geodel

Jeździ z przczepą często i dużo, jeżeli bezpiecznik był nie ten od długiego czasu to już dawno temu by się to stało, a stalo się to teraz i tyle w temacie. a to co ma popodłączane w aucie to tak jak u Grisswoldów

Trzeba chyba nowy wątek założyc

wracając do tematu, Moim zdaniem jadąc w trase czy to krótką po PL, a zwłaszcza dlugą, wage i wymiary trzeba znać, nie tylko na prom, ale np szerokość bramek, czy też remont drogi dwupasmowej, lewy pas węższy prawy szerszy...

Tak samo z szerokością przyczepy najpier podał 2,05 pozniej 2,50 a pozniej ze zmierzy:D ale tu juz stres i nerwy działają

no nic nie zrobisz tj Twój problem że nie dostosowałeś się do przepisów, oni sa od ich egzekwowania

+/- 800 PLN

wydaje mi sie że on min dlatego przez AT nie jeździ, tak samo jak do HR nie jeździ, raczej kierunki IT FR ES i zawsze przez De oficjalnych miejsc nie ma udostępnionych przez ITD lub policje. Pozostają wysypiska, złomowiska itp

wyjazd na 4 miesiące to po co w domu coś zostawiać

hahaha czyli nie tylko ja sie nad tym zastanawiam :D:D

Patrząc na ładowność przyczep, mało która mieści się w normach, bagaże przedsionki, rurki, itp to waży bardzo łatwo i szybko jest przekroczyć DMC i uważam że lekko ponad 70 procent jedzie przeważona.

Kto z was był w tym roku na Bi Village HR Fazana? fajnie polecacie? jak z cieniem na parcelach? wypowiedzcie sie:) dzieki Ja w tym roky wymieniałem przed HR opony, w jednej rant rozpadł się podczas zdejmowania z felgi, tak skruszała, ale ok były z 2007 r. Bierznik super ale guma już nie

Cikat druga połowa lipca był pelen , ew na częsci nie parcelowanej miejsca były Parcele pojedyncze owszem ale na jeden dwa dni Co do cen .. hmm drożej niż w PL ok ale u nas też wszystko podrożało ale tj różnica 15-20 procent

to prawda warunki pobytu, walory widokowe super są. Ad Bijar tak też fajny ale skromniejszy, ja oceniam z perspektywy campingu fajnego dla dzieci by to czas szybko leciał:)

to ja z KRK wolał bym przejechać na Ceres- Cikat fakt dochodzi koszt promu w mojej opini spory

Dwa tygodnie używałem w HR przenośny klimatyzator firmy Tormel Rura wystawiona za boczne okno od strony przedsionka (przedłużona tak by dmuchało pod przyczepe) Z 30 paru stopni schładzał przyczepę do 21 bez problemu. Jedyny minus w nocy trochę głośny ale szło spac przy nim. Wiadomo że jak go się wyłączy po czasie zrobi się duszno w przyczepie i ciepło Jeden wniosek i porada Nie ma co szaleć z kupowanie czegoś za 2 tysiące czy więcej W zupełności klimatyzator za około tysiak z leroy czy lidla wystarczy