Anndrzej
-
Postów
3 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Wydarzenia
Artykuły
Kempingi
Firmy
Informacje Karawaning.pl
Odpowiedzi opublikowane przez Anndrzej
-
-
Witaj, dzięki za odpowiedź.
Generalnie auto minimum 2 max 4 osobowe do jazdy, myśle że minimum wyposażenia to instalacja 230, vebasto, lodówka, kanapa do spania dla dwóch osób, mini toaleta - wszystko zamontowane na stałe, całe auto porządnie wygłuszone, myślę że po rozmowie z wykonawcą i przedstawieniu możliwości łatwiej będzie podejmować decyzje.
Napisałeś że z Vito , czy T7 nie zrobimy osobówki , a z V klasy tak. Zastanawiam się czy skoro mamy robić w aucie "rewolucje" faktycznie potrzebna jest V klasa, czy nie ma opcji zwykłego blaszaka wyposażyć w najlepsza skrzynie , silnik tempomat ect?? A wyposażenie typu fotele , kanapy wygłuszenie, nagłośnienie , montować ekstra?? Czy uważasz że V klasa ma inne amortyzatory, zawieszenie ect, a co z multiwanem T7 czy nie dorównuje clasie V -mersedesa?? Miałem kiedyś nowego multiwana T-6 i powiem szczerze że jako auto osobowe d..y nie urywało. Przy prędkości 150 mimo podwójnych szyb na dłuższe wyprawy mało comfortowe auto.
Pozdrawiam
-
Witajcie. Zastanawiam się nad zakupem dostarczaka VW T7 lub Mercedesa Wito wersji najdłuższej i przerobienie go na luksusowy samochód osobowy z elementami z kampera pozwalającymi użytkowanie tego auta jako miejsce do krótkiego odpoczynku, czyli wyruszam w długą trasę , zatrzymuje się gdzie chce i kiedy chce na odpoczynek, krótszy lub dłuższy np jednodniowy korzystając z zainstalowanych udogodnień. Nie szukam typowego kampera który w moim mniemaniu mocno mnie ogranicza w pewnych kwestiach typu wjazd parkowanie w mieście, prędkość jak i komfort przemieszczania się. Pytanie do Was czy znacie jakaś firmę która zajmuje się profesjonalnie takimi nietypowymi przeróbkami i zrobi to w sposób nieszablonowy a jednak profesjonalny i nie przysparzający problemów w późniejszej eksploatacji. Z góry dziękuję za sugestie.
Chciałbym zrobić "połkampera"
w Kącik ogólny
Opublikowano
Dziękuję za odpowiedzi, żeby była jasność , nie kwestionuję twojego postrzegania vito/t6 vs V -clase, po prostu wydawało mi się że to ta sama buda , to samo zawieszenie tylko inne wyposażenie. Jako że chciałem robić porządną rewolucję takiego auta nie do końca jestem przekonany czy powinienem kupować auto za 300-400 tys i demontować jego wyposażenie żeby przerobić na "pólkampera" wydawało mi się że bedzie łatwiej kupić najtańsza wersję dostawczaka z maksymalnym wyposażeniem i go wtedy przerabiać mając zaoszczędzone np 200 tys . Zacznę chyba od wizyty w salonie Mercedesa aby dopytać o różnice miedzy viano a V jeżeli chodzi o zawieszenie, silniki ect. Dzięki za podpowiedz na temat miesięcznika Polski Carawaning, mam nadzieję znaleźć tam firmę która zechce podjąć się takiej przeróbki.