Kontrola wagi SAMEJ CEPKI na trasie

[Zulos]

Szanowni Koledzy i Koleżanki - wiem, że jest dość długi i aktywny wątek dotyczący ważenia (Kontrola wagi zestawu), ale myślę, że nie tylko ja, chciałbym poznać Wasze doświadczenia z ważeniem nie całego zestawu, bo to najczęściej się zdarza - wjeżdżamy zestawem na wagę i jak mieścimy się poniżej 3,5 t. jedziemy dalej.

Pytanie zatem brzmi:

Gdzie i kiedy spotkaliście się z koniecznością:

1. rozpięcia zestawu i ważenia samej cepki,

2. ważenia samej cepki poprzez np. wagę ręczną i najechanie cepką na nią,

3. inne rozwiązania, gdzie ustalali wagę samej cepki??

Mój zestaw waży poniżej 3 t, ale cepka ociupinkę przekracza swoje DMC, więc jeśli już mam się bać to tylko osobnego ważenia.

Myślę, że ten temat zasługuje na wyodrębnienie z głównego wątku o ważeniu i uporządkowanie.

Moja propozycja to nie dyskutujmy za bardzo, tylko podawajmy:

- miejsca takich kontroli,

- sposób kontroli,

- ewentualnie konsekwencje.

Chodzi o to, żebyśmy łatwo mogli zapoznać się z takimi miejscami, bez konieczności brnięcia przez kilkadziesiąt stron wątku.