[Jakie powinno być ciśnienie w oponie od przyczepy campingowej 165R13C8PR LT]

Teraz zrozumiałem bo poprzednio za dużo było tych różnych wersji. Dziękuję serdecznie za pomoc wszystkim którzy zechcieli mi pomóc z rozwiązaniem mojego problemu. Jeszcze raz serdecznie dziękuję za pomoc. 

[Jakie powinno być ciśnienie w oponie od przyczepy campingowej 165R13C8PR LT]

4 godziny temu, Tofel napisał:

Witam.

Jako uzupełnienie do wcześniejszych wypowiedzi kolegów podrzucę może garść informacji.
Być może okażą się pomocne dla kolegi @Piotrekm13

Kolega @jacekzoo opony w swojej przyczepie napompował - zgodnie z zaleceniem producenta - do ciśnienia 4.5 atm.

Czy aby kolega Jacek nie popełnił błędu?
Czy opona Matador MPS400 AW2 185 R 14 C 102 R z takim ciśnieniem powinna być eksploatowana w przyczepie o DMC 1600?
I jak odpowiedź na powyższe wątpliwości może być pomocna dla kolegi @Piotrekm13.

Może warto sprawdzić?

Masa DMC przyczepy kolegi Jacka wynosi 1600 kg.
Potrzebna jest zatem opona o minimalnej nośności większej aniżeli połowa DMC budki.
Minimalna nośność na poziomie 800 kg oznacza indeks od LI=100
Dla wspomnianych opon Matador wartość LI=102 (850kg)

Mamy zatem nośność pary opon na jednej osi wynoszącą 1700 kg.

Wspomniana opona idealnie pasuje do przyczepy kolegi.
Pytanie tylko - ile ją napompować?

Spróbujmy wyliczyć takie ciśnienie za pomocą kalkulatora.
Mamy zatem

A oto wynik

 

Potraktujmy te wyniki jako dane szacunkowe, bowiem u nas podstawą są zalecenia E.T.R.T.O.

A oto co podają dane, które producenci opon traktują jako swoisty punkt odniesienia

 

Nie ma co do tego wątpliwości, ż kolega Jacek idealnie dopasował opony i ich ciśnienie do swojej przyczepy.

Zgodnie bowiem z zaleceniami stowarzyszeń karawaningowych i producentów przyczep (różnych):

- zalecane obciążenie (a tym samym wynikający z tego zapas nośności) winno wahać się w granicach 88-90 % max LI.

Pozostały zapas nośności w tym konkretnym przypadku wynosi 100kg na osi.

 

To w takim razie co doradzić Piotrowi?

Jakie ciśnienie powinno wyć w oponie 185R14C 102R w przyczepie o DMC 1200 kg?

I co zatem oznacza tajemnicze "2.7"  na nadkolu?

 

Jak sobie przypominam to u Piotra są felgi 5,5 J 14.

Jakie to opony mogą wchodzić na felgę 5,5 cala?

 

Zatem w Hobby mogły być opony albo 185, albo 195.

 

Ale niestety gumy o rozmiarze 185 przy tym modelu nie przeniosłyby ciężaru - mają zbyt małą nośność.

 

Pozostaję zatem tylko 195/70 R 14 LI=91 (615 kg).

Wobec tego na osi możemy mieć 1230 kg.

Ale dla standardowego max ciśnienia dla opon osobowych czyli ok. 2.5 atm.

 

I tu dopiero zaczyna się najciekawsze.

No bo gdzie wspomniany wyżej "karawaningowy zapas"

Europejska specyfikacja określa, że zwiększenie obciążenia opony dla identycznego indeksu nośności uwarunkowane jest:

a) zwiększeniem ciśnienia w ogumieniu o wartość ok.+0.2 atm

 

b) wykorzystaniem opony do eksploatacji w przyczepie z ograniczeniem prędkości poruszania do 100km/h

(powyżej - zwiększenie nośności dla przykładowej opony)

 

Zatem jakie parametry będzie miała opona 195/70R14 użytkowana w przyczepie:

 

Opona 195R14 pod ciśnieniem 2.7 bar użytkowana w przyczepie z V=max 100 km/h da nośność dla osi w wartości 1350 kg.

