raf11

Rafał zgadzam się z tobą że z powodu bagażnika(pod warunkiem że jest dobrze uszczelniony) na dachu przyczepa nie powinna stracić szczelności.Co raz bardziej przekonuje się do Einflandera i DMC 1200 , w LMC DMC 1500 -czekała by mnie koniecznośc rozszerzenia prawojazdy na przyczepy . W piatek pojade go jeszcze raz oglądnąć , szczele pare fotek , może podpowiesz na które miejsca zwrócić szczególną uwagę.

sory LMC jest z1999 roku a nie jak wcześniej napisałem 1990 , zdjęć nie zrobiłem (chyba błąd,jak zrobie to wrzuce) kosztuja podobnie około29- 30 tyś,jak na moje oko są w bardzo dobrym stanie (pozaglądałem gdzie się dało korzystając z wskazówek z netu), Ja się skłaniam w strone LMC (podobno b.dobra firma) rodzince podoba się Eiffeland (nowszy ładniejsze kolorki itd.) ale jak z trwałością ? na plus Eiffelanda jest również bagażnik na dachu (wygląda na oryginalny dla mnie byłby bardzo przydatny na dechy windsurfingowe) ale słyszałem że często może dochodzić przez niego do przeciekania wody,Jak możecie to podzielcie się swoimi doświadczeniami

witam wszystkich jestem tutaj nowy i chcę kupić moja pierwszą przyczepę szukam przyczepy 4osobowej, wpadły mi w oko dwie przyczepy: 1. EIFELLAND HOLIDAY z 2003r. 2. LMC DOMINANT 530 z 1990r. Którą przyczepę polecicie, może ktoś użytkuje którąś z nich i mógłby sie wypowiedzieć? Jakie są wasze doświadczenia z bagażnikami na dachu przyczep bo słyszałem że po dłuższym użytkowaniu może być to powodem przeciekania przyczepy. Z góry dziękuję za porady