Drugi akumulator pod maską i….

[olas1]

… jego ładowanie. 
Mam pomysł, aby aku LiFePo4 zamontować pod maską mojego Spacetourera jako akumulator hotelowy. Chce go ładować solarem (Victron 100/20) i alternatorem z ładowarki (Victron 12/12/30). No i gdzie to wszystko umieścić. Ciągnąć kable z komory do wnętrza do ładowarki 12/12/30 i z powrotem do aku jest trochę bez sensu. Pytanie nr 1 - czy ten Victron może być zamontowany w komorze silnika? Pytanie 2 - gdzie wrzucić i jak podłączyć Victron 100/20 do aku? Kable od dolara mam we wnętrzu pod fotelem kierowcy. 
Optymalnie by było aku i wszystkie ładowarki wrzucić pod fotel, ale marne szanse aby się to zmieściło. 
 

[olas1]

Tak to rozrysowałem... czy to ma sens? Czy jednak prowadzić 6 przewodów bezpośrednio do akumulatora pod maską, bo raczej nie chce instalować ładowarki 12/12 pod maską tylko w kabinie. 

Pytania:

1. Czy ładowanie akumulatora dodatkowego może iść po jednym przewodzie z rozdzielni do której dochodzą kable z ładowarki 12/12 i Solar?

2. Czy z ładowarki Solar może wyprowadzić 12V do rozdzielni z bezpiecznikami, żeby nie podłączać jej bezpośrednio po akumulator dodatkowy? Liczę, że Load odetnie prąd od urządzeń gdy napięcie w akumulatorze będzie zbyt niskie (nie pamiętam czy da się to ustawić w SmartSolar).  

Akumulator dodatkowy będzie ładowany z alternatora podczas jazdy, z solarów podczas postoju i dodatkowo połączę jeszcze ładowarkę 230V bezpośrednio pod akumulator gdy będę podpisał samochód do słupka na kempingu. 

 

[Łza Włóczynutka]

Brakuje bezpieczników i wyłączników, poza tym będzie ok. imho ładowarkę DC/DC, w takim układzie lepiej dać pod maskę jeśli tylko jest miejsce, żeby nie ciągnąć tylu metrów kabli tam i spowrotem, zwłaszcza, że kable musza tu być w miarę grube. 

1 - tak,
2 - trzeba zobaczyc w specyfikacji ładowarki

[olas1]

43 minuty temu, Łza Włóczynutka napisał(a):

Brakuje bezpieczników i wyłączników, poza tym będzie ok. imho ładowarkę DC/DC, w takim układzie lepiej dać pod maskę jeśli tylko jest miejsce, żeby nie ciągnąć tylu metrów kabli tam i spowrotem, zwłaszcza, że kable musza tu być w miarę grube. 

1 - tak,
2 - trzeba zobaczyc w specyfikacji ładowarki

Tak, nie umieszczałem bezpieczników, ale to będzie ogarnięte. Heble też założę. 

Cały czas się waham, czy 12/12 dać w komorze. Niby jest miejsce, gdzie byłoby chronione przed wodą, ale... to jednak 1000zł, szkoda by było to po jednym sezonie wyrzucić  

[Misio]

Akumulator lifepo4 nie powinien być ładowany w temperaturach ujemnych (temperatura akumulatora)

Myślę że Dc/Dc spokojnie może być pod maską

[olas1]

7 minut temu, Misio napisał(a):

Akumulator lifepo4 nie powinien być ładowany w temperaturach ujemnych (temperatura akumulatora)

Myślę że Dc/Dc spokojnie może być pod maską

Tak, mam dodatkowy czujnik temperatury, więc ustawię obie ładowarki, aby nie ładowały poniżej np. 7 stopni

[Misio]

Tylko daj ten czujnik przy akumulatorze.

[olas1]

4 minuty temu, Misio napisał(a):

Tylko daj ten czujnik przy akumulatorze.

Tak, tak. Wiadoma sprawa.