BartekJ

Auto kupowane w PL, kupione jako używane, ale z oferty aut używanych w salonie Skody. Czy ta wartość w ogóle jest do zmiany? A jeżeli tak, to czy jest to proste do realizacji, czy to raczej "droga przez mękę" w urzędzie? Może macie tu jakąś wiedzę?

Auto kupowane w PL, kupione jako używane, ale z oferty aut używanych w salonie Skody.

No właśnie to są dane z dowodu rejestracyjnego. Możliwe, że jest to błąd w dowodzie?

Tak, w pozycji G jest 1197 kg, w pozycji F1 i F2 1842 kg, a w pozycji F3 3342 kg. Właśnie słyszałem o tej konwencji, dlatego brałem na początku pod uwagę przyczepy 1100 -1200 kg DMC. Jednak czasami widząc, czy to w Polsce, czy w innych krajach europejskich, jakie auta ciągną jakie przyczepy, to zacząłem zastanawiać się nad opcją cięższej przyczepy. A zakładając, że zrobię np. B96, to wtedy Skodą nie powinienem mieć problemów z taką wagi przyczepy, np. 1300, czy 1350. Na początku, tak jak wspomniałem, zamierzam wypożyczyć przyczepę, więc też chcę wypożyczyć taką o właściwej masie, by jechać ze spokojem i bez problemów i nie obawiając się kontroli, np. właśnie na gruncie wspomnianej konwencji. mam skrzynię manualną.

Cześć, Dopiero zamierzam rozpocząć przygodę z przyczepą i zastanawiam się jaka przyczepa (o jakim DMC) będzie tą właściwą. Obecnie jeżdzę Skodą Octavią III Kombi (1.4 benzyna, 140 KM) i stoję przed wyborem przyczepy, która będzie właściwa do ww. holownika. Poczytałem dość uważnie forum, min. wątki o VW w benzynie, wątek benzyna a holownik itp., ale powiem szczerze, że informacje są dość sprzeczne momentami. Waga własna Skody to 1197 kg. Wyjazdy z przyczepą będą miały miejsce w 4 osoby (2+2), więc tu dochodzi prawie 200 kg plus bagaże itp. Do tej pory myślałem nad przyczepą w przedziale 1100-1200 DMC. Czy macie może doświadczenie w ciągnięciu przyczep o takim DMC autem zbliżonym do mojego? Zastanawiam się, czy Skoda pociągnęłaby przyczepę 1300 KG DMC (większy wybór przyczep), czy to już raczej byłoby ciężko? W grę wchodzą wyjazdy krajowe, ale także zagraniczne, typu Włochy, Chorwacja. Dlatego też zastanawiam się, jaka waga przyczepy będzie odpowiednia, by jazda takim zestawem nie była męczarnią, by nie "zajechać" auta, by nie było problemów z wzrastającą temp. w aucie itp. Wszelkie porady, sugestie, przemyślenia na bazie własnych doświadczeń mile widziane. Nie mam doświadczenia w jeździe z przyczepą, zimą chcę dorobić hak w aucie, wziąć parę lekcji, by poćwiczyć jazdę takim zestawem. Najpierw chcę wypożyczyć przyczepę, by potwierdzić, że to jest właśnie to, bo do tej pory miałem do czynienia jedynie z kamperami.