Skocz do zawartości

Krzysztof Z

Użytkownicy
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Krzysztof Z

  1. Co do masy wlasnej. Opieram moja wiedze z Prospektu od producenta: http://www.rolf-stephan-badura.de/eriba/data/books/brochures/1990-xx-eriba-de-ad.pdf Trzecia pozycja od dolu: 650 (Eigengewicht ) Zmiana DMC na mniejszy. Temat dosyc ciezki w Polsce, z tego co sie orientuje to trzeba miec opinie producenta etc. ale juz nie koniecznie w niemczech gdzie wystarczy podjechac do TUV i oni tutaj praktycznie od reki taka decyzje wydaja. ale przygotowujac ta odpowiedz, natrafilem na potencjalny problem: https://de.wikipedia.org/wiki/Ablastung Ponoc nie mozna zmniejszyc DMC do mniej niz 125% masy wlasnej, czyli jesli dobrze licze to 650 * 125% = 812,5KG to jest minimalna wartosc do jakiej moge zejsc. Troszke mi to komplikuje sprawe
  2. Hej! Zamierzam kupić przyczepę kempingową o DMC 900 kg i masie własnej 650 kg. Eriba Triton, lata produkcji 1985 - 1995. Następnie planuję zmniejszyć DMC do 750 kg i uczynić z niej lekką przyczepę. Cały proces zamierzam przeprowadzić w Niemczech, ponieważ z tego, co się orientuję, tutaj nie ma z tym problemów. Po prostu udaje się do TÜV, a oni wystawiają dokument, który stanowi podstawę do zmiany DMC w dowodzie. To dosyć logiczny proces, szkoda tylko, że w Polsce nie jest to takie proste. Jednak nurtuje mnie pytanie, czy 100 kg ładowności (750 kg - 650 kg) będzie wystarczające na spakowanie się. Rozumiem, że muszę uwzględnić: Butla z gazem 11 kg - 23 kg Toaleta turystyczna około 7 kg Baniak z wodą - 20 kg Markiza - 15 kg Pozostaje około 35 kg na jedzenie i bagaże/ubrania. Zastanawiam się, czy o czymś nie zapomniałem, co może wpłynąć na moje kalkulacje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.