Skocz do zawartości

rybens

Użytkownicy
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rybens

  1. Fajnie ze w appce jest demo bardzo pomocne Popatrzylem w ustawienia i dochodze do wniosku o ktorych juz wspominales ale bedzie mialo to sens i bedzie bezpiecznie tzn. 1. Dla Load zastosowanie algorytmu by odlaczal gdy napiecie spadnie do 11.9V 2. Ogranieczenie pradu ladowania do 10A zabezpieczy EBL
  2. 1. przepiąć radio pod aku zabudowy- wydaje mi się ze sporo zachodu bo trzeba by było od EBL albo od aku przeciągać zasilanie Mimo wszystko chciałbym utrzymać możliwość ładowania obu aku z PV Nie bardzo czaje jak panel może wytworzyć więcej A niż jest podane w specyfikacji. Dodatkowo w EBL jest bezpiecznik 10A dla wejścia solar regler wiec jak pójdzie większe to powinien strzelić bezpiecznik, mogę tez go zmniejszyć do np 7,5A dla bezpieczeństwa Jednak chyba musze kupić interface Bluetooth do MPPT. Jakie tam jeszcze sa ustawienia poza ograniczeniem prądu ładowania? Patrząc na regułę wyjścia load podczas gdy panele nie świeca tez ma ma sens by nie rozładować aku startowego przy zwiększonym poborze.
  3. Hmm to mi już brakuje pomysłu jak to mądrze rozwiązać, poniżej dane panelu a MPPT jest Victron 75/15 Prąd max nie przekracza 10A wiec nie powinno być problemy z EBL A masz może jakieś inne rozwiązanie by oba aku były ładowane z panelu bez zmiany MPPT?
  4. To mnie Pan pocieszyłeś..... A juz byłem taki zadowolony ze sie udało. Ciekawe czy MPPT Victrona nie można by było jakoś zaprogramować przez BT by bez PV odcinał battery. Nie mam interfejsu wiec się nie bawiłem A co w przypadku gdybym zamienił wyjścia z MPPT na? BAT - EBL Load- Aku START Kolejną opcją było by zamontowanie separatora na aku rozruchowy co go będzie rozpinał jak nie będzie odpowiedniego napięcia.
  5. W ostatni weekend miałem okazję sprawdzić moje rozwiązanie wszystko działa jak należy oba aku się ładują jeden bezpośrednio z MPPT drugi przez EBL Również nie odnotowałem żadnych zakłóceń gdy pracuje alternator lub podpięte jest 230V.
  6. Schemat tak na szybko jak bym chciał zrobić połączenia Czy Twój EBL ma funkcję ładowarki 12/12V? Wydaje mi się ze tak ponieważ ma wyjście na solar Block 6 czyli wpięcie MPPT czy PWM oraz ładuje z alternatora samochodowego oba aku Po co ładować aku rozruchowy, jak korzystasz z hotelowego? Aku rozruchowy chce ładować z dwóch powodów: 1. Radio wpiete jest w aku startowe 2. W trakcie postoju by nie dochodziło do samorozładowania sie aku Czy rozruchowy i hotelowy sa połączone? Są wpięte w EBL przy czym nie wiem czemu EBL nie ładuje mi aku startowego gdy jest podpięte 230V Przy Takim rozwiązaniu jak na schemacie mogę osiągnąć 1. Aku startowy ładuje bezpośrednio z MPPT 2. Aku hotelowy ładowany z EBL przy współpracy z MPPT
  7. Witajcie, Mam pewną zagwozdkę gdzie szukam porady by niczego nie poknocić. Jestem obecnie na etapie montażu fotowoltaiki w kamperze i sytuacja wygląda następująco: Panel Victron mono 215W MPPT Victron 75/15 Energoblok EBL 99 Aku startowy i aku hotelowy Od kiedy kupiłem kampera zauważyłem ze nie ma ładowania z sieci 230V dla aku startowego, hotelowy ładuje się jak należy. Ładowanie z alternatora działa jak należy dla obu aku. Chciałbym by panel PV również ładował aku startowy(zamontowany w komorze silnika) dlatego też zastanawiam się czy jeśli podepnę instalację jak poniżej to będzie wszystko OK zgodnie ze sztuką: 1. Solar do MPPT wejść PV 2. MPPT wyjście BAT► aku startowy- kable od aku startowego dochodzą z tyłu do EBL tam można by się wpiąć bez konieczności przeprowadzania kolejnych przewodów do komory silnika 3. MPPT wyjście Load-► EBL block 6(solar)- aku hotelowy ładowany byłby z EBL Z góry dzięki za pomoc...nie chce nic poknocić po drodze by miało to ręce i nogi Pozdrawiam Piotr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.