Zaczep przyczepy

[MARECKI]

Na wstępie Witam Wszystkich Karawaniarzy. Mam ( Duży-mały )problem . Zostałem nowym posiadaczem posiadaczem przyczepki Swift Sprite i podczas transportu do domu zauważyłem że zaczep obrócony jest na bok, a co za tym idzie istnieje możliwość wypięcia z haka. Po dotarciu do domu i odpięciu od auta okazało się ze zaczep obraca się wokół osi, a moje pytanie . GDZIE JEST PROBLEM. Proszę o jakieś sugestie w tej sprawie. Z góry wielkie Dzięki. Marek

[piterek]

To w końcu kupiłeś przyczepę czy karawan? Bo na tym forum akurat karawaniarzy nie ma... a jeśli masz problem z przyczepą to przydałaby się jakaś fotka tego zaczepu. I dla przypomnienia wszyscy fajni forumowicze zaczynają na forum od powitalni...

[rosołek]

Zostałem nowym posiadaczem posiadaczem przyczepki Swift Sprite

 

raczej posiadaczem przyczepki

 

zapodaj jakimś zdjęciem tego zaczepu, co to za zaczep?

 

czekamy i pomożemy

[MARECKI]

Witam kolegów i od razu z góry przepraszam za ( karawaniarzy ) , miało być MIŁOŚNICY KARAWANINGU nawet lepiej brzmi.

Zapodam kilka fotek jakie zrobiłem ( dwie zaczepu i budki )

 

Rozebrałem zaczep , wyjąłem tuleje ( suwadło ) i nie ma tam żadnego prowadzenia , ani nic co ustalałoby położenie zaczepu.

Jeżeli możecie to POMÓŻCIE. Marek

 

 

Ten post zawierał zdjęcia lub inne załączniki, które zostały utracone w wyniku awarii technicznej.

[pasjonat]

Witam kolegów i od razu z góry przepraszam za ( karawaniarzy ) , miało być MIŁOŚNICY KARAWANINGU nawet lepiej brzmi.

Zapodam kilka fotek jakie zrobiłem ( dwie zaczepu i budki )

 

Rozebrałem zaczep , wyjąłem tuleje ( suwadło ) i nie ma tam żadnego prowadzenia , ani nic co ustalałoby położenie zaczepu.

Jeżeli możecie to POMÓŻCIE. Marek

 

Powinna być śruba wkręcana w trzpień suwadła. Ona uniemożliwia obracanie.Ta śruba przemieszcza się wraz z suwadłem (przód < > tył) w szczelinie wzdłużnej tej nieruchomej części , w której suwadło się przemieszcza.Albo odwrotnie . Na stałe w obudowie a przesuwa się w szczelinie suwadła.

Zwróć uwagę czy rura suwadła kończy się regularnie. Może być tak że pękła w miejscu śruby i reszta tkwi wewnątrz.

Edytowane 23 Kwietnia 2012 przez pasjonat (wyświetl historię edycji)

[MARECKI]

Witam. Poszedłem zobaczyć jeszcze raz ( dokładnie ) cały zaczep oraz suwadło i niestety nie ma tam nic co może ustalać położenie zaczepu. Suwadło jakieś dziwne , od przodu tylko dwa otwory do mocowania zaczepu , a z tyłu

jakby przyspawana grubsza podkładka , która ciągnie przyczepę , są dwie tuleje ( chyba bakielit-brązowe ), mają po 5-6 cm, od góry otwór na kalamitkę do smaru, a od dołu nic (pełna obudowa), tylko lekkie wgniecenie aby tuleje się nie obracały.

[pasjonat]

Witam. Poszedłem zobaczyć jeszcze raz ( dokładnie ) cały zaczep oraz suwadło i niestety nie ma tam nic co może ustalać położenie zaczepu. Suwadło jakieś dziwne , od przodu tylko dwa otwory do mocowania zaczepu , a z tyłu

jakby przyspawana grubsza podkładka , która ciągnie przyczepę , są dwie tuleje ( chyba bakielit-brązowe ), mają po 5-6 cm, od góry otwór na kalamitkę do smaru, a od dołu nic (pełna obudowa), tylko lekkie wgniecenie aby tuleje się nie obracały.

