Mover własnej konstrukcji

[Kristofer]

Mówisz - masz

Cały blok sterowania można wykonać stosunkowo małym nakładem pracy, a koszt powinien być w okolicy 100 - 150 zł.
Wszystko należy umieścić w dobrze izolowanej elektrycznie, wentylowanej otworami obudowie, odpornej na wyższe temperatury.
Montaż przekaźników najlepiej wykonać na zaprojektowanej płytce drukowanej, uwzględniając odpowiednią grubość i szerokość ścieżek (duże natężenie prądu). Można też umocować je na izolacyjnej płytce, a od spodu, połączenia wykonać tradycyjnie - przewodami.

Narysowałem sposób podłączenia w najprostszej, 4 kanałowej wersji sterowania.
W połączeniu z rysunkiem, który zamieściłem poprzednio, daje to kompletny układ połączeń do sterowania napędem.

 

Dla większej przejrzystości połączeń, nie uwzględniłem połączeń sterujących poszczególnymi przekaźnikami (jest to na kolejnym rysunku).

 

Układ można w podobny sposób rozbudować do sześciu lub ośmiu kanałów, w zależności od potrzeb.
Jak już pisałem, układ nadawczo odbiorczy musi zapewniać pracę przekaźnika wykonawczego, tylko w chwili naciskania wybranego przycisku na pilocie.

Przykład aukcji na All... z odbiornikiem i dwoma pilotami, idealnie nadających się do omawianego celu (niska cena 77zł., 4 kanały, możliwość pracy monostabilnej, zasilanie odbiornika 12 V itd.)

 

W w/w urządzeniu należy ustawić zworę odbiornika na pozycję "Chwilowy".

Mam nadzieję, że pomogłem i nie popełniłem błędu na schemacie - robiłem na szybko.

 

 

Edytowane 1 Kwietnia 2013 przez Kristofer (wyświetl historię edycji)

[maxmaj]

Dzięki za odpowiedź myślałem podobnie chciałem zobaczyć co zaproponujecie. Moja propozycja to sterownik 8 kanałowy ( znalazłem z pilotem 12 kanałowym za 99zł ) a przekaźniki 60A po 5,5 zł   + koszta wysyłek 

 

 

 i schemat instalacji dołączyłem projekt 6 kanałów bo 8 nie mieścił się.  

Edytowane 1 Kwietnia 2013 przez maxmaj (wyświetl historię edycji)

[Kristofer]

Dzięki za odpowiedź myślałem podobnie chciałem zobaczyć co zaproponujecie. Moja propozycja to sterownik 8 kanałowy ( znalazłem z pilotem 12 kanałowym za 99zł ) a przekaźniki 60A po 5,5 zł   + koszta wysyłek 

 

 

 i schemat instalacji dołączyłem projekt 6 kanałów bo 8 nie mieścił się.  

 

Patrzyłem pobieżnie, ale już na początku niezbyt rozumiem ten schemat.

Czy jesteś pewien, że to zadziała ?

co mają na celu tak podłączone diody ?

Pierwsza wątpliwość zaznaczona czerwoną linią

Dalej już nie chciało mi się sprawdzać.

Nie wiem, może gdybyś prawidłowo wszystko narysował ... i opisał

[maxmaj]

Rysowałem Crocodile Clips który od razu testuje system

 

Schemat sterownika -  Sterownik Mover

A programy trzeba poszukać ale dostępny bez problemu

[Kristofer]

Rysowałem Crocodile Clips który od razu testuje system

 

Schemat sterownika -  Sterownik Mover

A programy trzeba poszukać ale dostępny bez problemu

 

 

Może ja już za stary jestem, przyzwyczajenia też mam dawne, najczęściej używam głowy i długopisu

Z tego programu nigdy nie korzystałem, więc się nie wypowiem.

 

OK, trochę to pokrętne, ale zrozumiałem ogólny zamysł, jak by to mogło działać.

Niestety, takie programy nie są w stanie samodzielnie przewidzieć większości tego, co może stać się w praktyce (przykłady za chwilę).

Mam sporo zastrzeżeń:

w stanie spoczynkowym silniki mają na stałe podłączony jeden z biegunów zasilania, przekaźniki sterowane są "minusem", do jednoczesnej pracy dwóch silników, musisz przytrzymywać dwa przyciski jednocześnie (jesteś pewien, że taka komunikacja jest możliwa z Twojego zestawu ?).

Ostatnie zastrzeżenie i chyba najpoważniejsze, to spotkanie się w jednym, małym przekaźniku, na sąsiednich zestykach, dodatniego i ujemnego bieguna z akumulatora (wartość prądu prawie bez ograniczeń, a w najlepszym przypadku ok. 160 A) !!!  Czy to nie jest proszenie się o kłopoty ?

 

Rozwiązanie, które Ci zaproponowałem, pozbawione jest tych wszystkich wad (każda czynność sterowana jest jednym przyciskiem, silniki są całkowicie odseparowane od zasilania w fazie spoczynkowej, do żadnego przekaźnika nie docierają jednocześnie obydwa  kable zasilające z akumulatora).

 

Aby uzmysłowić Ci, co mam na myśli, wyobraź sobie w praktyce poniższy rysunek.

 

 

Przewody z akumulatora oddalone są od siebie o ok. 1 milimetr !!!

Właśnie taką sytuację proponujesz na swoim rysunku.

