Z naładowanego w 100% aku 100Ah lodówka pochodzi powiedzmy 4, może 4,5 godziny do odcięcia przy rozsądnym napięciu, przy którym odcięte zostałoby zasilanie (ten jeden raz można ustawić odcinkę parę dziesitąek volta niżej od ustawień domyślnych).
Szkoda, że regulatory ładowania nie mają sterowania zegarem albo funkcji czasowego programowania opóźnienia włączenia odbiorników (zwykle "sterowanie oświetleniem" realizowane jest poprzez zanik napięcia z paneli [tzn. tym, że zrobiło sie ciemno] i od tego można co najwyżej ustawic opóźnienie) - ustawiłbyś start lodówki za 2 h lub przerwa 1h/praca 1h aż do odcinki i byłoby git.
Jak popracuje 4-5 h z np. 10h, to w lodówce będzie jeszcze spoko, ale zamrażalnik 5 h pracy na napięciu z aku i następnych 5 h bez zasilania nie wytrzyma, "wsad" może być częściowo rozmrożony. Jak coś się jeszcze zmieści, wrzuć do lodówki zmrożony wkład z lodówki turystycznej, lub parę puszek dobrze schłodzonych napoi, będzie lepiej utrzymywać chłód.
Jak całość będzie chodziła tylko na napięciu aku, cudów się nie spodziewaj, nawet pracująca lodówka będzie tylko spowalniała stopniowy wzrost temperatury (na napieciu przy pracującym silniku w holowniku, albo przy ładowaniu z solara, grzalka pracuje z ok. 13,8-14V, i jest jest ledwie na styk, ale na aku od razu będzie spadek wydajnosci - po włączeniu lodówki napięcie mocno spadnie (może 12,1-12.2V), i będzie tylko spadać, więc grzałka i tak będzie pracowała mniej i coraz mniej wydajnie /nie będzie to schładzanie takie, jak podczas jazdy/.