Koło podporowe- dopuszczalny nacisk

[przyczepy-wiola]

A co to ma wspólnego do tego co kolega chciał uzyskać.

Jemu nie rozchodziło się o koło podporowe, tylko o nacisk zaczepu na kulę haka.

....

 

Raczej chciał dobrać koło do swojego nacisku więc w czym problem ?

[BUMERANG]

Zamontowałem pompowane kółko made in Czajna.za całe 45zł.

Po dwóch wyjazdach popękała opona.Do .

 

Nie kupujcie Chińskich wyrobów przypominających opony czy dętki nie nadają się do niczego. Rozciągliwość materiału bliska 0. Kupiłem niedawno taką dętkę do motocykla. Przy pierwszym pompowaniu rozerwało ją wzdłużnie na 1/3 obwodu

[przyczepy-wiola]

Nie kupujcie Chińskich wyrobów przypominających opony czy dętki nie nadają się do niczego. Rozciągliwość materiału bliska 0. Kupiłem niedawno taką dętkę do motocykla. Przy pierwszym pompowaniu rozerwało ją wzdłużnie na 1/3 obwodu

 

Zgadzam się ale zobacz skąd są opony takich marek jak GoodYear, Bridgestone czy Dunlop.... 70% z nich jest produkowana w Chinach lub innych częściach Azji

[Kristofer]

Aż muszę sprawdzić z ciekawości (przy najbliższej okazji), jakie jest u mnie

Mam właśnie dmuchane i już dwa sezony sprawuje się wyśmienicie, teraz będzie trzeci mam nadzieję.

Kupowałem tam, gdzie sprzedawali wszystko "AL-KO", więc byłem (jestem) przekonany, że powinno być OK.

Jak to sprawdzić, będzie tam gdzieś - jakby co - napis "China" lub jakaś inna nazwa ?

 

Zamontowałem pompowane kółko made in Czajna.za całe 45zł.

Po dwóch wyjazdach popękała opona.Do .

Zakładam poprzednie lane.

 

... a może wrzucisz fotkę lub zapodaj, jakie napisy były na tej oponce ?

Miałem takie lite kółko, ale do movera i na miękki teren jest do kitu

Tylko pompowane spisuje się dobrze.

Jestem ciekawy co było napisane na tej Twojej oponie.

[Sylwek3108]

Myślę, że nie jest najistotniejsze czy produkt został wyprodukowany w CHRL czy gdzie indziej. Zależy wszystko od norm jakości i od firmy nadzorującej i odbierającej produkt.

Nawet produkty chińskie mogą być bardzo dobre.

Wiem, że przy kupnie takiego produktu jak opona nie będziemy chcieli być królikami doświadczalnymi. Ja też bym nie zaryzykował z oponą z chin. Strach.

[Kristofer]

Myślę, że nie jest najistotniejsze czy produkt został wyprodukowany w CHRL czy gdzie indziej. Zależy wszystko od norm jakości i od firmy nadzorującej i odbierającej produkt.

Nawet produkty chińskie mogą być bardzo dobre.

Wiem, że przy kupnie takiego produktu jak opona nie będziemy chcieli być królikami doświadczalnymi. Ja też bym nie zaryzykował z oponą z chin. Strach.

 

Sylwek, ja mówię nie tyle o oponie (w moim przypadku), ile o oponce do kółka dyszlowego.

Z tą produkcją w Chinach i jakości, to masz rację, tylko pisząc "Chiński wyrób", najczęściej ma się na myśli "No name", a nie Continental, Sony czy jakiegoś innego renomowanego producenta. W tym ostatnim przypadku wiadomo, normy będą zupełnie inne od "No name". Chociaż i tu nie do końca jest to prawdą, bo np. Sony made in China, to nie to samo, co Sony made in Japan

[comsio]

Witam.

Kółko kupiłem w Castoramie.

Rozm 3.00-4,[260 x 85].4 P R. Nacisk 136kg. AT30 P.S.i.2,5 bar. Cały opis opony.

