58 minut temu, Suzu4x4 napisał(a):jeśli chodzi o mnie to zależy od prognozy pogody. jak prognoza jest OK to nie zwijam a jak zapowiadają burzę to wolę zwinąć pomimo zapiętych pasów sztormowych.
Co do samej markizy to miałem obie, workowa oprócz mniejszej wagi ma dla mnie tą przewagę nad kasetową że można ją łatwo wyczyścić przed zwinięciem. W kasecie jak np postoisz w piniowym lesie i pocieknie żywica na markizę potem ją zwiniesz to będzie po powrocie do domu czyszczenia na kilka godzin. Kaseta za to łatwiejsza w użytkowaniu , szybsza w rozkładaniu i składaniu szczególnie jak się to robi w pojedynkę.
Co do budy do gratuluję zakupu, u mnie historia podobna, był Patrol , był długi Landcruiser z zabudową do spania , był namiot dachowy , ale jak się porodziły dzieci to też przerzuciliśmy się na budę i to była dla nas przepaść jeśli chodzi o komfort podróżowania z dziećmi.
Nie zrób tylko tego błędu który ja popełniłem , nie sprzedawaj Patrola. Miałem w swoim życiu kilkadziesiąt różnych samochodów i z perspektywy czasu jedyne jakiego żałuję że sprzedałem to właśnie Patrol
Cenna uwaga z czyszczeniem markizy.
Co do śledzi to, w takim razie zrobię sobie z kątownika z nierdzewki, będzie na zawsze ;]
Patrol był u mnie 8 lat. Niestety właśnie sprzedany. Ale idzie nowe, więc się nie łamię ;] Cała rodzina nakręcona więc łatwo zapomnieć o patrolu.
Jeżeli chodzi o zapas ładowności to raczej będzie malutka. Brałem DMC 2000 kg, ale doposażona będzie ważyć koło 1900 kg. Oczywiście nie ufam temu co mówi konfigurator i zaraz po odebraniu jadę na wagę zobaczyć, jak to wygląda w rzeczywistości. Wtedy też zapadnie decyzja o markizie.
Czy ktoś ma gniazdo tankowania zrobione w przyczepie do Gasbanków? Bo zrobię sobie takie ładne, ukryte pod klapką i mam zamiar tankować na stacjach lpg. Wiem, że jak wyskakujesz z butlą na stacji to gonią, ale jak jest gniazdo jak w samochodzie to się nie czepiają. Ktoś ma doświadczenia z tankowanie w ten sposób przyczepy a nie kampera?