Wybór auta do holowania

[OnionSkin]

W D5 z elektroniką nie miałem żadnych problemów.

Wiesz jak jest: ja mam też Peugeota 307 rocznik 2004, od nowego u mnie- i też nie wiem co to elektronika (no może poza własnym życiem tylnej wycieraczki ) i inne awarie (w Lancii z PSA zresztą też).

Ale jestem w stanie uwierzyć że są pechowcy- widać to zresztą na forach.

A co jeśli by mi się trafił taki  , wolałem po prostu nie ryzykować.

[Malinki]

Macie rację. Ale zawsze wybieramy mniejsze zło (naszym zdaniem)

Z ogarnięciem elektroniki jest problem, bo tej elektroniki jest za mało. Np. komputer wyrzuca "błąd w układzie dolotowym" (taki częsty) i wtedy potrzebny doświadczony mechanior który czyta między wierszami (z innych parametrów), żeby nie naciągać klienta.

A w układzie dolotowym może być : turbina, intercoler, podciśnienie sterujące turbiną które ma połączenie z zawieszeniem silnika i serwem...

Jednak ja wybrałem taki model bo inne po roku 2005 mają DPF, kolejna zmianą jest wprowadzenie Ad Blue - tam też staruje elektronika.

Jak jest wszystko nowe to będzie ok , zaś dla nas - użytkowników starych dziadków - zawsze będzie zagadka i problemy mniejsze czy większe, jednak musimy je ogarniać np. korzystając z przysługi kolegów z forum...

W odpowiedzi na tytuł postu: polecam to auto jako holownik.

 

Kolega który jeździł Lancią z PSA też ogromnie ja chwalił i żałował że sprzedał (zamienił na AUDI)

[Misio]

A z Audi nie jest zadowolony?

[witus]

To chyba zależy od samochodu, miałem i30 cw (kombi) 2009r. i przy ciągnięciu przyczepy tak bujało tyłem, że dzieci miały chorobę morską. A z tego co widzę Ty chyba nie narzekasz.

Mi bujało jak za mało dociążałem hak. Jeżeli prawidłowo zapakuję zestaw jest ok. Żona nawet bez przyczepy nie potrafi jeździć z tylu jest jej niedobrze. Córki nie narzekają.

 

 

Wysłane za pomocą Tapatalk.

[michal8]

Mi bujało jak za mało dociążałem hak. Jeżeli prawidłowo zapakuję zestaw jest ok. Żona nawet bez przyczepy nie potrafi jeździć z tylu jest jej niedobrze. Córki nie narzekają.

 

 

Wysłane za pomocą Tapatalk.

Z dociążonym hakiem Hyundaia już raczej nie przetestuję, zastanawiam się jednak czy w nowej wersji to jakoś poprawili czy dalej jest taki miękki.

[witus]

Z dociążonym hakiem Hyundaia już raczej nie przetestuję, zastanawiam się jednak czy w nowej wersji to jakoś poprawili czy dalej jest taki miękki.

Dziwne jest to zawieszenie bo w hatchbacku miękkie raczej nie jest (przed nim miałem francuza). Natomiast jest niskie, koła są głęboko w nadkolach to mi przeszkadza, nowe wyglądają podobnie na drodze. Ale to i tak ze wszystkich samochodów, odpukać najlepsza moja fura. Od 8 lat niezawodna z przyczepą.

 

 

Wysłane za pomocą Tapatalk.

[Malinki]

Witam

Na komfort jazdy oprócz głównego parametru stosunku mas w zestawie jest jeszcze mało kiedy rozważany parametr:

Odległość między osią tylną a główką haka!

Im jest ona mniejsza tym mniejszy będzie moment obrotowy wywołany siłami reakcji z ruchów bocznych przyczepy.

Do tego dodaje się długość przyczepy czyli odległość osi do zaczepu.

Wtedy jak zsumujemy sprawność zawieszenia w samochodzie + przyczepie + stabilizator jazdy = mamy efekty uboczne.

 

Dzieciaki z reguły jeżdżą z tyłu i uodparniają się na "chorobę morską"

 

Przypadek z życia wzięty:

Hobby prowadzi mi się idealnie

Zaś mam przyczepkę towarową dwuosiową (MW=350, ŁRZ=1500) jak jadą na pusto to strasznie odczuwam drobne drgania. Nierówność nawierzchni jest dwukrotnie przekazywana na nadwozie. Jak jedzie pod obciążeniem zawieszenie pracuje i tego nie czuć.

[tomm]

witam, czytam Wasze informacje i uwagi na temat holownikow do przyczep, wypwiedzi sa rozne i czasami smieszne. Ja rowniez chcialbym wymienic samochod na inny taki odpowiedni do przyczepy. Rozwazam Voyagera 2.5 sharana, alhambre , mazde 5. Moze mi doradzicie tylko nie piszcie ze ma miec naped na 4 kola bo to auto ma mi tez byc uzyteczne po sezonie. Przyczepe mam Topaz380 wiec sredniej wielkosci, a moze inne realne wskazowki, auto do kwoty ok 20 tys. Pzdrawiam

[Cathay]

Taką budkę to Ci wszystko po za maluchami pociągnie. Mogą ludzie poematy pisać ale to będzie tylko bicie piany.

[Pawel1074809]

skoda octavia. Obszerna, wielki bagażnik i oszczędna w codziennej zwykłej jeździe.

[DOMINO7]

Popieram przedpiśca . Śmiało polecam Octavie do Twojej przyczepy.

Ale skoro masz paska, to po co zmieniać na Octavie... No chyba że chcesz odmłodzić..

[Malinki]

Taką budkę to Ci wszystko po za maluchami pociągnie. Mogą ludzie poematy pisać ale to będzie tylko bicie piany.

Popieram

Każdy będzie chwalił swoje i każdy ma swoje upodobania w markach: jeden lubi grupę VW inny Volvo czy Renault.

VW na Skodę to nie zmiana -to te same motory.

Powodzenia

[--==SZULER==--]

Voyager 2.5 diesel VM ? Od razu go wykreśl, on ma wspaniały czterogłowicowy silnik cud myśli włoskiej rodem z motorówki. Jest w 100% nienaprawialny. Reszta będzie ok pod warunkiem, że znajdziesz nie zajeżdżony i utrzymany egzemplarz w co ja osobiście nie wieżę.

[Pierzasty]

Widzę że "strzelasz" w bardziej rodzinny samochód. Polecam MM Grandisa. Naprawdę solidne auto. Silnik benzynowy naprawdę godny uwagi. Z dieslem trochę gorzej (Silnik Vw). Auto 7 osobowe, bardzo przestronne (w 3 rzędzie są normalne fotele, nie jakaś deska), z w miarę niską dmc ( mój ma 2260kg.) I budkę 1200 kg . ciągam bez Viatola.

[Commander]

Witaj.

Co można ciągnąć określa producent wpisem w DR, a nie forumowicze.

My tylko sugerujemy co "puchnie" w trasie przy jakimś tam "ogonku" jak jeszcze górki nie widać, a już ją czuć...