Czy ktoś na Forum ma też 1,8 GDI ?? Bo ja tak i mam problem :(

[Kajetan]

Witajcie

 

Tak się zapytuję, bo mam z furą problem od kilkunastu dni i może ktoś z Forumowiczów będzie w stanie pomóc.....  ??

 

Pozdrawiam

Kajetan

[witus]

Kajetan Ty już w Oplu nie pracujesz ?

[Cezarr]

A jaki to problem?

[GregorY]

A próbowałeś na pl.misc.samochody?

[Kajetan]

Kajetan Ty już w Oplu nie pracujesz ?

 

Pracuje i mam Opla. A jakbyś poczytał mój profil, to mam jeszcze drugi, zapasowy holownik  

 

A próbowałeś na pl.misc.samochody?

 

A nie   Pisałem na forum Mitsubishi. Poza tym stoi w ASO Mitsubishi w B-B

 

A jaki to problem?

 

Pali 12,5 litra a powinien powiedzmy 9-10 l na mieście, co jakiś czas zaświeca sie check i dławi go na zimnym.... potem jakoś idzie. generalnie wszystko od za dużej dawki paliwa. Ale skąd ona się bierze?? Ot i zagadka. Błąd jest od sondy lambda - sonda jest już nowa - pracuje.

[GregorY]

Wtryski dawkują katalogowo?

[witus]

Pracuje i mam Opla. A jakbyś poczytał mój profil, to mam jeszcze drugi, zapasowy holownik

 

 

A nie Pisałem na forum Mitsubishi. Poza tym stoi w ASO Mitsubishi w B-B

 

 

Pali 12,5 litra a powinien powiedzmy 9-10 l na mieście, co jakiś czas zaświeca sie check i dławi go na zimnym.... potem jakoś idzie. generalnie wszystko od za dużej dawki paliwa. Ale skąd ona się bierze?? Ot i zagadka. Błąd jest od sondy lambda - sonda jest już nowa - pracuje.

Dziwiłem się, że chłopaki z pracy nie wiedzą, ale to nie o opla chodzi rozumiem.

[Kajetan]

Wtryski dawkują katalogowo?

 

Niestety tak. To byłoby za proste.... W ogóle wszystko wg kompa jest OK. A auto fiksuje.... 

[koper28]

Przede wszystkim powymieniaj filtry od gazu (jeśli problem jest na lpg)przy okazji filtr powietrza też można by zmienić. Niech ktoś ci sprawdzi również ustawienie zapłonu.

Wychodzę z tego założenia, że każdą naprawę zaczynam od najprostszych ( czasem też i najtańszych) czynności.

Kiedyś szukałem poważnej przyczyny, a nie pomyślałem o błachostce-teraz zmieniłem podejście i przeważnie jest ok 

[Kajetan]

Przede wszystkim powymieniaj filtry od gazu (jeśli problem jest na lpg)przy okazji filtr powietrza też można by zmienić. Niech ktoś ci sprawdzi również ustawienie zapłonu.

Wychodzę z tego założenia, że każdą naprawę zaczynam od najprostszych ( czasem też i najtańszych) czynności.

Kiedyś szukałem poważnej przyczyny, a nie pomyślałem o błachostce-teraz zmieniłem podejście i przeważnie jest ok 

 

Hmmmm. Tyle, że w GDI nie zakłada się LPG.... I ja też go nie mam uwierz mi, że błahostki już są dawno sprawdzone, z fazami rozrządu włącznie. To będzie duperela ale znaleźć ją 

[Marcin357]

Sprawdź również poprzez komputer odczyty czujników IAT i CLT ( temperatura powietrza dolotowego i czujnik temperatury cieczy chłodzącej)

[GregorY]

Poczytałem na szybko fora misiumisiu i wszyscy wskazują na regulację pompy i dawkowanie powietrza...

[Commander]

Hm... też obstawiałbym czujnik temperatury.

A czy podłączałeś go pod kompa w momencie kiedy sterownik wyświetlił bląd czy po fakcie?

[Kajetan]

Sprawdź również poprzez komputer odczyty czujników IAT i CLT ( temperatura powietrza dolotowego i czujnik temperatury cieczy chłodzącej)

 

są prawidłowe.......

[Marcin357]

a przepływomierz jest czysty i sprawny?