lusterka samochodu?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Do przymiarki zapraszam do Oświęcimia ? mam lusterka exellenty

 

Edytowane 21 Stycznia 2019 przez Pyrek (wyświetl historię edycji)

[powolniak]

6 godzin temu, Suzu4x4 napisał:

jak mam być obiektywny to po sobotniej akcji mój entuzjazm do Milenko nieco opadł

pod tym moim postem :

 

koledzy pisali że w prawym lusterku obraz tyłka nie urywa i właśnie w sobotę miałem akcję że jadąc na szerokiej trzy pasowej drodze nie zauważyłem z prawej pojazdu i zmieniając pas z przyczepą zajechałem mu drogę

o ile mocowania mają najlepsze ze wszystkich jakie testowałem , stabilność też super to faktycznie mogły by być nieco bardziej szerokokątne.

Kupować innych na chwilę obecną nie zamierzam ale może podjadę w wolnej chwili do sklepu z częściami do ciężarówek i pokombinuje z samym lustrem, przynajmniej z prawej strony 

Ja używam Milenko Aero 3 i nie mam najmniejszych powodów do narzekania, nawet przy zmianie pasa ruchu.

Nie chcę się wymądrzać, ale często widzę, jak ludzie ustawiają lusterka. Robią to tak, że widać w nich połowę własnego samochodu/przyczepy. Stąd należałoby zadać pytanie, jak ma widzieć, co się dzieje na sąsiednim pasie, skoro ma wgląd tylko na to co jest za nim, a nie obok?

[Suzu4x4]

27 minut temu, powolniak napisał:

Ja używam Milenko Aero 3 i nie mam najmniejszych powodów do narzekania, nawet przy zmianie pasa ruchu.

Nie chcę się wymądrzać, ale często widzę, jak ludzie ustawiają lusterka. Robią to tak, że widać w nich połowę własnego samochodu/przyczepy. Stąd należałoby zadać pytanie, jak ma widzieć, co się dzieje na sąsiednim pasie, skoro ma wgląd tylko na to co jest za nim, a nie obok?

a jaką masz szerokośc auta ?

tu wrzuciłem zdjęcia jak są u mnie ustawione :

 

np w tym aucie jak powyżej lepiej się już nie da, musiały by być dłuższe pałąki lub bardziej kanciaste i szerzej osadzone lusterka w holowniku, nie wiem jak jest u Ciebie (najlepiej wrzuć zdjęcia to będę mógł porównać) ale w większości nowszych aut lusterka są ścięte lub mocno wyoblone co dodatkowo wymusza montaż pałąków bliżej auta.

uwierz mi że zupełnie inaczej da się je ustawić jak są zamontowane np w Audi Q7 a zupełnie inaczej np Skodzie Superb , wiem bo używałem ich już w łącznie w 7 różnych holownikach poczynając od skody Octavi na Toyocie Landcruiserze  kończąc

[vrs]

6 godzin temu, Mandrol napisał:

Gdybym miał kupować Milenco to tylko te XXL. Kolega @vrs ma takie ale on takie potrzebuje bo po prostu słabym kierowcą jest???

Myślę że jak człowiek sobie zdaje sprawę ze swoich ograniczeń to już jest połowa sukcesu...

Ja mam Milenco Grand, miałem te reichy wcześniej i tez były dobre. Milenco są po prostu minimalnie lepsze. Ich lepszość  polega na tym że jak się je raz ustawi to potem właściwie za każdym razem są ustawione. Trzeba trochę skorygować ale tylko trochę. I mają pokrowiec. 

[Mandrol]

@Suzu4x4 dobrze prawi!!!

Paradoksalnie podczas jazdy mniejszym Orlando miałem lepszą widoczność niż przy L200 a wszystko dzięki temu, że Chevrolet z lusterkami miał 2164mm szerokości podczas gdy L200 ma niecałe 2 metry. Aktualny holownik Disco Sport ma 2173mm i widoczność jest również lepsza niż w eLce dla przyczepy 2,30m. Jaka będzie dla 2,50m? Kiedy zmienię moją La Vitkę na większy model to nie omieszkam podzielić się moimi spostrzeżeniami

[bw81]

20 godzin temu, witus napisał:

Ma ktoś Milenco na Śląsku żebym mógł przymierzyć czy one napewno zmieszczą się w szczelinkę szybka/obudowa lusterka samochodu?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Zapraszam do Katowic na przymiarkę Milenco

[Woytek]

23 godziny temu, witus napisał:

Ma ktoś Milenco na Śląsku żebym mógł przymierzyć czy one napewno zmieszczą się w szczelinkę szybka/obudowa lusterka samochodu?

Ja powinienem znaleźć u siebie mocownieni od speed fix'ów.  Z tego co koledzy pisali są niemalże identyczne do millenco. 

Jak coś to podaj adres na priva to ci podeślę na zmierzenie "szparki" ;)... w sensie szczelinki  

[jacekzoo]

Ooo wypłyneło mocowanie od mojego sf które mi tir zdmuchnął  już kilku nim sobie szczelinke mierzyło

[witus]

Forum zadziałało już jestem umówiony na mierzenie „szparki” i założenie milenki.

Zdam relację wkrótce


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[witus]

 

Trochę zabawy jest żeby to założyć u mnie. Najpierw lusterka samochodu w dół, dopiero da się wsunąć w szczelinki. Po odkręceniu lusterek dodatkowych można odrobinę podnieść w górę lusterka samochodu.

No nic projektanci Seata chyba inne rzeczy brali pod uwagę projektując Leona.

 

Najważniejsze, że się udało

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro