Prawko B plus uprawnienia kod 96

[enigma87]

Witajcie. Pomóżcie bo zgłupiałam. Czy na PJ kat B mogę ciągnąć przyczepę 1100 kg czy potrzebuje kod 96 bo kemping nie jest przyczepką lekką? Jak to jest?

[jacek00]

Witajcie. Pomóżcie bo zgłupiałam. Czy na PJ kat B mogę ciągnąć przyczepę 1100 kg czy potrzebuje kod 96 bo kemping nie jest przyczepką lekką? Jak to jest?

Mając tylko kat. B możesz kierować zestawem (z przyczepą inną niż lekka) który może mieć maksymalnie 3500 kg. Z przyczepą lekką zestaw może mieć maksymalnie 4250 kg.

Więc możesz ciągnąć przyczepę o DMC 1100 kg jeśli suma DMC obu pojazdów nie przekracza 3500 kg.

[rtwppk]

23 minuty temu, jacek00 napisał(a):

Mając tylko kat. B możesz kierować zestawem (z przyczepą inną niż lekka) który może mieć maksymalnie 3500 kg. Z przyczepą lekką zestaw może mieć maksymalnie 4250 kg.

Więc możesz ciągnąć przyczepę o DMC 1100 kg jeśli suma DMC obu pojazdów nie przekracza 3500 kg.

Te 4250kg pojawiało się wielokrotnie na forum ale jakoś nie mogę znaleść w prawie o ruchu drogowym poparcia tej teorii.

Który przepis o tym mówi?

[jacek00]

Te 4250kg pojawiało się wielokrotnie na forum ale jakoś nie mogę znaleść w prawie o ruchu drogowym poparcia tej teorii.
Który przepis o tym mówi?

Ustawa o kierujących pojazdami o tym mówi

[rtwppk]

21 minut temu, jacek00 napisał(a):

25 minut temu, rtwppk napisał(a):

Te 4250kg pojawiało się wielokrotnie na forum ale jakoś nie mogę znaleść w prawie o ruchu drogowym poparcia tej teorii.
Który przepis o tym mówi?

Ustawa o kierujących pojazdami o tym mówi

A co z tym kodem 96? 

[jacek00]

A co z tym kodem 96? 

Też tam wszystko jest. Kod 96 uprawnia do ciągnięcia przyczepy innej niż lekka kiedy zestaw mieści się w zakresie 3501-4250 kg

[rtwppk]

A czym różni się B z kodem 96 od E do B ?

[beniamin82]

A czym różni się B z kodem 96 od E do B ?

Na E nie ogranicza cię DMC zestawu - możesz ciągnąć ile przewidział producent twojego samochodu (jest jakiś limit ustawowy też).

No i kierując zestawem powyżej 3,5t musisz mieć e-toll nawet poza autostradą.

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[Stu]

9 godzin temu, rtwppk napisał(a):

A czym różni się B z kodem 96 od E do B ?

E96 to suma mas pojazdów do 4250kg

B+E to zestaw do 7ton.

2 godziny temu, beniamin82 napisał(a):

No i kierując zestawem powyżej 3,5t musisz mieć e-toll nawet poza autostradą.

To akurat dotyczy WSZYSTKICH zestawów powyżej 3,5tony - niezależnie czy B+E, B96 czy też B z przyczepą lekką powyżej tej masy.

 

[Marcin_G]

9 godzin temu, rtwppk napisał(a):

A czym różni się B z kodem 96 od E do B ?

Na B możesz holować:

1. dowolną przyczepę lekką (max 750 kg) 
2. przyczepę "ciężką" (pow. 750 kg) z hamulcem najazdowym, gdzie suma DMC auta i przyczepy = max 3500 kg

Na B + 96 możesz holować:

1. dowolną przyczepę lekką (max 750 kg)
2. przyczepę "ciężką" (pow. 750 kg) z hamulcem najazdowym, gdzie suma DMC auta i przyczepy = max 4250 kg

Na B + E możesz holować:

1. dowolną przyczepę lekką (max 750 kg)
2. przyczepę "ciężką" (pow. 750 kg) z hamulcem najazdowym, gdzie suma DMC auta i przyczepy = max 7000 kg

 

To jeśli chodzi o uprawnienia. Oczywiście we wszystkich trzech przypadkach obowiązują Cię jeszcze wartości maksymalne wynikające z wpisów w DR Twojego samochodu.

 

[jacek00]

A czym różni się B z kodem 96 od E do B ?

Kod 96 uprawnia do ciągnięcia przyczepy innej niż lekka w zakresie DMC zestawu 3500-4250 kg.

B+E uprawnia do ciągnięcia przyczepy innej niż lekka do DMC zestawu wynoszącego nawet 7 ton (3500+3500).

