Lilibet dla znajomych Lee

Temat się troszkę rozwinął jak zacząłem ściągać błazerie. Okazuje się, że jest: Dach: 1. Błazeria 2. Belki i "luki" wypełnione watą szklana 3. Blacha Boki: 1. Błazeria 2. Belki i "luki" wypełnione styropianem 3. Blacha Ogólnie cała konstrukcja przyczepy została wykonana z drewna - belki całego prostopadłościanu to grube płyty drewniane, następnie belki (ściany) w poziomie i pionie wypełnione styropianem. Zaś od góry także belki drewniane przez długość i szerokość wypełniane watą szklaną. Na całą drewnianą konstrukcję została położona płyta -wcześniej zaś skręcone został cały szkielet od góry [dlatego górne półki i szafę musiałem wyrywać wraz z sufitem (błazerią)] Cały prostopadłościan konstrukcji już z blachą opiera się na tym dolnym wózku, który jest z metali, na bokach winklówka. Problem jest taki, że większość belek, które są na bokach - szczególnie z tyłu po lewej i po prawej jest tak zgniłe, że nie nadają się do niczego. Gdy je zdejmiemy, to być może konstrukcja się zawali a bok i tak już zsunął się z winklówki. Chcemy w środku podeprzeć to belkami niczym na budowie balkonu w domu/mieszkaniu. I teraz pytanie - co w takim przypadku zrobić? Opcje, które nam się nasuwają to rozebrać zgnite deski a wprowadzić konstrukcję metalową (tylko na cały prostopadłościan ze wzmocnieniem jedną metalową belką od dachu łączącą lewy i prawy bok) i zrobić to spawarką pół-automatyczną. Pytanie, czy taka opcja to jedynie rozsądna decyzja w tym temacie? Załączam zdjęcia, jak to wygląda + mój "zrzut" z opisem.

Dzień dobry, parę dni temu kupiłem swoją pierwszą przyczepę Lely 320 Q z 1975 r. za tak na prawdę grosze. Posiada dokumenty, polisę, lecz jej stan jest - krytyczny. Mam sporo pytań, nie wiedziałem, czy we właściwym dziale, więc napisze tutaj. Załączam zdjęcie jak wygląda oraz zdjęcie z starej gazetki jak wygląda środek (co prawda tam jest model 420, a ja mam 320 - lecz środek jest 1 do 1) Z jakiego materiału jest obudowa tej przyczepy? (zaczynając od jej środka - błazeria, wełna i [?]) Czy ktoś słyszał o tej przyczepie lub kiedyś miał i posiada jakiekolwiek części? Czy mogę stosować inne części np z Niewiadowa albo Hobby do tej przyczepy? Czy mogę kupić bakistę (ten bagażnik) inny niż oryginalny i też będzie pasował? oraz inne pytanie, czy mogę dać stojak na dwa rowery plus bakiste? Widzieliście takie rozwiązania? Obecnie wyrzucam z niej wszystko co było. W środku jest obita taką drewnianą błazerią, którą też ściągam, później jest wełna i dochodzimy do skorupy. Pytanie znów Jak wzmocnić całą budę. Od zewnątrz ma takie kantówki z uszczelkami, które chciałem wymienić, ale boje się że gdy to rusze to buda złoży się jak domino. Można powiedziec, że każdy bok od środka jest zgnity, ale tylne z lewej jak i prawej najbardziej. Bok, na którym są drzwi można powiedzieć, że odchodzi od nadkola. Czy jak wezme kantówki, spawarkę pół-automat to pomoże mi to wzmocnić? Jedyne co udało mi się znaleźc na temat tej przyczepy to informacje stąd: http://www.oldiecaravan.de/Hersteller_A_-_Z/Lely/Lely_1969/lely_1969.html O wszystkie rady, sugestie dziękuje. Dla tych co powiedzą żebym sprzedał papiery, kupił inną - odpada. Jest kasa, jest zajawka, lubię majsterkować, więc mogę to dubać nawet parę lat. Chcę skończyć to w rok. Codziennie po kilka godzin.