[Idzie nowe - czyli Knaus SÜDWIND 500 QDK 60Y ;)]

13 minut temu, jacekzoo napisał:

Zapytaj o podstawe prawną

Ja tam nie chce sobie wrogów robić tylko przyjaciół;) 

[Idzie nowe - czyli Knaus SÜDWIND 500 QDK 60Y ;)]

Rozumiem choć w urzędzie udzielono mi i niej odpowiedzi.

Kluczowa jest tu chęć i możliwość przekazania odpowiednich dokumentów przez producenta. Cieszę się że macie informację iż Adria nie robi z tym problemów.

[Idzie nowe - czyli Knaus SÜDWIND 500 QDK 60Y ;)]

29 minut temu, maarec napisał:

Nie jeden tu obecny zmieniał dmc budki zarejestrowanej w Polsce. Info od dilera Adrii - Elcamp po zapytaniu Adrii wraz z moim vinem i org homologacją budki.

Czyli jutro telefon do elcampu:)

[Idzie nowe - czyli Knaus SÜDWIND 500 QDK 60Y ;)]

3 minuty temu, maarec napisał:

Wygląda na to, że jest. Jestem na etapie sprzedaży mojej budki i mogę wystąpić o nową homologację Adria prześle od 1500 do 1700 co 50kg do wyboru, jako nowa była 1700kg. Opłata ok 150E +21 dni czekania.

Gdzie ci udzielono takiej informacji? Jestem po rozmowie z niemieckim dilerem który nie wiedział jak pomóc bo nigdy nie miał takiej prośby i wydziałem komunikacji na Śląsku. Wydział komunikacji rejestruje przyczepę na podstawie COC i jak to powiedziała miła Pani z WK - wartość wpisana w COC jest dla niej święta.

[Idzie nowe - czyli Knaus SÜDWIND 500 QDK 60Y ;)]

Zaciekawiło mnie to sformulowanie:

1 godzinę temu, jacek00 napisał:

Oś jest do 1700 kg więc w przyszłości będę mógł podnieść DMC do 1700 kg. 

A na jakiej podstawie będziesz mógł to zmienić? 

Pytam bo mam do kupienia u Niemca (stoi na placu) nową przyczepę z podniesionym dmc z 1500 do 1700kg. Mi jednak 1700 przeszkadza bo holownik ma na haku 1500.

[Idzie nowe - czyli Knaus SÜDWIND 500 QDK 60Y ;)]

@Jacek00 ale będziesz rejestrował ją na 1600kg czy masz to zrobione "na zapas"?

Swoją drogą czy jest to możliwe żeby mieć przyczepę z fabryki  z podniesioną ładownością z 1500 na 1700 a zarejestrować na 1500 ? 

[Idzie nowe - czyli Knaus SÜDWIND 500 QDK 60Y ;)]

Jest to zapewne kwestia umowy. Wg tego co usłyszałem Pro Camp uzyskał wyłączność na przyczepy Knausa. 

Ale serio nie wiem dlaczego mielibyśmy się ograniczać do dealerów w PL skoro jesteśmy w unii. To tak jakbyśmy się ograniczali do zakupów w swoim województwie. Jedyna bariera to język.

Co do cen to w Niemczech bez targowania w tej samej cenie mamy np. mover. W Polsce są żniwa bo popyt w tej chwili przewyższa podaż.

[Idzie nowe - czyli Knaus SÜDWIND 500 QDK 60Y ;)]

Wadowscy nie mają marki Knaus tylko Weinsberg z tego co mi wiadomo.

Podobnie Klaja - Weinsberg i Tabbert z grupy Knausa.

[Idzie nowe - czyli Knaus SÜDWIND 500 QDK 60Y ;)]

W dniu 26.03.2021 o 22:30, jacek00 napisał:

Co masz na myśli pisząc, że Cię nieelegancko potraktowano?

 

Jacku, to chyba nie miejsce na żale ale w skrócie, dwa dni rozmów, oględziny zaprzyjaźnionej osoby, moja wycieczka z Warszawy do Wroclawia celem finalizacji zakupu, żeby się dowiedzieć że tak naprawdę  nie mają przyczepy po którą przyjechałem. Zapewniano mnie kilkukrotnie że jest "na placu lub w transporcie".

A bardzo szkoda bo naprawdę chciałem kupić, ładne przyczepy, dobra jakość, miły Pan Piotr ale chyba wezmę Adrię skoro i tak muszę poczekać - w zasadzie nikt w PL nie ma przyczep w układzie który mnie interesuje od ręki.

Jest jeszcze jedna opcja która sprawdzam, Pro Camp ma wyłączność na Knausa... w Polsce. Ale w Niemczech już nie a tam są te przyczepy wyraźnie tańsze, nawet po przeliczeniu VAT 19 na 23.

A i niemieccy dealerzy są zawsze lepiej zatowarowani - często mają przyczepy na placu.

[Idzie nowe - czyli Knaus SÜDWIND 500 QDK 60Y ;)]

Witam wszystkich serdecznie. Jestem bardzo ciekaw jak zakończy się i kiedy ta historia z odbiorem przyczepu z Pro Camp z Wrocławia. Czy podtrzymują termin dostawy? Do do sprzedawców mam świeże doświadczenia z kilkoma i niestety w Pro Camp potraktowano mnie nie elegancko. A przyczepa bardzo ładna.