Opel Astra a Przyczepa

[inhalt]

Robiłem kiedyś przeprowadzkę Astrą F kombi z silnikiem 1.6 75 KM i dość dużą przyczepą towarową z plandeką. Gabaryty miała mniejsze niż kempingowa, ale po załadowaniu meblami lżejsza chyba nie była. Powiem, że byłem zdziwiony, że dało się tym w miare normalnie jechać. Robiłem kilka kursów każdy po 100 km. Jednak na wyjazd do Chorwacji bym się takim zestawem nie wybrał. Zbyt ciężko szło pod górę. No i jednak 15 KM mocy więcej robi róznicę przy takim małym zapasie.

 

W każdym razie na dalsze wyprawy nie polecam zwykłej zachodniej przyczepy z DMC niewiele mniejszym niż tona to starej Astry z silnikiem 60 KM.

[Tomii]

Miałem kiedyś taką astrę - świetne auto . Moja opinia jest taka że w 2 osoby spokojnie jeździliśmy z budką DMC 850 kg (moja astra miała taki maks w papierach).

Jeździliśmy po Polsce a i za granicą udało nam się wyjechać tym zestawem. Nie zawsze było po płaskim . Kiedyś na Litwie jak mieliśmy wiatr w "twarz" to na trójce trzeba było jechać , lub w tunelu poprzedzającej przyczepy .

Mimo to dobrze to wspominam. Kolega młody jest więc też ten dyskomfort nie będzie niczym strasznym , ale w 5 osób i z przyczepą to zapomnij.

Spalanie miałem od 10,5 do 13 litrów LPG/100km.

[Cezarr]

Zgadzam się z przedmówcami, pierwszą przyczepkę ciągnąłem Kadetem 1.6 75 km

niestety szału nie było, jechało ale kiepsko.

Acha przyczepka miała DMC 900kg.

Pozdrawiam.

[radiesteta]

Podpinam się do tematu. Mam asteroide III kombi 1600 konwertowana na LPG. Mogę do niej zapiac coś 1140 kg przyczepa. Ale jak ona wtedy pojedzie się zastanawiam. Tym bardziej że chciałbym po Chorwacji, Hiszpanii, Italii. 

[Cezarr]

1000 kg to max absolutny. 

[Walt]

Nad okoliczne jeziorka, na wyprawie po Europie ją zamęczy.

[sosek]

Jak włączysz klimę to jazdy zero nawet po równym. Miałem Astre G 1.6 z gazem oraz przyczepę 1000dmc i bardzo ciężko się jechało.

[Cezarr]

A hak założyłeś? 

[janm]

Podpinam się do tematu. Mam asteroide III kombi 1600 konwertowana na LPG. Mogę do niej zapiac coś 1140 kg przyczepa. Ale jak ona wtedy pojedzie się zastanawiam. Tym bardziej że chciałbym po Chorwacji, Hiszpanii, Italii. 

w takim razie nie strzelaj sobie w kolano zapinaniem czegokolwiek cięższego od Niewiadówki ; masz tam jakieś 110 kM 16V które musisz trzymać ciągle w obrotach a jak przyjdzie Ci z przyczepką w górach wyhamować to pod górę już tego nie bujniesz i będziesz piłował na 2-ce w upale z wyłączoną klimą i włączonym ogrzewaniem na maxa żeby ratować silnik przed wypluciem uszczelki Najlepiej kup N126EA ( z hamulcem naj. ) i będziesz śmigać lub max N126N nic więcej na tamte kierunki nie wchodzi w grę (kiedyś przerobiłem te wszystkie trasy z N126N Passatem 1,8 8V Pb/LPG - bez klimy  )

Pozdrowionka

[leslaw_rzeszow]

 podpinam się pod temat, jak sprawdzić ile mogę ciągnąć asterce na haku. Bo dowód pokazuje 450lg i chyba źle patrzę, bo ktoś tu pisał ze miał astre f i 850kg mógł ciągnąć o co chodzi?

[KrzysztofCC]

9 godzin temu, leslaw_rzeszow napisał:

 podpinam się pod temat, jak sprawdzić ile mogę ciągnąć asterce na haku. Bo dowód pokazuje 450lg i chyba źle patrzę, bo ktoś tu pisał ze miał astre f i 850kg mógł ciągnąć o co chodzi?

W dowodzie mase przyczepy z hamulcem masz w polu O1 a nie hamowanej w O2