Temperatura Opon

[karbo]

Witam,

 

Potrzebuję rady bardziej doświadczonych ode mnie.

Posiadam przyczepę Hobby Prestige 455 z 1984r.

 

Zgodnie z tematem jest problem z temperaturą opon podczas jazdy.

Opony są w rozmiarze R13C 175/70 czyli generalnie rozmiar fabryczny. Ich wiek to 5 lat.

 

Podczas jazdy na trasie opony osiągają dość duże temperatury - nie wiem dokładnie, ale szacuję, że około 50 stopni C.

Można ich normalnie dotknąć ręką, ale są dużo cieplejsze niż opony w samochodzie.

 

Oczywiście pierwsze nasunęło mi się, że trzymają hamulce, ale na przeglądzie zostało to wykluczone.

Na postoju można spokojnie przyczepą manewrować i nie czuć żadnych oporów.

 

Czy to normalna sprawa, że opony 13C na przyczepie po prostu będą się grzały?

 

Pozdrawiam

[Cathay]

A jak z ciśnieniem wygląda? Przy zbyt małym guma bardzo się grzeje.

[California]

Witam, to prawda w pierwszej kolejności trzeba sprawdzić ciśnienie w oponach ( jakie przewiduje producent) i dodatkowo jak mocno jest obciążona przyczepa   ( czyli ile gratów jest w środku), podczas normalnego użytkowania temperatura powinna być porównywalna do opon holownika ( wiadomo temperatura powietrza też ma znaczenie i rozgrzany asfalt).

 

Pozdrawiam serdecznie.

[karbo]

Witam,

 

Dzięki za pierwszą radę. Jestem przekonany, że sprawdzałem ciśnienie opon przed wyjazdem.

Jeśli chodzi o załadowanie to przyczepa nie była pusta ale była tam może z 150-170 kg dodatkowych rzeczy czyli wszystko zgodne z DMC.

 

Wybieram się z nią  w krótką trasę w przyszłym tygodniu to sprawdzę jeszcze raz ciśnienie i zobaczymy.

 

Pozdrawiam

[Commander]

Cześć.

To ile konkretnie masz w tych oponach?

Zazwyczaj jest tak, że opona z dużym profilem bardziej pracuje, niż ta w aucie stąd temperatura.

A na koniec powiedz czy ciepła jest tylko opona czy to może felga grzeje się jeszcze bardziej (hamulce).

Pozdrawiam

[chris_66]

 

 

Czy to normalna sprawa, że opony 13C na przyczepie po prostu będą się grzały?

 

Pozdrawiam

 

IMO normalna - na każdym postoju sprawdzam ręką felgi i opony w ogonie i holowniku i zawsze są delikatnie cieplejsze w przyczepie , ważniejsze niż temperatura opon jest fakt czy felgi są "chłodne" - często gorące felgi są znakiem że coś się dzieje z łożyskiem albo okładziną hamulca 

[karbo]

Hmm ... 

 

Ciśnienie w oponach powinno być 2.6 - tak jest na naklejce i mniemam, że takie jest.

 

Jeśli chodzi o felgi to zazwyczaj nie są one aż tak ciepłe jak opony. Może faktycznie problem z łożyskami.

Tyle, że na postoju przyczepą można swobodnie manewrować - brak jakichkolwiek oporów.

 

Jeszcze jedno pytanie w takim razie. Jak chce podnieść przyczepę w celu na przykład odkręcenia koła to lepiej używać lewarka czy można podpór przyczepy?

 

Pozdrawiam

[chris_66]

 to lepiej używać lewarka czy można podpór przyczepy?

 

Pozdrawiam

 

lewarek pod oś    , podpory służą do podpierania a nie podnoszenia 

[Ir & Ed]

Podczas jazdy na trasie opony osiągają dość duże temperatury - nie wiem dokładnie, ale szacuję, że około 50 stopni C.

 

@karbo

Temperatura opony  ←   zerknij

Pozdrawiamy z  →  Hiszpanii,

Ir & Ed

Przed wyjazdem kontrolujemy ciśnienie we wszystkich oponach.

Edytowane 1 Października 2015 przez ired (wyświetl historię edycji)

[Commander]

Karbo to wszystko jest ok. Guma pracuje i się grzeje.

Jakby było coś z hamulcami to od felgi poparzyłbyś sobie dłonie...

[karbo]

Heja,

 

Dzięki za podpowiedzi. W najbliższym czasie zajrzę do łożysk i hamulców - czy tak czy inaczej planowałem to zrobić więc dam co i jak.