Ginące światła postojowe

[RobiBona]

Witam
Od kilku dni walczę ze światłami w budce. Po podłączeniu do holownika po czasie gaśnie mi lewa strona oprócz stopu i kierunków. Po zatrzymaniu i wyłączeniu zapłonu i po ponownym włączeniu po ok. 10 min. postojówki i obrws gasną. Zamieniłem we wtyce lewą z prawą stroną i tak lewa strona zgasła a po zmostkowaniu lewej z prawą wszystkie obrysy i postojówki zgasły .... Wszystkie styki podokręcałem ale nic to nie dało. Ktoś ma może pomysł gdzie szukać ????

 

[Cezarr]

Dzieje Ci się tak w BMW czy w skodzie?

[Cezarr]

Podłącz przyczepkę do innego auta będziesz wiedział czy to wina cepki czy auta.

[pabloo]

Witam

Po mojemu to któraś lampa daje zwarcie po "nagrzaniu", a moduł odłącza. Metoda "na łopatę", - po kolei odłączać żarówki i sprawdzać kiedy nie zgaśnie.. Jak nie zgaśnie mamy winowajcę...

Pozdrawiam

Paweł

[pasjonat]

Czy komp nie zgłasza problemu?

W okolicy lewej tylnej lampy holownika wysłuchaj charakterystycznego pstrykania przekaźnika w momencie wyłączania świateł.

Problem może być  zarówno w instalacji przyczepy jak i samych lampach tylnych holownika. 

Może w wyniku złego kontaktu samej żarówki w którymś  z kloszy (auto i cepa) wzrastać  rezystancja , a komputer czy  moduł haka odczytuje jako błąd i odłącza obwód. 

 

Sprawdź kontakt żarówek w holowniku mimo że nic się  póki co nie dzieje jak jedziesz solo. 

Edytowane 2 Czerwca 2013 przez pasjonat (wyświetl historię edycji)

[RobiBona]

Komp nic nie zgłasza a dzieje się tak w BMW, muszę wypróbować sposób pabloo - a. Ale jak ktoś ma jeszcze jakiś pomusł to podrzućcie

[Socale]

1. Rozbierz lampy, wyczyść złącza do połysku lub... 

.

2. Rozbierz klosz lampy, zaczekaj aż zacznie się dziać (gasnąć) za pomocą długiego kabla masę z owej lampy połącz z minusem akumulatora i sprawdź czy poprawność wróci. 

.

Wniosek: Podstawą jest czysta masa.

Edytowane 3 Czerwca 2013 przez WojtEwa (wyświetl historię edycji)

[Cezarr]

Komp nic nie zgłasza a dzieje się tak w BMW, muszę wypróbować sposób pabloo - a. Ale jak ktoś ma jeszcze jakiś pomusł to podrzućcie

 

Czyżby BMW nie chciało ciągnąć przyczepki i wymyśla awarie

1. Rozbierz lampy, wyczyść złącza do połysku lub... 

.

2. Rozbierz klosz lampy, zaczekaj aż zacznie się dziać (gasnąć) za pomocą długiego kabla masę z owej lampy połącz z minusem akumulatora i sprawdź czy poprawność wróci. 

.

Wniosek: Podstawą jest czysta masa.

I wymienił bym wszystkie żarówki na nowe, stare mogą tak samo zgłaszać błąd lub odłączać zasilanie ze względu na wypalone włókna.

[DOMINO7]

Czyżby BMW nie chciało ciągnąć przyczepki i wymyśla awarie

 

Broni się przed robotą.

[Kluchojady]

A gniazdo w aucie sprawdzałeś ? Moje wyglądało ok, a po otwarciu... syf, rdza itp. Założenie nowego rozwiązało problem

[RobiBona]

Tak nawet zmieniłem na inne ale to nie to. Jutro będzie założony moduł  do szyny CAN i mam nadzieję będzie po sprawie

[Cezarr]

Tak nawet zmieniłem na inne ale to nie to. Jutro będzie założony moduł  do szyny CAN i mam nadzieję będzie po sprawie

Czyli hak nie oryginalny?

[RobiBona]

Czyli hak nie oryginalny?

Hak oryginalny tylko założyli bez modułu

[pasjonat]

No to przy szynie CAN i niezbędnej korekty w kompie  i tak miałeś szczęście że jakiś  czas to funkcjonowało bez dyskoteki komunikatów na budziku. 

[Kristofer]

Witam

Od kilku dni walczę ze światłami w budce. Po podłączeniu do holownika po czasie gaśnie mi lewa strona oprócz stopu i kierunków. Po zatrzymaniu i wyłączeniu zapłonu i po ponownym włączeniu po ok. 10 min. postojówki i obrws gasną. Zamieniłem we wtyce lewą z prawą stroną i tak lewa strona zgasła a po zmostkowaniu lewej z prawą wszystkie obrysy i postojówki zgasły .... Wszystkie styki podokręcałem ale nic to nie dało. Ktoś ma może pomysł gdzie szukać ????

 

Witam !

Zasilanie lewej strony jest często wykorzystywane również do zasilania oświetlenia tablicy rejestracyjnej - sprawdź, czy

 

tam coś się nie dzieje, czy to oświetlenie też gaśnie, czy nie ?

Napisałeś: po zmostkowaniu lewej z prawą wszystkie obrysy i postojówki zgasły.

Czy podczas tej próby odłączyłeś lewą stronę i przyłączyłeś do działającej prawej, czy może odwrotnie - odłączyłeś od

 

instalacji prawą stronę i przyłączyłeś do przerywającej lewej strony ???

 

Prześledź całą drogę przewodu plusowego tych świateł (dla wtyku 13 pin, będzie to pin nr 7 / przewód czarny).

Skoro w lampie działa stop i kierunkowskaz, to masa lampy powinna być OK

IMHO