 

 

Czyli to taki sobie KNOTT ?

 

 

Więc ta podkładka w nieuszkodzonej formie powinna być kształtu (mniej więcej) deski klozetowej czyli okrągła lecz na pewnym odcinku płaska . Ta płaska płaszczyzna uniemożliwia obracanie. Przyjrzyj się tej podkładce czy nie jest na krawędzi dziwnie wytarta . To wypłaszczenie może być wytarte i podkładka stała się w pełni okrągła.

 

Zrób fotkę tej końcówki suwadła . przeczytaj na tabliczce znamionowej model zaczepu p/p będzie "KNOTT xxxx"

 

Tu jest lepsza fotka. Obrazująca jak powinno wyglądać zakończenie suwadła.

 

 

Ten post zawierał zdjęcia lub inne załączniki, które zostały utracone w wyniku awarii technicznej.

Edytowane 23 Kwietnia 2012 przez pasjonat (wyświetl historię edycji)

[maciej_p]

W moim zaczepie (Alko 150V) jak to nazwaliscie ta "podkladka" jest kwadratowa - ona razem z suwadlem przesuwa sie przod - tyl, uniemozliwa obrot suwadla, pozwala tylko na wychylenia rzedu kilku stopni w kazda ze stron.

Jeszcze nie widzialem zaczepu ktory pozwala na pelen obrot .

Edytowane 23 Kwietnia 2012 przez maciej_p (wyświetl historię edycji)

[MARECKI]

Na zaczepie napisane jest KNOTT model KF13 od 750 do 1300 kg. Podkładka idealnie okrągła, bez jakichkolwiek ubytków i braków

[pasjonat]

Na zaczepie napisane jest KNOTT model KF13 od 750 do 1300 kg. Podkładka idealnie okrągła, bez jakichkolwiek ubytków i braków

 

Na drugim zdjęciu z mojego poprzedniego posta masz KNOTT'a KF17 a KF13 jest identyczny. Czyli masz do wymiany suwadło bo tam na końcu nie może być okrągłe.

Obejrzyj kanał suwadła , będzie miał kształt tożsamy z kształtem tej podkładki jaką widzisz na drugiej fotce .

 

Tu masz ofertę z Twoim suwadłem.

http://bhlew.info/sk...?id_product=628

Zanim zakupisz to sprawdź czy kanał suwadła ma wyraźne krawędzie wzdłużne ,Jeśli jest też wyrobiony to lepiej cały zaczep kupić.

Edytowane 23 Kwietnia 2012 przez pasjonat (wyświetl historię edycji)

[MARECKI]

Dzięki za szybką reakcje, jutro sprawdzę jak wygląda reszta, suwadło w tulejach raczej nie ma luzu ,dość ciasno pracuje ( tylko się obraca )

[piterek]

Sam zaczep wygląda na nowy, ale suwadło nie może być zakończone na okrągło, bo efekty tego sam widzisz jakie są...Dziwne to Twoje suwadło, po co ktoś taką sztukę odwalił?

[MARECKI]

Wydaje mi się że temat można zamknąć. Prawdopodobnie suwadło było nie oryginalne, wymiana na oryginał załatwiła temat. Jeszcze raz Wielkie dzięki za pomoc. Teraz zabawa z obrysówkami na diodach.Marek

[rufin]

Witam . Mam ten sam problem mój zaczep marki Peitz kf13 też się obraca wokół własnej osi czy to normalne czy cos jest nie tak .

[MARECKI]

Witam . Mam ten sam problem mój zaczep marki Peitz kf13 też się obraca wokół własnej osi czy to normalne czy cos jest nie tak .

 

jak możesz to zapodaj jakieś fotki, a zobaczymy co da się zrobić