[maxmaj]

Kolego twoje rozwiązanie ma wielką zaletę ale wzorowałem się na elektronice jaką znalazłem w internecie ze zdjęcia naszego krajowego producenta movera. Przekaźniki zastosowano SLDH-12VDC-1C/S 6 sztut czyli raczej 4 na silniki i chyba 2 na zasilanie. Na zdjęciu zastanawiają mnie tranzystory lub stabilizatory ale to może do miękkiego startu silników.

Edytowane 2 Kwietnia 2013 przez maxmaj (wyświetl historię edycji)

[bertosz]

No właśnie... Czytam Waszą dyskusję i pomysły.... nie powiem... zaraziliście mnie pomysłem i zaczynam chorować na movera...

 

Cały jednak czas zastanawiam się czy przemyśleliście w swoich rozwiązaniach tzw. "miękki start"??

Myślę, że to dobry pomysł mieć taką funkcjonalność, że przez pierwszą sekundę/może dwie... ruch jest bardzo powolny - umożliwiający bardzo precyzyjne pozycjonowanie... np. ustawianie przyczepy tuż przy ogrodzeniu/ścianie itp...

[Kristofer]

No właśnie... Czytam Waszą dyskusję i pomysły.... nie powiem... zaraziliście mnie pomysłem i zaczynam chorować na movera...

 

Cały jednak czas zastanawiam się czy przemyśleliście w swoich rozwiązaniach tzw. "miękki start"??

Myślę, że to dobry pomysł mieć taką funkcjonalność, że przez pierwszą sekundę/może dwie... ruch jest bardzo powolny - umożliwiający bardzo precyzyjne pozycjonowanie... np. ustawianie przyczepy tuż przy ogrodzeniu/ścianie itp...

 

Urządzenie powinno być pewnie działające, tanie i co równie ważne - łatwe do zmontowania przez średnio zaawansowanego majsterkowicza. Tzw. miękki start niepotrzebnie skomplikuje całość.

Osobiście miałem do czynienia z różnymi napędami, znam pracę tych z miękkim startem i tych bez.

Według mnie, przyczepę można ustawić tak samo precyzyjnie w każdym przypadku.

Napędem bez MS ustawiałem przyczepę na centymetry.

Przypuszczam, że na milimetry nikt nie będzie próbował, choćby napęd był najprecyzyjniejszy z możliwych.

Idąc w tym kierunku, czyli modyfikując układ, dodając kolejne funkcje, możliwości, zabezpieczenia - zbliżamy się cenowo (wartość elementów, pracy, straconego czasu itd.) do urządzenia fabrycznego, więc nie wiem, czy warto, tym bardziej, że z dodatkową rozbudową elektroniki, nie każdy już sobie poradzi.

IMHO

[maxmaj]

I tu się z kolegą zgodzę. 

[bertosz]

OK. Dzięki za wyjaśnienia.... Póki co nie miałem do czynienia z moverem (jedynie raz widziałem na campingu jak miły jegomość bawił się taką zabawką...)

Jedynie odniesienie mam do samochodu z napędem na akumulator mojego synka.... napęd jest zero-jedynkowy i strasznie szarpie przy ruszaniu.;-) Nie chciałbym tak szarpać przyczepką....

[edisoniras]

OK. Dzięki za wyjaśnienia.... Póki co nie miałem do czynienia z moverem (jedynie raz widziałem na campingu jak miły jegomość bawił się taką zabawką...)

Jedynie odniesienie mam do samochodu z napędem na akumulator mojego synka.... napęd jest zero-jedynkowy i strasznie szarpie przy ruszaniu.;-) Nie chciałbym tak szarpać przyczepką....

he he , moje dzieciaki też mają taki elektryczny szarpiący pojazd, ALe  nie porównywał bym tego do movera , ponieważ: przede wszystkim przy moverze jest  mniejsza  prędkość, mniejszy stosunek mocy do masy, tak więc myślę ,że łagodny start to nie zbyt konieczne 

Edytowane 3 Kwietnia 2013 przez edisoniras (wyświetl historię edycji)

[pasjonat]

Jak by co to właśnie na allegro gość  ma moverka za 1300 /komplet.

 

Nie proponuje lecz przestrzegam.

 

Mimo iż  w opisie jest że : " stan bardzo dobry i sprawny w 100% " ze zdjęć wynika że był rozbierany i ma łyse rolki.

 

Btw. ten sam gość  na innej aukcji ma stopień  wejściowy za ok.500 . Jeśli jest sprawny (nie tak jak mover) to cena nie straszna.

[Kristofer]

Jak by co to właśnie na allegro gość  ma moverka za 1300 /komplet.

 

Nie proponuje lecz przestrzegam.

 

Mimo iż  w opisie jest że : " stan bardzo dobry i sprawny w 100% " ze zdjęć wynika że był rozbierany i ma łyse rolki.

 

Btw. ten sam gość  na innej aukcji ma stopień  wejściowy za ok.500 . Jeśli jest sprawny (nie tak jak mover) to cena nie straszna.

 

Robert, masz chyba "to coś" na myśli

 

Opis faktycznie "rzetelny"

Myślę, że przy sporo niższej cenie, niż te 1400zł., może warto by było się zainteresować i wymienić rolki na nowe, ewentualnie dorobić takie, jak opisywałeś.

Pod warunkiem, że stan przekładni jest OK i nie jest to łańcuch, a na taką mi właśnie wygląda

P.S.

Jeśli jeden opis jest taki, to innym też bym nie ufał

[maxmaj]

Przerobiłem schemat aly sterowanie było tylko +

 

 

Przerobiłem schemat aly sterowanie było tylko +

A i mover zamontowany lecz jeszcze nie podłączony. 

[maxmaj]

Już wszystko działa aż miło.