Moja cepka ma 1400Kg.Nie wiem jaki mam nacisk na kółko.Dziś sprawdzę.

Chyba jest za ciężka lub za duże dałem ciśnienie w kółko. W oponce jest tylko jedne płótno.Ono się rozeszło.

Ale manewrować z tym kółkiem było wygodniej.

[Kristofer]

Witam.

Kółko kupiłem w Castoramie.

Rozm 3.00-4,[260 x 85].4 P R. Nacisk 136kg. AT30 P.S.i.2,5 bar. Cały opis opony.

Moja cepka ma 1400Kg.Nie wiem jaki mam nacisk na kółko.Dziś sprawdzę.

Chyba jest za ciężka lub za duże dałem ciśnienie w kółko. W oponce jest tylko jedne płótno.Ono się rozeszło.

Ale manewrować z tym kółkiem było wygodniej.

 

Faktycznie, opis rzuca na kolana

U mnie DMC 1500 i nacisk 100, więc kółko powinno być dosyć mocne.

Podczas manewrowania (tylko), mogłem już kilka razy przekroczyć nacisk (120 - 130 kg) i kółko się trzyma.

Po tym, co napisałeś, muszę jednak pamiętać, aby je sprawdzić, zobaczę co jest napisane na moim

Co by się nie okazało, to w rachubę wchodzi tylko pompowane

[przyczepy-wiola]

Dlatego jestem zdania że części do przyczep kupuje się w specjalistycznym sklepie a nie w Castoramie itp.

[comsio]

Tak Tak .Poszukam lepszego.

Sprawdziłem nacisk na kółko jest 105kg.

Wiedziałem ze to Chińskie.

I tak wisi i jest schowane pod pokrowcem, atu takie jaja wyszły.

[Kristofer]

I tak wisi i jest schowane pod pokrowcem, atu takie jaja wyszły.

 

... kiedyś o tym wspominałem, a tu kolejny przykład

Wciąż nie mogę zrozumieć faktu, że większość osób uważa, że kółko dyszlowe służy wyłącznie do ułatwienia manewrowania przyczepą i tak właśnie to kółko traktuje

 

[Kristofer]

Tak Tak .Poszukam lepszego.

Sprawdziłem nacisk na kółko jest 105kg.

 

Comsio - koniecznie

Ten nacisk, który sprawdziłeś, to jak ? Praktycznie, wagą ?

Jaki masz dopuszczalny na tabliczce zn. ?

[przyczepy-wiola]

Comsio - koniecznie

Ten nacisk, który sprawdziłeś, to jak ? Praktycznie, wagą ?

Jaki masz dopuszczalny na tabliczce zn. ?

 

Nacisk nigdy nie będzie stały, wrzucisz np. większą butlę gazową do przodu albo 2 rowery na dyszel i już masz zupełnie inne wartości.

Szczerze to jeśli DMC przyczepy nie przekracza 1600kg to zostawiłbym koło na 150kg nacisku, bardzo sobie klienci chwalą koła pompowane, podobno niezawodne na polach kempingowych

[Kristofer]

Nacisk nigdy nie będzie stały, wrzucisz np. większą butlę gazową do przodu albo 2 rowery na dyszel i już masz zupełnie inne wartości.

 

To jest oczywiste. Przypuszczam, że Kolega sprawdził nacisk dla załadowanej jak zawsze na wyjazd przyczepki

Ja na przykład mam już stałe miejsca przeznaczone na różne rzeczy i tego najczęściej się trzymam.

Jeśli przychodzi mi coś zmienić, to zakładam wagę do sprawdzenia i tyle.

Maksymalnego nie przekraczam, ale staram się być blisko niego (mniej od max o ok. 5 - 10 %), wtedy najlepiej mi się jeździ.

 

 

Szczerze to jeśli DMC przyczepy nie przekracza 1600kg to zostawiłbym koło na 150kg nacisku, bardzo sobie klienci chwalą koła pompowane, podobno niezawodne na polach kempingowych

 

Dokładnie