prośba o opinię

[maarec]

koledzy dobrze radzą - przy tej kwocie, ostrożność powinna być wskazana.

 

po 1 - jeżeli się zdecydujesz - umów się, że odbierasz przyczepę za kilka dni - ale zarejestrowaną na sprzedającego - i z nim podpisujesz umowę.

 

Na umowę z nieznanym Anglikiem - przy takich kwotach bym się nie zdecydował.

 

Trochę przesadzony ten opis- najzabawniejszy na końcu jest o dorzuceniu przedsionka...

 

teraz trochę konkretów, pisałem już o tym w innym wątku - znam tego sprzedającego - we wrześniu zakupiłem u niego przyczepę - nie było problemów z rejestracją ani ogólnie z ubezpieczeniem na miejscu (pod ręką jest biuro - z kilkoma ubezpieczycielami - na pewno PZU, Uniqa, Generali)

 

przyczepy w UK - kupuje zięć gościa, który sprzedaje je w Poznaniu - generalnie warto się tagować - mnie poszło przyzwoicie

 

Zwróć uwagę na wyposażenie - zbiorniki, stopień, stoły, przedsionek - to wszystko ma być - jak nie dalsze negocjacje - ja to przeoczyłem a teraz za wszystko dopłacam.

 

zapytaj czy w przyczepie jest butla z gazem a jeżeli tak to czy w niej gaz - jak nie ma - zaproponuj aby zrobił fotki przyłącza od gazu - i będziesz wiedział co zabrać ze sobą aby wszystko uruchomić - i sprawdzić samemu.

 

Sprawdź numer z tabliczki znamionowej i ramy - czy są takie same i zgodne z papierami.

 

Odnośnie serwisu - jak znajdziesz - super - jak nie - to wypisz sobie kilka adresów okręgowych stacji kontroli pojazdów w samym centrum Poznania - bo tam jest przyczepa - i tam sprawdzisz hamulce i będziesz mógł wejść pod przyczepę i sprawdzić podłogę.

 

Generalnie - mnie ta przyczepa od razu się spodobała - ok 2 miesiące temu pojawiła się na allegro - zresztą wpisz numer kontaktowy w allegro - gość ma kilka kont, sprawdź wszystko z osprzętu, negocjuj i być może....

 

....

[eddie65]

A moim zdaniem, skoro sprzedający jasno określa, że sprzedaje przyczepy kempingowe, czyli jest firmą, a cena przyczepy oscyluje w okolicach 30 tys zł, to w czym problem, żeby zarejestrował przyczepę na firmę i sprzedał już zarejestrowaną?

 

bez problemu z późniejszą rejestracją, przeglądem, ubezpieczeniem, jazdą do domu (przez klienta), przecież całość to max 500pln.

 

Ale to moja opinia.

[maarec]

 

Gdzieś wcześniej sugerowałem, by w umowie pomiędzy Johnem a Janem, był punkt określający , że jej przedmiot sprowadzi do kraju pan Wiesiek, który jest odpowiedzialny za odbiór, transport i przekazanie p-py.

 

Pamiętaj-cie, umowy trzeba tworzyć do sytuacji a nie drukować gotowce z netu.

 

plan jest dobry, ale obawiam się, że skarbówka zaraz zapytała by pana Wieśka ile za to skasował i czemu nie ma działalności, i jakiś "dobry" podatek naliczy itd.

 

jakby dało się takie coś robić to by pewnie 90% umów tak wyglądało - komisy zamiast działalności robili by charytatywnie jako pan Wiesiek - bez podatku itd...

[Socale]

Tak ,sprzedawca napewno odda dokumenty za 1%zaliczki , jak trafi na oszusta to ten w asyście policji mając dowód rej. w ręku odbierze przyczepe bez dopłacenia 99% kwoty.

 

To drugie nawet dobra opcja.

