DarioM

Oby jak najdłużej ! Motoryzacja w prawdziwym wydaniu to dźwięk motoru , zapach benzyny ?

Proszę podaj model oraz markę przedsionka….

Hym, zawsze byłem przeciwnikiem jakiegokolwiek przedsionka. We wszystkich przyczepach posiadałem, posiadam markizy kasetowe (ścienne lub dachowe) tu też należy dodać kilka słów.Dachowa daje więcej możliwości, dokładnie możliwość montażu przedsionka z wykorzystaniem listwy przyczepy do tego przeznaczonej. Wracając do tematu, jestem szczęśliwym zaznaczę raz jeszcze szczęśliwym posiadaczem przedsionka typu Air od Isabelli (Cirrus 400 plus anex), uważam że był to bardzo trafny zakup w naszym przypadku. Kiedy na zewnątrz panują istne hiszpańskie temperatury rozkładam jedynie markizę, ale kiedy temperatura w ciagu dnia spada już do wartości komfortowych rozkładam przedsionek (uważam że podróże na północ Europy wręcz wymagają posiadanie przedsionka, wliczając oczywiście północne strony PL). Rozłożenie samego przedsionka oraz jego przytwierdzenie do podłoża trwa dosłownie chwile, dosłownie tyle co inni sąsiedzi złożą dopiero sam stelaż swojego przedsionka ? Natomiast sam demontaż (jak by tego nie nazwał, odkręcenie trzech zaworów celem spuszczenia powietrza) oraz jego zwinięcie trwa dosłownie do 10 minut , kolejny plus dla Isabelli ?

firma ta posiada pełna ofertę marki Dometic Kampa https://ogrzewania.pl/pl/c/Markizy-Przedsionki/493

Gratulacje, fajny model oraz marka ?

Będziesz mieć zlot większości dealerów danej marki, ale ceny na targach będą sztywne :-) ponieważ każdy dealer będzie nadzorowany przez producenta, oni są gośćmi danej marki, np. od dealera z PL otrzymasz dodatkowo pakiet polski ( koło zapasowe gratis ) :-) Targi głównie służą do pooglądania, upatrzenia sobie wymarzonego modelu. Następnie po powrocie do domu wejdziesz sobie na stronę producenta, znajdziesz listę dealerów i zacznie się sortowanie. Musisz szukać dealera położonego blisko fabryki producenta (chodzi o koszta transportu), lub dużego dealera który ma na placu 100/200 pojazdów oraz który specjalizuje się w sprzedaży na export. Jeżeli upatrzysz sobie coś z rodziny Knausa to podeślę tobie linki do kilku takich Dealerów :-)

Na pewno warto pojechać, pooglądać, masz wszystkich producentów w jednym miejscu. Czy od razu kupować na targach ? Raczej nie, ponieważ promocje są takie sobie, w zeszłym roku Tabbert oraz Knaus oferowali przy zakupie klimatyzator dachowy w cenie 1100 Euro z ceny 2300 Euro jak dobrze pamiętam. Większy rabat na całość uzyskasz od Dealera danej marki. W Styczniu 2020 zakupiłem nowego Tabberta w DE, procedura jest banalnie prosta, niczym się nie różni od zakupu w PL, jesteśmy w UE :-) nie ma znaczenia czy kupisz w Berlinie czy w Warszawie W zeszłym roku marka premium jaką jest Fendt oferowała dach GFK za dopłatą , więc chyba nie wszyscy producenci wyposażają seryjnie :-)

Miałem SÜDWINDA 450 FU z 2013 roku od nowości, prze 6 lat użytkowania nic się nie popsuło, nic się nie rozszczelniło. Knaus produkuje bardzo solidne przyczepy. Od 2014 roku seryjnie wyposaża w dach GFK, jest to ochrona przed gradobiciem.

Dokładnie tak jest. Mój Tabbert Vivaldi ma 2000 kg DMC, to nie jest tak że podniesiemy DMC na ile chcemy. W Tabbercie podniesienie DMC do 2000 kg to koszt 900 €, ponieważ wiąże się to z zamontowaniem odpowiedniej osi ?

Bardzo dobry wybór !

Posiadam Tabberta Vivaldi, model z 2020. Swojego zamówiłem w Niemczech, z racji dużo lepszej oferty. W Polsce mamy tylko Klaje z Bierunia, a w Niemczech przedstawicieli jest mnóstwo ?. Dodatkowo na rynku niemieckim przyczepy są na max wyposażenie we wszystkie dostępne pakiety opcjonalne. Poprzednią przyczepę jaką posiadałem od nowości to był Knaus Sudwind, model z 2014. Porównując Tabberta do Knaus to jest inna liga, chociaż to jest jedna firma, która posiada w swojej ofercie obie marki. Wracając do tematu, a dokładnie modelu Rossini który ciebie interesuje to jest tak naprawdę jak twierdzą Niemcy najsłabszy model Tabberta, i bardziej porównywalny do Knausa najwyższego modelu Sudwind. Opinia jest taka że model Rossini powinien być produkowany pod brandem Knaus i zostać najwyższym modelem w ofercie Knausa. Prawdziwe Tabbert zaczynają się od modelu Da Vinci, tu dopiero zobaczysz różnicę. Jeśli chcesz zaoszczędzić kasę, to zapoznaj się z ofertą Knaus model Sudwind, będziesz miło zaskoczony ?, jeśli koniecznie musi to być Tabbert to od modelu Da Vinci w górę ? Rynek niemiecki jest bardzo duży w dealerów różnych marek, pewnie już zauważyłeś że w Polsce jest jeden dealer jednej marki. Brak zdrowej konkurencji ?

Przyczepa to model Vivaldi 550, na jednej osi ? , konfigurując zamówiłem opcje DMC 2000 kg Dodatkowe pytanie do szanownego grona, co myślicie o akumulatorach litowo-jonowy z ładowarką ? Rozważam zakup Victron Peak Power Pack 12,8V/20AH lub aku PowerXtreme X30 30AH. Dodam że aku ma zadanie tylko obsłużyć napęd pomocniczy Z góry dziękuje za opinie ?

Poniżej foto mojej ramy, oraz wymiary :-) na ramie oznaczenie literki M. Generalnie Mammut M20 powinien pasować idealnie, ale teraz rozmawiałem ze sklepem w DE i padło pytanie czy zmierzyłem wymiar od frontu i czy mam min. 50 cm wolnego miejsca przed kołami :-)

Witam serdecznie koleżanki i kolegów. W ostatnich dniach przed zamknięciem granic udało nam się odebrać zamówiony pojazd od dealera z Niemiec. Przyczepa przyjechała już z zamontowaną klimatyzacją dachową oraz markizą. Czas naglił, i niestety nie udało się zamontować pomocy manewrowej. Przyczepa o DMC 2000 kg, podwozie AL-KO z oznaczeniem M. Waham się miedzy produktem od AL-KO Mammut AMS M20 a nowym produktem od Truma Smart A. Intuicja podpowiada mi Mammut AMS M20, produkt typowy pod ramę naszej przyczepy. Nasza przyczepa posiada system ATC, pytań w głowie rodzi się wiele, czy wybierając produkt inny niż AlKo nie wystąpi jakaś kolizja przy montażu z systemem ATC. Dodatkowe pytanie, co myślicie o akumulatorach litowo-jonowy z ładowarką ? Czy ktoś z szanownego grona ma lub miał do czynienia z produktem od AL-KO Mammut AMS ?