13pin gniazdo brak przeciwmgielnej w przyczepie

[demko]

Mam problem

mam Hak z gniazdem niemieckim 13 pin i wiem ze po wpięciu wtyczki przeciwmgielna powinna w aucie się wyłączyć (i tak się dzieje) aby nie raziła,

wtedy w przyczepie powinna zaświecić się przeciwmgielna.

U mnie właśnie w przyczepie się nie świeci, a pojawia się na tym zacisku masa. Może ktoś pomóc?

Dodam że ciągłość kabla jest ok i pin do tego światła dobrze podpięty bo zanim nie przekręcę wtyczki w gnieździe to światło świeci i w aucie i w przyczepie.

[krzy_]

Mam problem

mam Hak z gniazdem niemieckim 13 pin i wiem ze po wpięciu wtyczki przeciwmgielna powinna w aucie się wyłączyć (i tak się dzieje) aby nie raziła,

wtedy w przyczepie powinna zaświecić się przeciwmgielna.

U mnie właśnie w przyczepie się nie świeci, a pojawia się na tym zacisku masa. Może ktoś pomóc?

Dodam że ciągłość kabla jest ok i pin do tego światła dobrze podpięty bo zanim nie przekręcę wtyczki w gnieździe to światło świeci i w aucie i w przyczepie.

 

Skoro przed przekręceniem wtyczki świecą obydwa światła, a po przkręceniu żadne, to masz ze złego miejsca pociągnięty przewód do przeciwmgielnego w przyczepie. W gnieździe, na jego obwodzie - tam gdzie wchodzi okrągła obudowa wtyczki - jest wyłącznik. Przekręcając wtyczkę widzisz, że ona głębiej wchodzi w gniazdo - wówczas rozłącza światło pmgielne w aucie. Jest to zwykły rozłącznik - czyli bez wtyczki w gnieździe zwiera, w momencie podłączenia rozwiera połączenie na światło w aucie. Zapewne gniazdo w przyczepie jest podłączone po rozłaczniku a powinno być przed nim - jako obejście. Załączam rysunek - może niezbyt piękny, ale myślę, że czytelny.

Jak miałem Vectrę B to sam zakładałem hak i wszystko działało jak należy, więc u Ciebie trzeba tylko przenieć podłączenie tego kabelka. Masa pojawia Ci się dlatego, że rozłączając obwód masa przechodzi przez żarówkę.

 

 

Ten post zawierał zdjęcia lub inne załączniki, które zostały utracone w wyniku awarii technicznej.