Gdy miałem Hobby 400 to coś takiego zrobiłem - solar, akumulator, automat przełączający gdy "poczuł" 230V z sieci.
Całość zrobiona była na zasilaczu buforowym Meanwell i automatycznej ładowarce samochodowej Baltrade (może być też taka z Lidla). Działało bezobsługowo, piszczało przy spadku napięcia 
Tylko że do Warszawy to ja mam około 120 km.
Na tej przetwornicy nic nie zrobisz, zresztą profilaktycznie wymieniłbym elektrolit - swoje lata już ma.
Nawet zdjątka znalazłem, rocznik 2015
Gdy miałem Hobby 400 to coś takiego zrobiłem - solar, akumulator, automat przełączający gdy "poczuł" 230V z sieci.
Całość zrobiona była na zasilaczu buforowym Meanwell i automatycznej ładowarce samochodowej Baltrade (może być też taka z Lidla). Działało bezobsługowo, piszczało przy spadku napięcia
Tylko że do Warszawy to ja mam około 120 km.
Na tej przetwornicy nic nie zrobisz, zresztą profilaktycznie wymieniłbym elektrolit - swoje lata już ma.
Nawet zdjątka znalazłem, rocznik 2015
Gdy miałem Hobby 400 to coś takiego zrobiłem - solar, akumulator, automat przełączający gdy "poczuł" 230V z sieci.
Całość zrobiona była na zasilaczu buforowym Meanwell i automatycznej ładowarce samochodowej Baltrade (może być też taka z Lidla). Działało bezobsługowo, piszczało przy spadku napięcia
Tylko że do Warszawy to ja mam około 120 km.
Na tej przetwornicy nic nie zrobisz, zresztą profilaktycznie wymieniłbym elektrolit - swoje lata już ma.
Witamy na największym polskim forum karawaningowym. Zaloguj się by wziąć udział w dyskusji.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.