No i kierując zestawem powyżej 3,5t musisz mieć e-toll nawet poza autostradą.

Nie musisz mieć e-tolla jeśli nie poruszasz się drogami objętymi e-tollem

[rtwppk]

2 minuty temu, Marcin_G napisał(a):

Na B możesz holować:

1. dowolną przyczepę lekką (max 750 kg) 
2. przyczepę "ciężką" (pow. 750 kg) z hamulcem najazdowym, gdzie suma DMC auta i przyczepy = max 3500 kg

Na B + 96 możesz holować:

1. dowolną przyczepę lekką (max 750 kg)
2. przyczepę "ciężką" (pow. 750 kg) z hamulcem najazdowym, gdzie suma DMC auta i przyczepy = max 4250 kg

Na B + E możesz holować:

1. dowolną przyczepę lekką (max 750 kg)
2. przyczepę "ciężką" (pow. 750 kg) z hamulcem najazdowym, gdzie suma DMC auta i przyczepy = max 7000 kg

 

To jeśli chodzi o uprawnienia. Oczywiście we wszystkich trzech przypadkach obowiązują Cię jeszcze wartości maksymalne wynikające z wpisów w DR Twojego samochodu.

 

I to się nazywa przejrzysta odpowiedź. Dziękuje 

[czyś]

ostatnio było wałkowane

 

1 godzinę temu, jacek00 napisał(a):

Kod 96 uprawnia do ciągnięcia przyczepy innej niż lekka w zakresie DMC zestawu 3500-4250 kg.

B+E uprawnia do ciągnięcia przyczepy innej niż lekka do DMC zestawu wynoszącego nawet 7 ton (3500+3500).

To jest chyba najprostsze wytłumaczenie, chyba że ktoś zaąda przepisu, z którego to wynika  

 

1 godzinę temu, jacek00 napisał(a):

Nie musisz mieć e-tolla jeśli nie poruszasz się drogami objętymi e-tollem

 

Fakt, nie musisz. Ale m.zd. i tak być zarejestrowanym i mieć apkę w telefonie i doładowane konto. Można tak ustawić trasę żeby nie korzystać z dróg płatnych, ale czasami warto (skraca odległość albo cas przejazdu) plus czasami głupi błąd (skręci się nie tu gdzie potrzeba) i problem gotowy, albo coś, na co nie mamy wpływu (np. wypadek i zamnkęta droga) co trzeba objechać. Tym bardziej że kwot aminimalnego doładowania nie jest wysoka, i gdyby się wyczerpała, można ten "niedobór" uzupełnić w ciągu 3 dni. 

[czyś]

Tzn. gorzej wygląda sytuacja, gdy się człowiek "zapędzi" na droge płatną bez rejestracji w systemie, niż gdy nawet ma malo środków na koncie...

 

[rtwppk]

2 godziny temu, Marcin_G napisał(a):

Na B możesz holować:

1. dowolną przyczepę lekką (max 750 kg) 
2. przyczepę "ciężką" (pow. 750 kg) z hamulcem najazdowym, gdzie suma DMC auta i przyczepy = max 3500 kg

Na B + 96 możesz holować:

1. dowolną przyczepę lekką (max 750 kg)
2. przyczepę "ciężką" (pow. 750 kg) z hamulcem najazdowym, gdzie suma DMC auta i przyczepy = max 4250 kg

Na B + E możesz holować:

1. dowolną przyczepę lekką (max 750 kg)
2. przyczepę "ciężką" (pow. 750 kg) z hamulcem najazdowym, gdzie suma DMC auta i przyczepy = max 7000 kg

 

To jeśli chodzi o uprawnienia. Oczywiście we wszystkich trzech przypadkach obowiązują Cię jeszcze wartości maksymalne wynikające z wpisów w DR Twojego samochodu.

 

Jak już napisałem wcześniej przejrzysta i rzetelna odpowiedź.
Z mojej osobistej analizy przepisów wynika iż ich zamiana i ilość interpretacji potrafi przerazić.

I tak w sumie dochodzimy do momentu w którym jeśli policjant się uprze (bo ostatnio był na szkoleniu 2 lata temu) a jest z Przemyśla może być ciężko dochodzić swoich praw. Oczywiście mamy jeszcze możliwość odwołania i sprawa trafi do sądu  tylko czy warto jechać ze 2  czasami  3 razy i udowadniać sędziemu, co tu miał na myśli ustawodawca  

Chyba wole być świętszy od papierza i raczej nie ryzykować w tematach dyskusyjnych …  

Edytowane 24 Lipca 2023 przez rtwppk (wyświetl historię edycji)