Skocz do zawartości

wojtasekee

Użytkownicy
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wojtasekee

  1. Wojtku - jak daleko masz na ten urlop? Może zastanów się nad rozwiązaniem: Poszukaj (może na forum) kto jest z Twoich okolic. Przyjeżdża do Ciebie swoim autkiem. Jedziecie na dwa auta - On z Twoją budką, Ty Jego autkiem. On sobie wraca swoim i za 2 tygodnie przyjeżdża po Ciebie. Zapłacisz mu za paliwo (Jego auto będzie solo, więc nie spali tyle paliwa co z budką) plus dogadacie ile za usługę. Ew. obiadek w drodze :-) Szkoda wydawać 7kzł na hak do BEEMKI Dziękuję za radę znalazłem kolegę z b+e....myślę, że się dogadamy, choć nie sądzę, żeby sprawa zamknęła się w "obiadku w drodze" ale napewno taniej, niż ten hak, poza tym bmw ma dmc 2300- teraz dopiero dopatrzyłem, więc nie zmienia to właściwie nic. Dopatrzyłem się też, że vito ma max przyczepę z hamulcem 1500, a w dowodzie od przyczepy dmc 1600, a nie 1500 jak pisałem wcześniej...i tu jawi się nowy problem....wszystkie prawa Murphy'ego dziś chyba mi się ziszczają JUż właśnie się ujawniłem:) pozdrawiam
  2. No to mi się dostało:) ...w dużej mierze oczywiście przyznaję Ci rację....moja niefrasobliwość wynika jednak pewnie z tego, że 20 lat jeżdżę autem (ok. 3000 km miesięcznie) jeszcze nie zdarzyło mi się spowodować wypadku, ani nawet w nim uczestniczyć (poza potrąceniem sarny) stąd chyba moja niewiedza na temat konsekwencji maksymalnie pechowego zdarzenia. ...Biję się w pierś Co do zrobienia prawka...tu się nie zgodzę potraktowałem temat poważnie w momencie przesądzonego zakupu ( kupiłem nowego Hobby 540 ufe:) wtedy niestety (albo na szczęście) poleciałem na urlop, i teraz po powrocie (3 tyg temu) ostro chciałem się zabrać za to nieszczęsne b+e, szkoła jazdy niestety bardzo mnie spowolniła: awaria auta.. niedostępność czasowa instruktora itp....trochę się tłumaczę, ale nie chciałbym być przez Ciebie i kolegów postrzegany, jako zupełny "wariat") Reasumując: podejmę kroki w w/w przez Ciebie wariantach i napewno sam nie wsiądę....na wczasy też się napaliłem, więc pojadę, choćby nie wiem co:)) Dziękuję za cenne uwagi:) Pozdrawiam:) PS: swoją drogą, jakie to mogłoby być auto? przyczepa ma dmc 1500 kg??? kurcze, a może jeszcze na szybko hak do bmw X3? tylko cholera, koszt to 7000 zł w aso...nikt inny nie chce się podjąć, bo utrata gwarancji- nikt też nie chce ingerować w moduł elektroniczny, który podobno trzeba przeprogramować
  3. No to mnie pocieszyłeś.....myślisz, że nic "się nie da zrobić"? miałeś taki przypadek?
  4. Witam wszystkich:) Mam pytanie: czy ktoś z Was miał już "przyjemnść" spotkania z naszą policją, jadąc zestawem powyżej 3,5 t z prawem jazdy B?? Wybieram się na krótkie wakacje nad nasze morze, rozpocząłem kurs B+e, niestety, nie mam szans, żebym zakończył tą sprawę przed wyjazdem, powiedzcie proszę, "czym grozi" zatrzymanie przez policję? czy skończy się na mandacie? czy może być gorzej?? PS-viatolla kupiłem. Pozdrawiam wszystkich:)
  5. Dziękuję za krótką, zwięzłą i jednocześnie wyczerpującą odpowiedź no to faktycznie przy moim vito nie mam szans na nieprzekroczenie 3,5 t:(( bo spojrzałem, że dmc w dowodzie mam 2770 kg:(, dysponuję jeszcze X3, więc zaczynam się zastanawiać, czy nie lepiej założyć hak do bmw i mieć większą swoboę w manewrowaniu, jednocześnie uciekając od stresów wyrobienia kat. E, o których wspomniałeś)tylko fajnie byłoby wrzucić do vito 2 rowerki, w bmce ten pomysł nie przejdzie:)) jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam Ciebie i wszystkich sympatyków karavaningu:)
  6. witam:) ja i moja rodzinka trochę napaliliśmy się, chcemy wyruszyć już w tym roku, więc pewnie zdecydujemy się na jakąś, która stoi na placu i pewnie, jak podpowiadacie, z roku 2010, mam nadieję, ze wybierzemy coś, co nam odpowiada, mam jeszcze jedno pytanie: czy mógłbyś, (moglibyście) polecić jakiegoś solidnego dealera, który ma na placu więcej niż jedną markę? przeglądałem dziesiątki przyczep w necie na zdjęciach, ale koniec końców doszedłem do wniosku, że jak nie zobaczę, nie wejdę do środka, to nic nie wybiorę) mieszkam w centralnej Polsce, więc może jest jakaś firma w pobliżu?,...zresztą, jeśli polecicie kogoś, to pewnie pojadę i w drugi koniec Polski, żeby tam zobaczyć aha? czy jak pojadę z pieniążkami, i autem z hakiem, to czy jest możliwość odjechania już z przyczepą, czy najpierw trzeba przebrnąć przez biurokrację?? no troszkę mnie tu zaskoczyłeś i zasmuciłeś...czytałem trochę o tych dopuszczalnych masach itp, ale właściwie nie doszedłem, czemu musiałbym mieć B+E?? czy to wynika z masy auta?, czy z długości zestawu? (vito jest to najdłuższe) podobno masa przyczepy nie może przekroczyć masy auta, w moim przypadku to chyba da się? pozdrawiam wszystkich i bardzo dziekuję za rady:)....jednocześnie prosząc o więcej:) Witaj:) czytałem, tylko że większość porad odnosi się do przyczep używanych...niemniej jednak zastosuję się do rady i przejrzę dogłębnie wszystkie posty:) pozdrawiam:)
  7. Witam wszystkich:) Noszę się z zamiarem kupna przyczepy campingowej, nowej. Chcę podróżować w 4 osoby (2 dorosłe+2 dzieci) ,po Polsce i Europie. Bardzo proszę doświadczonych kolegów i koleżanki o bezcenne rady:)ponieważ moja przygoda z caravaningiem skończyła się 10 lat temu i ograniczała do przyczepy N-126:))czy możecie polecić jakąś określoną markę?? na co zwrócić uwagę przy zakupie takiej przyczepy? dla uzupełnienia dodam i dysponuję autem mercedes vito 115 cdi . Z góry bardzo dziękuję za pomoc:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.