Skocz do zawartości

Byrowski

Użytkownicy
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Byrowski

  1. W dniu ‎29‎.‎05‎.‎2019 o 15:10, BUMERANG napisał:

    Z auta idzie stałe 12V  ( 9/13) do zasilania wszystkiego po za lodówką. W którymś momencie instalacja ta łączy się z wyprowadzeniem 12V z trafa 230V. Chyba, że masz jakiś nowoczesny energoblok z separatorem przepływu wstecznego. Ja nie mam. Dlatego po podłączeniu 230V akumulator cały czas by mi się ładował.

    a to nie wiedziałem, że tak to działa.

    Tak przy okazji, to znajomy mi ostatnio rzucił żeby nie dawać aku z butlami, w skrajnym przypadku może dojść zapłonu.

  2. OK, super, jeden z wyjazdów mam na konkretne zadupie pod Białoruską granicą, o prądzie można pomarzyć, w starej przyczepie to wyprowadziłem po prostu kable do zlikwidowanej toalety, ale to była stara i robiłem w niej co mi się podoba. Nowej mi trochę szkoda od razu pociąć i po przepinać, a poza tym pożydze trochę serwisowi autoryzowanemu.

  3. Witam,

    grzebałem, grzebałem, ale nie znalazłem takiego tematu. Nie mam w mojej przyczepie miejsca standardowo przygotowanego pod akumulator, oczywiście można przerobić instalację i przygotować takie miejsce ale zastanawia mnie czy ktoś praktykował podłączenie akumulator przez kabel od haka. Można byłoby zrobić dwużyłowy kabel 2,5 mm2, zabezpieczenie 30A i podpiąć to pod piny "9" i "13", czyli stałe 12V i masa.

    Co myślicie? Wydaje się najprostsze z możliwych bez ingerencji w instalacje, tyle że aku wrzucę do trumny z butlami.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.