Tomasz26

Budowa jest taka sama ale zaworki w środku są całkiem inne o amortyzator działa na rozciąganie i na ściskanie. A w aucie działa wzmocnienie i na ściskanie tłumi a na rozciąganie jego siłą jest o wiele.mniejsza

Czyś nie było zmęczenie materiału, problem rozerwania amortyzatora była taki że wahacze zapiekły się na tulejkach. Im bardziej obciążyłem przyczepę ona spadała ale nie wracała, amortyzator się rozciągnął do jej granic i go rozerwało. Po rozłożeniu znalazł się że jest pęknięty drążek. Powracam do Twojego kolejnego pytania wytworzenie nowego drążka skrętnego jest bardzo prosta jak masz odpowiednie narzędzia odpowiedni materiał i trochę zielonego pojęcia jak to zrobić.

Od producenta bpw dowiedziałem się że są 3 rodzaje belek na pretach skretnych, na drążku z wielofrezem i na gumach. Na gumach też się da naprawic w Krakowie gość w Mokotowie robi takie zeczy. To jet moja belka.

Sam składam tam jest drążek skrętny na wielofrezie.

Zamykam temat. Oś wyciągnięta rozebrana. Tak jak wielu na tym forum pisali że nieda się rozebrac belki bpw, to mówię że są wielkim bledzie. Mój przypadek rozwiązany rozerwane amortyzatory były przyczyną pękniętego drążka skrętnego. Drążki już są dorabiane i we wtorek składam.

Amortyzatory są oryginalne. Prawdopodobnie od nowości nie były zmieniam. W sobotę rozbieram belke prawdopodobnie coś jest z drążkiem skrętnym .

Amortyzatory w mojej hobby działają na rozciąganie. Belka siatka tak że amortyzator był maksymalnie rozciągnięte, i wydawało amortyzator.rozerwalo to na 2 czesci

Witam wszystkich zamykam temat. Sprawa się rozwiązała. Auto nie miało nic wspólnego z moim myszkowaniem, koła niemały nic wspólnego. Problemem jest belka co skończyło się rozsadzeniem amortyzatorów. Moje pytanie jeszcze jest takie czy ktoś rozbieral belke bpw

Panowie mam przyczynę w pewnym stopniu. Więc od początku. Przyjechałem na camping przed wyjazdem pożyczyłem.od kolegi felgi z oponami z jego hobby które są wzmacniane. Ale nic to nie dało dalej myszkowala. Już mnie służą ta przyczepa więc rozebralem koła i wykrecilem amortyzatory i jestem zawarty zabetonowany. Więc mam.problem myszkowala wyjaśniony. Ale teraz pytanie co jest przyczyną uszkodzenia amortyzatora i jakie kupić ja do rac do św amorki.

Ok w piątek zapoznam za grand scenica zobaczymy co sie będzie dzialo

Chce rozebrac żeby wykluczyć podzespoły a nie wymieniać nie potrzebnie. Na tabliczkę pisze bpw. W aucie są nowe amory koni z regulowaną twardosci i wysokością na 100% są dobre. Bo mają 2 lata a prze dwa lata zrobione tylko 5 tys. Auto używane sporadycznie. Wina jest w przyczepie napewno, albo jest kwestia załadunku albo jest coś w zawieszeniu albo w oponach wysoki profil za mała.cisnienie

A czy ktoś wie albo ma schemat jak rozebrac belke bpw bo już dla świętego spokoju bym rozebral. W piatek jadę się przejechać z pusta przyczepa i dam znac czy to był wina cisnienia czy złego obciążenie. Dziękuję za pomoc.

Co może być przyną

Tofel dzieki za info. W piatek jadę się przejechać pusta przyczepa i chce wykluczyć zle albo nierownomierne załadowanie przyczepy. Dam znać. Do do zawieszenie w aucie jest sprawne w 100% i chciałbym.podkreslic że w tamtym roku śmiałem z ta przyczepa i prowadziła się rewelacyjnie. Chciałbym od furomowiczow o udzielenie informacji czy ktoś taka belke w hobby rozbieral i czy ma jakiś zdjęcia albo schemat z góry bardzo dziękuję.

Chce naprawić dlatego napisałem na tym forum. Zdaje sobie sprawę że nikt mi nie powie na odległość ty będzie to i to zepsute. Więc moje pytanie jest jakie powinno być ciśnienie w oponach bo każdy podaje inaczej, aznajaz życie to ma też wpływ. Drogie pytanie czy ktoś taka belke rozbieral jak tak czy mógł by podesłać schemat jak ona jest złożona. Tak jak pisałem wyżej mam wrażenie że koła zabardzo wpadły w nadkola ale nie mam porownania do innej takiej hobby.