tata
-
Postów
11 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Wydarzenia
Artykuły
Kempingi
Firmy
Informacje Karawaning.pl
Treść opublikowana przez tata
-
Maras, nad tą konstrukcją myśleli konstruktorzy i jak myślę jest to konstrukcja dobra skoro tyle lat wyrzymała, a nie wierzę że jakiś tam kołnierz jest bardziej wytrzymały na zerwanie niż śruba M-12 (twardość 10,9) na ścinanie , jak widzisz z wpisów w tym temacie większość nawet nie wiedziała iż taki patent istnieje, a mówiąc że gdy jedna ze śrub ulegnie uszkodzeniu to mamy "kuku" - tak można odnieść się do wielu elementów np.w samochodzie mocowanych jedną śrubą i ...?
-
mówisz i masz, budowa prosta jak budowa cepa
-
Zaraz zadzwonię i popytam o koszta , chodzi o sługę wraz z piaskowaniem przyczepy-Wiola, W tej firmie cynkowanie 2,50 zł/kg, czyszczenie elementu 50 zł/roboczo h, masz może namiary na jakiś tańszy i bliżej , chyba sam wezmę się za piaskowanie, tylko nie jestem pewny czy cynk zejdzie czy będzie musiał odcynkować.
-
spoko usunę tuleje i wszystkie inne szpeje i ocynk (sprubóję tu: http://surowce-polprodukty.hiperogloszenia.pl/czesci-metalowe-blachy/ogloszenie/15168-us-A3uga-cynkowanie-ogniowe-ocynkownia-woj--8Cl-A5sk-oferta-zawiercie/ ) może jeszcze cały dyszel dam do cynkowania, zależy jakie koszta
-
Dzięki za szczere chęci, wkurzyłem się i zaryzykowałem wykręciłem kalamitki i śrubę M-12 z tyłu i okazało się że wszystko wyciąga się bez problemu przodem, poniżej fotka z tabliczką znamionową tego ustrojstw i całość po demontażu, ambicja mi nie pozwoliła by taka smarkula (przyczepka) która ma 34 lata przeciwstawiala się seniorowi. No a teraz czas na dalszy demontaż i remont smarkuli nie ma żadnych luzów, hamulec działał super, przyczepka mało jeździła większość stała u gościa na działce i guma narażona na śłońce i mróz sparciała i stała się krucha.
-
przyczepy-wiola - zobacz mój poprzedni post i foto nr 2, niema możliwości wyjęcia do tyłu
-
Maras, co do spraw technicznych z piaskowaniem i wyjęciem elementów to wiem co i jak, ale co dotyczy wyjmowania suwadła to nie masz racji w tym ustrojstwie nic do tyłu, tam jest w poprzek wspawana tuleja przez którą przechodzi śruba (patrz foto nr 2) i podejrzewam że ją trzeba wykręcić, tylko obawiam sę czy to wszystko się nie rozleci i nie trzeba będzie używać do montażu jakiegoś sprzętu specjalistycznego. kliknij foto aby powiększyć
-
Maras , ale suwadło musi się w jakiś sposób demontowac, chciałbym dać do cynkowania całe ustrojstwo więc muszę zdemontować suwadło z teleskopem
-
tu jest fotka tego ustrojstwa - następne pytanie gdzie kupić taką harmonijkę - na suwadle 46 mm z drugiej strony 60 mm
-
Fajnie by było gdyby tylko to, ja zdemontowałem zaczep ale mam jeszcze na stałe blokadę hamulca przyspawaną (fabrycznie) i guma nie zajdzie nawet szerszą stroną jest za wąska - muszę wyjąć suwadło i wciągnąć gumę od tyłu, Mechanika samochodowa to dla mnie żaden problem, tylko nigdy nie rozberałem tego ustrojstwa i nie wiem jak się do tego zabrać by coś nie spiepszyć.
-
Witam - jak widać jestem nowicjuszem (tylko na forum), potrzebuję pomocy w temacie - jak wymienić osłonę gumową na suwadle (harmonijka) ?