 

Nie ważne, 1 czy 2 % ale za jakie dokumenty? Jaki dowód rej. Piotrek...

Dasz więcej zaliczki za kopię fikcyjnej umowy dwujęzycznej? To jedyny wymagany dokument do rejestracji dla tablic czerwonych.

Wracasz z tablicą (1 szt), umowa, OC i do domu.

 

plan jest dobry, ale obawiam się, że skarbówka zaraz zapytała by pana Wieśka ile za to skasował i czemu nie ma działalności, i jakiś "dobry" podatek naliczy itd.

 

(...)

 

A co to Kupującego obchodzi?

Ja kupuję, ja stawiam warunki i chcę być legalnym i nie interesuje mnie czy handlarzyna to robi legalnie.

Ja kupuje i legalnie targam ją do domu. Ubezpieczoną, z umową itp.

.

 

40 bud na placu i brak DG? No, pięknie, poproszę namiary. Ja szarej nie wspieram bo szara mnie okrada.

 

Ech, zapędziłem się trochę OT się robi. Ok, o US nie było mowy w tym temacie.

[maarec]

A co to Kupującego obchodzi?

Ja kupuję, ja stawiam warunki i chcę być legalnym i nie interesuje mnie czy handlarzyna to robi legalnie.

Ja kupuje i legalnie targam ją do domu. Ubezpieczoną, z umową itp.

 

40 bud na placu i brak DG? No, pięknie, poproszę namiary. Ja szarej nie wspieram bo szara mnie okrada.

 

Ech, zapędziłem się trochę OT się robi. Ok, o US nie było mowy w tym temacie.

 

kupującego nie obchodzi - racja - ale nikt na to po 2 stronie nie pójdzie - zapomnij.

 

to, że chcesz legalnie rozumiem - umowa z Polakiem, którego widzisz na oczy i już - tak powinno być wyłącznie

 

ten gość ma na placu 2-3 budki chyba, że o czymś nie wiem....

[Socale]

Oj, te 40 bud to sprzedanych rocznie a nie na placu. Wszak dyskretnym złodziejem trzeba być, ale nieistotne ile bud. HANDLUJE to istotne.

Właśnie, proceder kwitnie bo budkę kupić chcemy za wszelką cenę i szarą strefę wspieramy.

 

W praktyce jest to tak, że Kupującemu mówi się:

"Paaaanie, bez obaw, na nr vin albo ramy polisę się wykupi i jedziesz pan do domu legalnie, buda ubezpieczona, to najważniejsze"

 

Ale... patrol Policji dotkliwie wytłumaczy że takie holowanie jest w PL nielegalne. Nie dajmy się zwariować na tekturowe tablice, ludzie.

Wybór pozostawiam ryzykantom, a tym to ryzyko jeszcze się opłaca bo najważniejsze że budka na haku jest.

I w tym miejscu pieniążki do państwowej kasy zamiast z podatków tych handlarzyn, to trafiają z naszych portfeli.

Ale jest git.

Edytowane 23 Lutego 2012 przez WojtEwa (wyświetl historię edycji)

[Krzysztof80]

Dzięki wszystkim za podpowiedzi, szczególnie maarec mnie uspokoiłeś, szczególnie co do sprzedającego bo to co piszesz zgadza sie w 100% z tym co mi mówił telefonicznie.

Jestem umówiony na sobotę więc zobaczymy co z tego wyjdzie. Chcę podzwonić jeszcze jutro, po serwisach może znajdę kogoś kompetentnego żeby podjechał ze mną na oględziny.

Jeżeli mielibyście na miary na taką osobe będę wdzięczny.

 

Jeżeli chodzi o rejestrację to generalnie wchodzi w rachubę zarejestrowanie przyczepy przez sprzedającego oczywiście pod warunkiem pokrycia przez mnie kosztów.

 

Natomiast w kwesti US to nie wnikam, niech każdy sam szacuje ryzyko wpadki i ewentualnego domiaru z tego tytułu.