(czyli dla 1200 DMC mamy zapas dla 2 opon/ 1 oś wynoszący 150 kg)

 
Wygląda na to, że naklejka na nadkolu przyczepy Piotra nie znalazła się tam przypadkowo.

Tylko czy można znaleźć tego jakieś potwierdzenie?

Proszę bardzo.

Fragment instrukcji obsługi przyczep Hobby - rocznik 1998

 

I dodatkowo, a może przede wszystkim - fragment instrukcji obsługi Hobby z roku 1996

 

Tyle tylko, że kolega @Piotrekm13 nie ma w swojej przyczepie opon do aut osobowych.

Zakupił nowe opony z przeznaczeniem do pojazdów użytkowych (Commercial-C-Tyre).

Sprawdźmy zatem, jakie ciśnienie powinno być w oponie:

185 R 14 C 102 R zamontowanej w przyczepie o DMC 1200

Tutaj już nie dokładamy rezerwowego +10 % czyli ok. 0,2 atm - to nie dotyczy opon "Commercial"

Tak jak słusznie radzi kolega @Commander - ciśnienie powyżej 3 atm.

(z tego co kojarzę - kol. Commander posiada "duży" holownik wyposażony zapewne w "konkretne" gumy,

dysponuje zatem i większym doświadczeniem w użytkowaniu "mocnych" opon)

 

Ugięcie opony powinno być nominalne dla ciśnienia mniej więcej od min. 3,0 do optymalnego 3,3 bar (3.25 atm).

Dalsze zwiększanie ciśnienia spowoduje zwiększanie twardości opony,

co niekorzystnie może wpływać na komfort jazdy......budki. I przy tym trochę się przyczepa wytrzęsie.

Przebita ciśnieniem opona przy braku korespondującego obciążenia szybko wytrze środek bieżnika.

 

Tylko dla zaspokojenia ciekawości - policzmy na kalkulatorze.

Wprowadzamy Piotrowe dane

 

i mamy wynik

 

Jeśli można doradzić - w moim przekonaniu bliskie prawidłowemu będzie ciśnienie 3,3 bar
Da ono nośność 1320 kg na oś czyli dla 1200 DMC zapas 10 % o którym wspominałem na wstępie.

Mam nadzieję, że Was nie zanudziłem.

Pozdrawiam

ps. sorki za "niejednorodne" grafiki - różne źródła to i różna jakość

7

Wszystko ładnie ale ten cały wywód nie dotyczy moich opon czyli tych z tematu. Czy może mi ktoś krótko napisać jakie mam mieć ciśnienie w moich oponach opona  165R13C8 PR LT   DMC 1200 kg. 

[Jakie powinno być ciśnienie w oponie od przyczepy campingowej 165R13C8PR LT]

Masa dopuszczalna 1225 kg a opona ile ma lat tego dokładnie nie wiem ja mam je trzeci rok. Z wyglądu są wporzadku

Dziękuję za pomoc

[Jakie powinno być ciśnienie w oponie od przyczepy campingowej 165R13C8PR LT]

[Do czego służy?]

Tam nie ma białego korka końcówka jest czerwona i nie idzie jej wyciągnąć kręci się tylko w koło ale nie wykręca

[Do czego służy?]

Co to jest i do czego służy?Znajduje się pod kampingiem i jest na wężyku od wody. Zdjęcia w załaczeniu

[Lodowka Electrolux problem z dzialaniem na gazie]

I co udało się? Bo ja mam podobny problem lodówka elektroluks nie chce palić na gaz przez kratki niewiele można dosięgnąć. A nie wiem jak wymontować lodówkę i jak się dostać do palnika? Pomóżcie 

[Jak powinny być ustawione kurki gazu?]

Dziękuję za pomoc 

Czytałem prędzej o ustawieniach zaworów i nie wiem nadal czy ten zawor na moim zdjęciu jest otwarty czy zamknięty. Z góry dziękuję za odpowiedź. 

[Jak powinny być ustawione kurki gazu?]

Mam pytanie co oznacza na zaworze w kampingu symbol kranu. Zawór jest pod siedzeniem po stronie kuchenki i, zlewozmywaka i kranu niedaleko termostatu.