Na razie oleju niedużo. Dlatego jeździć, obserwować, ale na dłuższą metę nie warto zupełnie zostawiać, jeśli ten olej nadal będzie się "pocił". Niby niedużo, ale chodzi o elementy gumowe (pasek, guma w kole pasowym - tam w kole zdaje sie jest tlumik drgań skrętnych, czyli gumowa przekladka w kole), które na dłuższą metę w obecnosci oleju się degradują, i dalsze koszty (w fordzie mozesz spróbować z tym jeszcze pojeździć, ale np. w renault to jest temat do zrobienia od razu [dlaczego to już nie będę przynudzał])
2.0 125 KM to moze być oznaczenie silnika FIFA 
Jak teraz wymieniłeś olej na świeży, może zadziała jak uszczelniacz. Jak po jakimś czasie to zapocenie się równo przykurzy, to ok, jeździć. Ale rzuć tam okiem czy nie dzieje się wręcz przeciwnie, tzn. nie zaczęło się pocić bardziej (nie wiadomo jak zadziałają dodatki w nowym oleju).