Edytowane 23 Lutego 2012 przez Krzysztof80 (wyświetl historię edycji)

[maarec]

Dzięki wszystkim za podpowiedzi, szczególnie maarec mnie uspokoiłeś, szczególnie co do sprzedającego bo to co piszesz zgadza sie w 100% z tym co mi mówił telefonicznie.

Jestem umówiony na sobotę więc zobaczymy co z tego wyjdzie. Chcę podzwonić jeszcze jutro, po serwisach może znajdę kogoś kompetentnego żeby podjechał ze mną na oględziny.

Jeżeli mielibyście na miary na taką osobe będę wdzięczny.

 

Jeżeli chodzi o rejestrację to generalnie wchodzi w rachubę zarejestrowanie przyczepy przez sprzedającego oczywiście pod warunkiem pokrycia przez mnie kosztów.

 

Natomiast w kwesti US to nie wnikam, niech każdy sam szacuje ryzyko wpadki i ewentualnego domiaru z tego tytułu.

 

nie ma za co... - koszty rejestracji nie są duże - bo z przeglądem to 280zł, a Ty przed US nic nie ryzykujesz.

 

wracając do tematu - powinniśmy bardziej koncentrować się na budce - bo w sumie mało konkretów padło - może ktoś zna tego producenta - może ma jakies typowe wady? tak jak pękające plastiki w hobby?

 

szkoda, żeby kolega przeoczył coś oczywistego - przy takiej kasie...

[Socale]

Zachowaj zimną krew i rozsądek , a emocje do worka.

Obyś nie kupił tej budki zanim ją kupisz. Kapewu?

No, powodzenia.

Edytowane 23 Lutego 2012 przez WojtEwa (wyświetl historię edycji)

[Kocer]

Obejrzyj sobie dokładnie te dwa miejsca, które zaznaczyłem:

 

- przy blacie kuchennym jest jakiś dziwny cień ( na kilku zdjęciach) - sprawdź czy to zwykłe łączenie, czy coś niepokojącego

 

 

- w łazience - wydaje mi się, ale uszczelnienia ( łączenie ścian w narożniku ) mogą być nie oryginalne ( różna grubość) , ale trzeba to zobaczyć na żywo - naciśnij na ścianę, czy się nie rusza, obejrzyj dokładnie okolice łazienki z drugiej strony ściany.

 

 

Oprócz tego obejrzyj to co pisali Koledzy, czyli czy przesionek wejdzie Ci w listwę ( jest trochę pognieciona).

 

Walcz o akcesoria - zbiorniki na wodę, pompka wody zewnętrzna z przyłączem, schodek, akumulator, kabel sieciowy, no i oczywiście przedsionek.

Sprawdź stan opon - powinny być wzmocnione z indeksem C, koło zapasowe, butle gazowe jeśli będą to i tak angielskie - ważne, żebyś mógł sprawdzić, czy wszystkie urządzenia działają.

Pośrednik niech rejestruje na siebie - stracisz tak naprawdę tylko około 100 zł, bo odpadnie Ci przegląd i zaświadczenie ze skarbówki, zostanie tylko rejestracja.

 

 

Ten post zawierał zdjęcia lub inne załączniki, które zostały utracone w wyniku awarii technicznej.

[bodzioklb]

bylem tam 4 lata temu na placu i nic nie mnie nie zainteresowalo a wrecz kilka sztuk odstraszylo...

 

 

 

ta ktora pojechalem ogladac to ... szkoda gadac a w opisie miod, malina i cytryna...

