Przykręcanie kół przez wulkanizatorów

[Kajetan]

A przepraszam, to czym Wy łapy rozkładacie? Ja rozkładałem wkrętarką - więc zawsze jeździła z nami.

 

Wkrętarka - to rozumiem, sam wożę w tym celu ale wiertarka udarowa na 220v....  

 

Ale uczciwie muszę przyznać - parę razy się przydała. Może nie udar ale......  

Edytowane 19 Marca 2015 przez Kajetan (wyświetl historię edycji)

[cicik]

hehehe... napisałem ze pkt 2 jesli nie będzie pkt 1 

ps.

a co za różnica czy felga alu czy stalowa ?

przecież chodzi o nagrzanie śruby a nie jej wytopienie ... felgi alu prostuje sie tez pod wysoką temp. , nie mówiąc już o tym jak bardzo sie latem potrafią nagrzać od tarcz...

[Cezarr]

A przepraszam, to czym Wy łapy rozkładacie? Ja rozkładałem wkrętarką - więc zawsze jeździła z nami.

Tylko przy użyciu

 

A czy testowałeś to cacko , fajna rzecz czy daje radę . Jak tak to fundnę sobie takie

Teraz w Juli jest taki klucz. 

http://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/akcesoria-samochodowe/narzedzia-do-ogumienia/zakretarki-elektryczne/klucz-udarowy-009005/

[kit]

Się chłopaki rozkręcacie   mi wystarczy dobry klucz, lewarek i bicki

[tarapukuara]

A czy testowałeś to cacko , fajna rzecz czy daje radę . Jak tak to fundnę sobie takie

Na razie na pięciu samochodach, jednej przyczepce i C-330 wszędzie dał radę i o dziwo najwięcej stukal przy stalowych felgach przyczepki- jedna nakrętka 23 razy do zluzowania. W samochodach przeważnie puszcza już po 7-8 stuknięciu.

[Cezarr]

Jest tylko jeden minus takiego klucza, potrzebny dostęp do 230V a tego na drodze raczej nie ma.

[Heniekag]

Jest tylko jeden minus takiego klucza, potrzebny dostęp do 230V a tego na drodze raczej nie ma.

 

[Cezarr]

Capture.JPG

Ten z Juli

Edytowane 19 Marca 2015 przez TOM3653 (wyświetl historię edycji)

[Gewehr]

Pneumatyczny 12V  Pewnie kompresor ma w środku

[Heniekag]

Tego z Juli

 

Jeśli już to za niewiele drożej są dostępne mocniejsze, jeśli wierzyć temu, co napisali.

 

Pneumatyczny 12V  Pewnie kompresor ma w środku

 

No ale masz w poście #50 opinię, że działa.

[Cezarr]

Ale jak fachowiec gumiarz objedzie nam śruby czy nakrętki tak żaden klucz już nie pomoże   

[Heniekag]

Pneumatyczny 12V  Pewnie kompresor ma w środku

 

No ale masz w poście #50 opinię, że działa.

 

Sorrki, nie zajarzyłem, teraz patrze, że napisali, że pneumatyczny.

[strus251]

Aby felgi stalowe nie zapiekały się na piastach i śruby również, należy przed montażem oczyścić powierzchnię i przesmarować smarem miedzianym (dostępne w sprayu do tych celów).

Przy felgach aluminiowych musimy pamiętać o dwóch rzeczach:

- powinny być inne śruby, takie do felg alu (maja inny kształt przylgi)

- również smarujemy powierzchnię styku z piasta i śrub tylko just sprayem aluminiowym a nie miedziany (od biedy może być ale nie zaleca się).

 

Aluminium w kontakcie ze stalą (piasta oraz śruby), wysoka temperatura i wodą utlenia się. To własnie powoduje efekt zapieczenia). 

Śrub do felg alu można używać do felg stalowych, odwrotnie już nie (da się ale potem własnie są problemy).

 

Warto zakupić sobie taki smar jak Wasz gumiarz go nie ma lub ma tylko miedziany i poprosić aby przy zmianie to prysnął. Ja jeszcze nigdy nie miałem problemu z zapieczonymi śrubami lub felgami na piastach , ale zawsze mam przesmarowane. 

[Maras]

No szczególnie na drodze znajdziesz palnik   

Tomek ,takie cudo za niewielką kasę też da radę.

A służy też, a przede wszystkim do rozpalania grila ,ogniska . Niepotrzebna jest podpałka w butelkach . Waga piórkowa i mało miejsca zajmuje

[cicik]

koledzy

temat "tematu" to przykręcanie śrub przez wulkanizatorów - i o tym pisałem

wystarczy pilnować zeby nie ułatwiali sobie życia i nie dobijali śrub kluczem pneum.

ja zawsze "proszę" o to aby dokręcać kluczem a potem dobić kluczem dynamometrycznym z siłą 170nM. (tak mam w instrukcji)

jeszcze sie nie zdarzyło zeby mi ktoś odmówił czy się krzywił.

Oczywiście po lecie czasami trzeba użyć ramienia do klucza zeby odkręcić , ale zawsze puszcza.

pozdr

ps.

co do ekwipunku dodatkowego w aucie (palniki, wiertarki itp) ... czasami ciężko było by uwierzyć co i w jakich warunkach naprawia sie na rajdach offroad`owych