 

ogolnie to maja hale gdzie cepki sa picowane i o ile mnie pamiec nie myli to cepki te na sprzedaz rowniez sa wypozyczane

Edytowane 23 Lutego 2012 przez bodzioklb (wyświetl historię edycji)

[kocur]

Byłbym bardzo czujny i ostrożny przy zakupie super przyczepy za mniej więcej 3/4 wartości. Albo sprzedawca oszukuje, i podobne przyczepy są tańsze ( nie 8 a 5 tys. funtów ) i ta nie jest super okazją cenową albo... niska cena jest zachętą do kupienia przyczepy bez wnikliwego obejrzenia. Zwróć szczególną uwagę na uszkodzony narożnik - może jego przyzwoita naprawa okazała się zbyt kosztowna dla Anglika i sprzedał przyczepę bez naprawy, ale tanio.

 

I warto pamiętać, że w Polsce przyzwoita naprawa przyczepy nie jest tania.

 

Czekam na relację z oględzin. Ciekawe jak powstały uszkodzenia? I czy laminatowy tył przyczepy nie jest przy okazji popękany.

[Krzysztof80]

Wczoraj widziałem tę przyczepę. Znalazłem w Poznaniu kompetentną osobę (pracownik serwisu), która podjechała ze mną celem oględzin. W razie czego mogę przekazać kontakt.

 

Wiem też dlaczego cena była taka a nie inna!!!

 

Udeżenie na tyle to był w niej najmniejszy problem. Cały prawy przód był mokry. Podłoga zgnita, grzyb zaczął wychodzić również nad oknem przednim. Jednocześnie pozostawiono na zimę w termie wodę, wg oceny "mojego człowieka" urządzenie nie nadawało się już do użytku. Dodatkowo popękane narożniki okien oraz meble z tyłu (pod łużkami piętrowymi) być może wynik udeżenia z tyłu. Dodatkowo oprócz listwy popękany laminat z tylu (nieznacznie tuż przy listwie).

 

Oczywiście zrezygnowałem z zakupu.

 

Irytujące dla mnie jest nieuczciwość sprzedającego. Kilkakrotnie podczas rozmów potwierdzał idealny stan przyczepy. A i w czasie samych oględzin udawał głupa i bagatelizował problem.

 

Na szczeście nie mam wielkiego ciśnienia na zakup przyczepa bo mam burnstera po teściach. Przyczepa jest leciwa bo 1985 rok i trochę goła więc postanowiłem kupić nowszą żeby mojej rodzince było wygodniej.

Mam niestety ograniczenia, bo nie chcę przekroczyć 3,5 t., a DMC samochodu to 2175 więc zostaje na przyczepę 1325.

A najchętniej chciałbym coś co ma układ właśnie tej ocenianej przez mnie przyczepy. Niestety zarówno hobby jak i knaus o podobnym rozkładzie mają już DMC 1400 więc odpadają.

 

Widziałem jeszcze dethleffs new line 490 sk - niestety na stronach producenta i niewiem czy identyczny symbol był w latach ubiegłych, ale będę próbował upolować coś takiego 5-6 letnie.

 

Jeżeli wiedzielibyście o przyczepach spełniających powyższe kryteria byłbym wdzięczny o informację.

 

Jeszcze raz dziękuję za pomoc i opinie.

 

Pozdrawiam

 

Krzysztof

[Krzysztof80]

Po pierwszym nieudanym strzale jadę przyjżeć się kolejnej:

 

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-detailansicht.html?adId=53990318

 

tym razem trochę dalej (przy okazji odwiedzimy rodzinę żony).

 

Co sądzicie o tej przyczepie???

Jakie są zagrożenia/ryzyka przy sprowadzaniu przyczepy z Niemiec - na co zwrócić uwagę???

Nadmienię tylko, że mamy nagrany serwis przyczep kempingowych, któy zrobi nam kompleksowy przegląd i na podstawie wyników tego przeglądu podejmiemy decyzję co do zakupu.

 

Pozdrawiam

 

Krzysztof

[Michal_JG]

a nie myslales przy tej cenie o Knaus Deseo Plus? za +-30k mozna kupic prawie nowa, do tego podoba mi sie jej Ikeowy styl... zbieram kase